Göz açıp kapayana kadar altı ay geçti. Otomotiv sektöründe bu altı ay daha da çabuk geçti. Bu yıl Ocak-Mayıs aylarında hep “tarihin en büyük satışı” haberi yaptık. Her ay rekor kırıldı. Şimdi, bu hafta içinde Haziran ayı satışları açıklanacak. Ben size şimdiden birkaç gün sonra okuyacağınız haber başlığını vereyim. Aposto Sektör: Otomotiv okuru olarak ayrıcalığınız olsun. İşte birkaç gün içinde okuyacağınız iki başlık: “Otomotivde Tüm Zamanların Haziran Ayı Satış Rekoru Kırıldı” ve/veya&nbsp;“9 Günlük Bayram Tatiline Rağmen Rekor Satış”.&nbsp; Şimdi gelin bu başlıkların içini dolduralım.Bir ülkede -o ülke ne yazık ki Türkiye oluyor- eğer otomobil bir yatırım aracına dönüşüyorsa rekor satıştan söz etmek çok rasyonel olmaz. Çünkü aracı alıcı değil satıcı alıyor. O da alıp, tıpkı döviz gibi, altın gibi hatta ev gibi beklemeyi tercih ediyor. Bir süre sonra da kâr marjı koyarak satıyor. Bakmayın siz altı ay, 6 bin km uygulamalarına. Aracın satıldığı yer olan noterde satılan aracın kilometresine bakılmıyorsa, eksper raporu bile istenmiyorsa istediğiniz kadar kararname çıkartın. Bir-iki gün içinde Haziran ayı satışları açıklanacak. Otomotiv sektörü rakamlara bakarak kağıt üzerinde de olsa zil takıp oynayacak şekilde havaya girecek. Muhtemelen Temmuz ve Ağustos da aynı seyirde devam edecek. Şimdi haberlerimize bakalım ve otomotiv seyrimizde bu haftaya bir göz atalım.Haftanın otomotiv gündemine hoş geldiniz,Ahmet Çelik

Otomotiv sektöründen haberler ve raporlar, yeni model incelemeleri, pazar payı analizleri, sektörel öngörüler, en önemli basın açıklamaları.

Aposto Sektör: Otomotiv

Yılın ilk altı ay rekorlarla geçti, ikinci altı ayda sektörü neler bekliyor?

Altı aylık rekor

Her hafta yazıp duruyoruz.&nbsp;“Türkiye’de satışlar her ay rekor kırıyor. Birçok marka Avrupa’dan bile fazla satmaya başladı” diye. Tarihin en büyük satışları 2023’ün ilk 6 ayında yaşandı. Temmuz da rekora gidiyor. Haziran ayında 120 bine yakın araç satışı bekleniyor. Aslında yaz aylarında genel bir düşme yaşanır. Ama bu yıl değil düşme yine rekor üstüne rekor kırılacak. Kim derdi Almanya’da Fransa’da en büyük 2. Pazar Türkiye olacak diye? Ama oluyor işte…Geçen hafta 2. el otomobil pazarına yönelik hazırlanan “6 ay 6 bin km” konusundaki uzatmayı konuştuk. Uzmanlar “yönetmelik güzel ama uygulama yetersiz” diyorlar. Çünkü en basit örnekle aracını satmak isteyenlerin mecburen gittikleri noter makamı satılan aracın kaç kilometrede olduğunun denetimini yapmıyor. O zaman bu uygulamamın ne gibi bir anlamı kalıyor? Neyse asıl konumuza dönecek olursak, devlet için otomobil satışları cari açık için çok önemli. Sadece otomotivden alınan vergiler toplam vergilerin yüzde 10’unu oluşturuyor. Ocak-Haziran arası bu sayede 155 milyar TL’lik bir ÖTV tahsilatı gerçekleşti. İşte şimdi “madem rekorlar kırılıyor” diyerek ÖTV’ye de zam bekleniyor. ÖTV’nin gelirleriyle devlet bütçesi rahatlatılacak. Belki “yerli otomobilleri” az da olsa koruyacak bir paket önümüze düşebilir. Bayramdan sonra bu konuları daha fazla yazıp çizmeye devam edecek gibiyiz. Bütün bunlara rağmen otomotiv sektörü harıl harıl çalışıyor ve peş peşe yeni modellerini tanıtıyor. Sayfamızda tüm bu yenilik haberlerini okuyabilirsiniz.Şimdiden herkese iyi bayramlar.Haftanın otomotiv gündemine hoş geldiniz.Ahmet Çelik

Yeni modeller: Renault Rafale, Toyota’nın C-HR modeli, Opel Astra Elektrik

Togg’un 5 yıllık serüveni nasıl geçti?

Haftanın en önemli otomotiv gelişmesi, Türkiye otomotiv şirketi Ulu Motor ile Çin’in en büyük teknoloji firmalarından Skywell’in üreticisi Skyworth'ün Türkiye’de bir batarya geliştirme ve üretim fabrikası açmak üzere anlaşmış olması diyebiliriz. Bizler otomotiv gazeteciliğimiz sürecinde kaç kere&nbsp;“Çinli otomotiv markası Türkiye’de yatırım yapacak. Adapazarı’nda arsa baktılar” haberi yaptık anımsamıyoruz. İyi niyetle başlayan ve bize haber olan çalışmaların hiçbiri sonuçlanmamıştı. Şimdi bu konuda daha somut adımlar atıldığını görüyoruz. 2024’ün ilk çeyreğinde açılışı yapacağız diyorlar. Türkiye’de batarya geliştirme ve üretim fabrikası açmak üzere yapılan anlaşma için devletten gerekli izinler alınıyor. Toplam yatırım maliyeti şu an için 25 milyon dolar seviyesinde.Geçen haftanın en önemli konularından biri de otomobillere gelen zamlardı. 825 adet otomobile Türk Lirası ve Avro bazında zamlar geldi. Ocak ayından bugüne araç fiyatlarındaki ortalama artış oranı yüzde 28, Avro bazındaki artış oranı ise yüzde 6… Aynı dönem Avro artış oranı ise yüzde 30… Bu rakamlar tarihte görülmemiş oranda büyük zam oranları. Detaylı bilgiyi haber kaynağımız olan otomotiv data şirketi <a fr-original-style="" href="https://cardata.com.tr/" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Cardata’nın sitesinden</a> öğrenebilirsiniz.&nbsp;Keyifli okumalar,Ahmet Çelik

Skywell ve Ulu Motor'un yeni fabrikası

Elektrikli araç yatırımları, ODG ödülleri

<h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Başarılar, yenilikler ve marka değeri</h3>Otomotiv sektörü çok ama çok hareketli günler geçiriyor. Bu ölçüde de otomotiv basınına adeta nefes aldırmıyor. Hiçbir şikâyetimiz yok. Pandemi dönemindeki durgun günlerin acısı çıkıyor diyebiliriz. Sabah-akşam toplantıdan toplantıya gidiyoruz. Sektör çok dinamik ve heyecanlı. Sektör yöneticileri daha da heyecanlı. Mayıs ayında da rekor satışlar gelince gözler Avrupa satışlarına yöneldi. Citroën Türkiye, Citroën'in anavatanı Fransa’dan sonra en çok satış yapılan ikinci ülke oldu. Citroën CEO’su bu gelişme üzerine geçtiğimiz hafta İstanbul’a gelerek bir grup otomotiv gazetecisiyle toplantı yaptı. Biz de o toplantıdaydık, detaylarını aşağıda okuyabilirsiniz. Opel Türkiye de Avrupa pazarında ikinci oldu. Peugeot da aynı şekilde ilk üçe giren marka oldu.Türkiye’de döviz bu hâldeyken, kredi muslukları tıkanmışken, araç yokken, fiyatların durumu ortadayken rekor satışları mantıklı bir şekilde açıklamak mümkün değil. Şu anda yaşanan gerçek şu; ne gelirse o satılıyor. Türk parasında kalmak istemeyen orta hâlli yatırımcı çareyi otomobil almada buluyor. İşin özü bu. Otomotiv sektörü de şu anda bu havayı solumaktan çok memnun. Biliyor ki getireceği tüm otomobiller satılacak. Geçen hafta yaşanan bir gelişme Fiat’ın Doblo modelinde oldu. 2000 yılından bugüne Türkiye’den çıkan ve Bursa’da üretilen Doblo’muz artık İspanya’da üretiliyor. Bizden çıkan bir modelin yükselen marka değeri döndü dolaştı yeni versiyonlarıyla Türkiye’ye geldi.Haftanın otomotiv gündemine hoş geldiniz,Ahmet Çelik

Yöneticilerin pazar öngörüleri, başarılar, yenilikler ve marka değeri üzerine

Türkiye otomotiv pazarında güncel beklentiler nasıl seyrediyor?

Mayıs ayı otomobil ve hafif ticari satışları açıklandı. Her ay konuştuğumuz gibi yine bu konuyu konuştuk. Çünkü yine tüm zamanların en iyi mayıs ayı satışı geldi. Yüz bini geçen bir satış haberleri yapıldığında “Bu otomobilleri kimler alıyor?” soruları uçuştu. Çünkü genel kanı bu araçları “tüketiciler” değil, “spekülatörler” alıyor yönünde. Yani Türk parasını korumak için eskiden döviz, ev, altın alan yatırımcı şimdi aylar önden sıraya girip ne bulursa alıyor. Yapılacak bir şey yok. Tarihin belki de en “saçma” otomobil pazarı gerçeğini yaşıyoruz.Şimdi gelelim TOGG’a… Çünkü geçen hafta yine TOGG’u konuştuk, mayıs ayı resmî sayılara göre 306 adet TOGG teslim edilmiş. TOGG Ceo’su Gürcan Karakaş Mayıs ayı başında&nbsp;“Bu ay 1000 adetin üzerinde araç teslim etmeyi hedefliyoruz”&nbsp;demişti. 1000 adedin yarısı bile teslim edilmemiş. Tabii her zaman olduğu gibi bir açıklama yok. Seçimin son haftası “yandaş medyaya” toplantılar düzenleyen ve açıklamalar yapan Karakaş, seçimin bitmesiyle onca şikâyet ve mağduriyet varken açıklama yapmıyor. TOGG neden yok? Kimse bilemiyor.Haftanın otomotiv gündemine hoş geldiniz,Ahmet Çelik

Mayıs ayı rakamları ne anlama geliyor? Hangi markalar yüksek performans gösteriyor?

Rakamlarla, rekorlarla mayıs ayı

<h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Bu otomobilleri kimler alıyor?</h3>Şu sıralarda herkesin birbirine sorduğu soru bu. Çünkü yeni otomobil alan ve bu otomobiliyle yola çıkan sayısı neredeyse sıfır. Oysa bakınca her ay 100 binlerce otomobil satılıyor ve rekor üstüne rekor kırılıyor. Mesela en basitinden 20 binin üzerinde TOGG satıldı. Evet, teslimatlarda büyük sorunlar yaşanıyor. Ama yine de 100-200 teslim edilmiş olması lazım değil mi?Ben ve benim çevrem daha İstanbul’da trafikte bir adet bile TOGG görmüş değiliz. Aynı şekilde FIAT da Renault da göremiyoruz. Bunlar çok sattıkları için bu örnekleri verdik. Peki ne oluyor? Anlaşılan gerçek şu ki, bu araçları alanlar “yatırım” amacıyla alıyorlar. Yani ev alamayan, dövizin ne olacağını kestiremeyen 4-5 ay öncesinden sıraya girip otomobil alıyor. Bunu da hem araç biraz daha prim yaptığında, hem de paraya sıkıştığında aynı gün içinde satacağını biliyor. Kâr edeceğinden de emin. Şu sıralarda en garanti yatırım aracı… Bayiler için de en rahat ve en kolay araç satılan dönem aslında. Müşteri kapıda bekliyor. Ne renk tercihi var ne de aksesuar. Olsun da nasıl olursa olsun mantığında. Çünkü aynı şartlarla o aracı istediği zaman iyi bir kâr marjı ile satacağından emin. İşte 2023’ün ortasında böyle bir otomotiv atmosferimiz var.Şimdi seçim sonrası neler olacak, bu olacaklardan otomotiv sektörü nasıl etkilenecek, o bekleniyor.Haftanın otomotiv gündemini bu sayıda bulabilirsiniz.Ahmet Çelik

Tüketici davranışları, basın açıklamaları, yeni modeller

Otomobil nasıl yatırım aracına dönüştü?

Şu son dört aydaki sıfır otomobil satış rakamlarına dikkat ediyor musunuz? Her ay "tarihi" rekorlar kırılıyor. Otomotiv gazetecileri olarak hepimiz de bu haberleri "ballandır ballandıra" yapıyoruz. "Yine rekor geldi" diye geçtiğimiz yıllardaki satışlarla karşılaştırıyoruz. Gerçekten de rakamlara bakınca "rekor." Ama aslında rakamları nasıl değerlendirmek istiyorsak o şekilde yorumluyoruz. Yarısı dolu bardağa bakışımız gibi. Haziran’ın ilk haftasında Mayıs ayı sonuçları açıklanacak. Muhtemelen de “tarihi bir rekor” gelecek. Tarihi rekor demek, tüm zamanların en iyi mayıs ayı satışları demek. Yaklaşık olarak 110 binli rakamları göreceğiz. Gerçekten de büyük rakam. Peki bu büyüklük gerçek büyüklük mü? Yoksa anlamsız bir sanal gerçeklik içinde miyiz? Ya da klasik deyişle bu bahar, yalancı bahar mı?Haftanın en çok konuşulan konularının başında da yerli ve milli otomobil TOGG'un teslimatları geliyor. Daha doğrusu satın alınan araçların hâlâ teslim edilememe sorunu. Sosyal medya mağdur, yanıt bekleyen ama karşılarında muhatap bulamayan tüketicilerden gelen şikâyetlerle yıkılıyor. TOGG CEO’su Gürcan Karakaş sessizliğini koruyor. Peki şimdi ne olacak? Detaylar da haberimizde.Haftanın otomotiv gündemine hoş geldiniz,Ahmet Çelik

TOGG, ikinci el otomobil satışları, 2023 rakamları

TOGG: Teslimatlar ve kapora iadeleri neden gecikiyor?

Sektör hakkında yayımlanan yazılar ve yayınlar

Sektör

Haber

Otomotiv dünyasının data analizi konusunda önemli firması Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın gündeme dair açıklamalarda bulundu. Yalçın, &nbsp;“Sıfır kilometre araç pazarının haziran ayında 9 günlük bayram tatiline rağmen yaklaşık 110 bin adedin üstünde bir sonuçla kapanmasını öngörüyoruz. Tüm zamanların en yüksek haziran ayı satışıyla birlikte ilk 6 aylık satışlar 550 bin adeti aşmış olacak. Yılın ilk 6 ayında süren güçlü ivme ve temponun 2. yarı yılda da devam ederek Cumhuriyetimizin 100. yaşında 1 milyon barajının rahatlıkla geçilmesini bekliyoruz. Mobilite ihtiyacı odaklı ertelenmiş güçlü talebin etkisi kadar gözde yatırım aracı olan otomobile rağbet tam gaz devam edecek” dedi. Kredi bulmada yaşanan zorluklar nedeniyle hem sıfır kilometre hem de ikinci elde tüketicilerin peşin alıma devam ettiğini söyleyen Yalçın, “Enflasyon, faiz ve kur üçgeni birbirleriyle dengede olmadığı ve süreç vergisel olarak desteklenmediği sürece ne 0 km araç fiyatları ne de 2. el araç fiyatları düşmez. Ocak ayından bu yana 0 km araç fiyatlarında yüzde 30, ikinci el araçlarda ise yüzde 80 oranında fiyatların arttığını da göz ardı etmemek gerekiyor” açıklamasında bulundu.Türkiye otomotiv pazarı, yılın ilk altı ayında güçlü bir performans göstermeye devam ediyor. Yılın ilk beş ayında Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 60,5 oranında artarak 445 bin 6 adet olarak gerçekleşti.<h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Cumhuriyet’in 100. yaşında pazar rekoru</h3>Gelmiş geçmiş en yüksek haziran ayı pazarının 2016 yılında 91 bin adet olarak gerçekleştiğini hatırlatan Cardata Genel Müdürü Yalçın şunları ekledi:<blockquote fr-original-style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(78, 74, 74); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px;" style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(78, 74, 74); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px; margin: 0px 0px 1em; border-left-style: solid; box-sizing: border-box;">“Haziran ayında hem bayram tatiline hem de otomotiv sektörünün genelinin tedarik problemini tam olarak aşamamış olmasına rağmen özellikle bazı markaların gösterdiği ekstra performansla rekor sonuca imza atılacak. 2016’daki Haziran ayı pazar rekoru 2023 yılında çok yüksek bir adetle kırılacak. Cumhuriyetimizin 100. yaşındaki bu pazar rekoru sadece ay bazında da sınırlı kalmayıp aynı zamanda ilk altı ay rekoru da kırılacak. Zira yine 2016 yılında ilk altı ayda 438 bin adetlik otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı gerçekleşmişti. Bu sene Haziran pazar sonuçlarıyla ortaya çıkacak yaklaşık 550 bin adetlik pazar, aslında bir başka Cumhuriyet tarihi rekoru olacak.”</blockquote><h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Yılın ikinci yarısında da tam gaz devam</h3>Yılın kalanı için de değerlendirmelerde bulunan Yalçın,&nbsp;“Yılın ilk altı ayında süren güçlü ivme ve temponun ikinci yarı yılda da devam ederek Cumhuriyetimizin 100. yaşında toplam pazarın 1 milyon barajını rahatlıkla geçmesini bekliyoruz” dedi.

Cumhuriyet’in 100. yaşında pazar rekoru

Otomobilin seyir defteri: Sıfır ve ikinci eli neler bekliyor? 

Türkiye’de ilk kez 2019 yılında düzenlenen Elektrikli ve Hibrit Sürüş Haftası’nın dördüncüsü, 9-10 Eylül 2023 tarihleri arasında, Yenikapı - İstanbul’da gerçekleştirilecek.Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği (TEHAD) desteğiyle, Electric Hybrid Cars Dergisi tarafından düzenlenen etkinlik kapsamında, otomobil ve teknoloji meraklıları hafta sonu boyunca, elektrikli araçları pist üzerinde deneyimleme şansı bulacak. “Duymak Yetmez, Denemek Gerek”&nbsp;sloganıyla gerçekleştirilecek etkinlik kapsamında ayrıca TEHAD öncülüğünde 9 Eylül Dünya Elektrikli Araçlar Günü de kutlanacak.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Nedir?&nbsp;Otomotiv sektörü elektromobilite sürecinde hızlı bir dönüşüm yaşarken, Türkiye’de de elektrikli araçların deneyimlenmesi ve tüketicinin daha yakından inceleyerek bilinçlendirilmesi için önemli adımlar atılıyor. Çevreci, sessiz ve teknoloji odaklı elektrikli ve hibrit otomobillerin yer aldığı etkinlikler, bunların en başında geliyor. Türkiye’de ilk kez 2019 yılında düzenlenen Elektrikli ve Hibrit Sürüş Haftası’nın dördüncüsü 9-10 Eylül 2023 tarihlerinde Yenikapı, İstanbul’da gerçekleştirilecek.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Bir adım geriden:&nbsp;Electric Hybrid Cars Dergisi ile Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği (TEHAD) tarafından düzenlenen etkinliğe geçtiğimiz yıl 24 otomobil markası, 32 elektrikli ve hibrit modeliyle destek verdi. En yeni modeller ilk kez bu etkinlikte ziyaretçilerle buluştu.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Detaylar:&nbsp;Etkinlikte, ülkemizde pazara sunulan modellerden henüz Türkiye’de yollara çıkmayan modellere kadar, birbirinden özel elektrikli ve hibrit araçlar boy gösterecek. Aynı zamanda, üniversitelerin ve girişimcilerin katılımıyla yerli projeler de misafirlerin beğenisine sunulacak. Etkinlik kapsamında, otomobil ve teknoloji meraklıları bir hafta sonu boyunca elektrikli araçları pist üzerinde deneyimleme şansı bulacak. Bununla birlikte ziyaretçiler, drone yarışları, otonom araç parkuru, elektrikli karavan çalışmaları, elektrikli deniz araçları ve solar destekli şarj üniteleri gibi birçok farklı çalışmayı yakından izleme şansına sahip olacak. Elektrikli ve Hibrit Sürüş Haftası kapsamındaki tüm aktiviteler halka açık ve ücretsiz olarak gerçekleştirilecek. Katılımcılar kayıtlarını etkinlik alanında veya&nbsp;elektriklisurushaftasi.com web sitesi üzerinden yapabilecekler.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Açıklama:&nbsp;TEHAD Başkanı Berkan Bayram,&nbsp;“Otomotiv ve mikromobilite sektörü hızlı bir şekilde elektrifikasyon sürecinden geçiyor. Biz de bu yönde olan farkındalığı artırmak için her yıl elektrikli araçlar gününü özel bir etkinlikle kutluyoruz. Elektrikli ve Hibrit Araçlar Sürüş Haftası’nın önceki 3 etkinliğinde 10 bine yakın katılımcı ile bu alandaki farkındalığın artırılması için önemli bir katkı sağladık. Etkinliğimizden mutlu ayrılan ziyaretçiler, elektrikli ve hibrit araçlar ile içerisinde bulunduğu geniş ekosisteme çok daha aşina oldu. Geçtiğimiz yıl ziyaretçiler pistte bulunan 32 elektrikli ve hibrit otomobil modeliyle toplamda 6 bin tur attı. Bu sene ise yeni lokasyonda bu rakamı çok daha yukarılara çekmeyi ve heyecanı yükseltmeyi hedefliyoruz” dedi.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Yeni teknolojiler, yeni modeller:&nbsp;“Duymak Yetmez, Denemek Gerek” sloganıyla düzenlenen etkinlikler kapsamında elektrikli araçların çevreye sağladığı büyük katkıların yanı sıra elektrikli araç çözümlerinde geliştirilen yeni teknolojilerin ve modellerin, otomobil ve teknoloji meraklıları tarafından deneyimlenmesi sağlanıyor. Tüketiciler, elektrikli ve hibrit araçları deneyimlerken etkinliğe katılan sektör profesyonellerinden; elektrikli araçlar, otonom sürüş, hibrit motorlar, şarj istasyonları, batarya teknolojileri ve güneş panelleri gibi birçok farklı konu hakkında bilgiler de alabiliyor. Elektrikli ve Hibrit Araçlar Sürüş Haftası, çevreye saygılı ve sıfır emisyonlu araçların ülke çapında yaygınlaşması bakımından da önemli bir rol üstleniyor.</li></ul>

Elektrikli ve Hibrit Sürüş Haftası etkinliklerinde neler olacak?

Elektriklide yeni teknolojiler, yeni modeller

Aposto Sektör: Otomotiv olarak başından beri haber desteği verdiğimiz, Toyota Türkiye’nin sponsorluğunu üstlendiği Özel Olimpiyatlar Türkiye takımı, Berlin’de gerçekleştirilen ve 25 Haziran’da tamamlanan Özel Olimpiyatlar Dünya Yaz Oyunları’nı büyük başarılarla tamamladı.17 Haziran’da görkemli bir seremoni ile başlayan Berlin 2023 Özel Olimpiyat Oyunları’nda Özel Olimpiyatlar Türkiye ikisi altın, biri gümüş ve ikisi bronz olmak üzere tam beş madalya kazandı.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Neden önemli? Toyota’nın herkesin özgürce hareket ettiği bir dünya gerçekleştirmek ve herkese eşit mobilite imkânı sunmak amacıyla desteklediği Özel Olimpiyatlar, sporun birleştirici gücünün altını bir kez daha çizdi.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Bir adım geriden:&nbsp;16. Dünya Yaz Oyunları'na 190 ülkeden 7000 sporcu katıldı. 7 gün boyunca devam eden organizasyonda, Toyota Türkiye’nin Ana Sponsorluğundaki Özel Olimpiyatlar Türkiye 3X3 karma basketbol, yüzme, atletizm ve bocce dallarında 4 kadın 7 erkek sporcu olmak üzere toplam 11 sporcu ile mücadele etti.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Detaylar:&nbsp;Özel Olimpiyatlar'da mücadele eden sporcularımızdan Ayşe Başaran durarak uzun atlama ve 100 metre koşu branşlarında altın; basketbol takımı 3x3 karma basketbol branşında gümüş; Alper Aydoğdu durarak uzun atlama branşında ve Fatmanur Gündüz, bocce kadınlar tekli branşta bronz madalyaları ülkemize getirdiler.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Dahası:&nbsp;Alper Aydoğdu atletizmin 100 metre koşu branşında ve Kübra Esen 100 metre sırtüstü yüzme branşlarında beşincilik elde ederek ülkemizi bir kez daha gururlandırdı. Derece alamayan tüm sporcular ise, Özel Olimpiyatlar'da verdiği mücadeleler neticesinde katılım madalyası alarak takdir edildiler.</li></ul><img src="https://images.aposto.com/2023/6/1/1688372513633.jpeg" style="display: block; float: none; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" ratio="1.34" width="550" fr-original-style="display: block; float: none; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable">

Özel Olimpiyatlar Türkiye takımı, Berlin’de gerçekleştirilen ve 25 Haziran’da tamamlanan Özel Olimpiyatlar Dünya Yaz Oyunları’nı büyük başarılarla tamamladı.

Özel Sporcularımız Madalyalarla Döndü

Opel, yeni “Şimşek” logosunu tanıttı. Yeni logo, kademeli olarak tüm Opel modellerine uygulanacak. Opel’in Compass (Pusula) tasarım anlayışının temel unsuru olan yeni logo, ilk olarak IAA Münih Mobilite Otomotiv ve Yan Sanayi Fuarı 2023’te sergilenecek.Opel CEO’su Florian Huettl&nbsp;şunları söyledi:<blockquote fr-original-style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(78, 74, 74); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px;" style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(78, 74, 74); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px; margin: 0px 0px 1em; border-left-style: solid; box-sizing: border-box;">“Yeni Şimşek logomuz artık hiç olmadığı kadar markamızla özdeşleşiyor. Sadece yeniliğin ve ulaşımın geniş kitlelerle buluşmasına olan bağlılığımızı sembolize etmekle kalmıyor, aynı zamanda 2028 yılına kadar Avrupa’da tamamen elektrikli bir marka olma taahhüdümüzü de yansıtıyor. Bu yıl ürün yelpazemizde 15 adet elektrikli modelimiz yer alacak. Gururla Opel gerçek anlamda elektrikleniyor diyebiliriz.”</blockquote><ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Detaylar:&nbsp;Opel, 2024’te yeni modellerinde kullanacağı ikonik “Şimşek” logosunu tanıttı. Yeni logo, “Opel Compass”ın merkezi ögesini oluşturmaya devam edecek. Aynı zamanda Rüsselsheim merkezli otomobil üreticisinin heyecan verici ve eleştirmenlerce çok beğenilen tasarım felsefesinin ana özelliklerinden biri olan Opel Vizör marka yüzünün merkezinde de yer almaya devam edecek. Şimşek, elektrikle yakından ilişkili ve Opel’in elektrikli mobilite çağına yaklaşımını simgeleyen ideal bir logoya dönüştü.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Açıklamalar:&nbsp;Yeni logoyu değerlendiren Opel CEO’su Huettl, “Yeni Şimşek logomuz artık hiç olmadığı kadar markamızla özdeşleşiyor. Sadece yeniliğin ve mobilitenin geniş kitlelerle buluşmasına olan bağlılığımızı sembolize etmekle kalmıyor, aynı zamanda 2028 yılına kadar Avrupa’da tamamen elektrikli bir marka olma taahhüdümüzün de altını çiziyor. Bu yıl ürün yelpazemizde 15 adet elektrikli modelimiz yer alacak” dedi. Tasarımdan Sorumlu Başkan Yardımcısı Mark Adams ise “Şimşek, ‘Cesur ve Yalın’ marka felsefemizin simgesi. Keskin, daha özgüvenli yeni ‘Şimşek’ logomuz, destek çemberiyle kesişerek ikonik logomuza yenilikçi ve modern bir görünüm kazandırıyor. Yeni logomuz, Compass tasarım yaklaşımımızın merkezinde yer alıyor. Pusula, ön, arka ve iç tasarım öğelerimizin bel kemiğini oluşturuyor”&nbsp;dedi.</li></ul>

Eski pusula, yeni logo.

Opel Şimşeği Elektrikleniyor

5. nesliyle pazara sunulan Prius,&nbsp;hibrit&nbsp;ve plug-in hibrit&nbsp;seçeneklerine sahip. Bununla birlikte Yeni Prius, tamamen yenilenen tasarımıyla da ses getirmeyi başardı. Toyota’nın ikonik kama şekli, 5. nesil Prius’ta zarif ve modern bir şekilde evrimleşti. Bu dinamik tasarım Prius’un prestijli&nbsp;2023 Red Dot Tasarım Ödülü’nü&nbsp;kazanmasını sağladı.1997 yılında ilk seri üretim hibrit otomobili olarak otomotiv sektöründe kalıcı bir etki bırakan, global olarak 5 milyondan daha fazla satış adediyle de iddiasını kanıtlayan Toyota’nın öncü modeli Prius, şimdi yenilikçi teknolojisini etkileyici yeni tasarımıyla birleştiriyor.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Detaylar:&nbsp;Prius’un 25 yıldan daha uzun zamandır bir imzası hâline gelen bu eşsiz tasarımı, yeni nesilde coupe tarzı bir siluet ve sportif dokunuşlarla yeni bir seviyeye taşındı. Siyah ağırlıklı geniş yaşam alanı sunan kabinde, şık ve uyumlu bir atmosfer oluşturuldu. Yeniden tasarlanan gösterge paneli ise, ergonomik ve rahat kullanım ile tüm yolculukların keyifli geçmesini sağlıyor.</li></ul><ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Nedir? Red Dot Tasarım Ödülleri, yıllık 20 bin civarında başvuru ile dünyadaki en büyük tasarım yarışmalarından biri olarak öne çıkıyor. Red Dot Tasarım Ödülleri’nde 60 yıldan daha uzun süredir ‘Ürün Tasarımı’, ‘İletişim Tasarımı’ ve ‘Tasarım Konsepti’ kategorilerinde yenilikçi tasarımlar taçlandırılıyor.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Dahası:&nbsp;Yeni Prius, 43 üyeden oluşan uluslararası bir jüri tarafından tüm başvuruların değerlendirilmesinin ardından ‘Ürün Tasarımı’ kategorisinde en yüksek ödül olan ‘En İyinin En İyisi’ unvanına layık görüldü.</li></ul>

Toyota’nın öncü modeli Prius yenilikçi teknolojisini etkileyici yeni tasarımıyla birleştiriyor.

Yeni Toyota Prius'a Tasarım Ödülü

İzmir ve çevresindeki otomobil tutkunlarına 2009 yılından bu yana en kaliteli hizmeti sunan Vosmer Otomotiv, uzman ekibiyle dünyanın dikkatini çekmeye devam ediyor. Türkiye’nin 8 kategoride katıldığı uluslararası Skoda Challenge’da ülkemizi 3 kategoride temsil eden Vosmer Skoda, yedek parçada dünya üçüncülüğünü elde ederek büyük bir başarıya daha imzasını attı.Vosmer Otomotiv’in satış sonrası hizmette mükemmellik ve koşulsuz müşteri memnuniyeti ilkeleriyle çalıştığını söyleyen Vosmer Otomotiv Genel Müdürü Siyon Karmona, “Her biri konusunda uzman ve tüm eğitimlerini başarıyla tamamlamış dinamik bir ekibimiz var. Skoda Challenge’daki performansımızla da bunu yeniden kanıtlamış olduk. Bir başka deyişle ekibimizin dünya çapında başarısı tescillenmiş oldu” dedi.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Altın Pin ödülü:&nbsp;Skoda’nın globalde her yıl düzenlendiği Skoda Challenge yarışmasında Vosmer Skoda, Türkiye’yi uluslararası platformda temsil etti. Mart ayında düzenlenen Skoda Challenge yarışmasında Türkiye 1’incisi olan ekip, uluslararası finalde Türkiye’yi temsil etmeye hak kazanmıştı. Haziran ayında düzenlenen 12’nci Skoda Challenge Uluslararası Finali markanın merkezi Prag’da gerçekleştirildi. Türkiye’nin toplam 8 kategoride katılım sağlandığı finalde Vosmer Skoda, 3 kategoride elde ettiği birincilikle yer alma hakkı kazandı. Vosmer Alsancak Skoda Satış Müdürü Bülent Yalın, Vosmer Skoda Servis Şefi Fatih Toparlı ve Vosmer Alsancak Skoda Yedek Parça Sorumlusu Göksel Hepkarşı’nın yer aldığı finalde Fatih Toparlı “Altın Pin” ödülünü kazanırken Göksel Hepkarşı da yedek parça kategorisinde dünya üçüncüsü olarak dikkatleri üzerine çekti.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Açıklama: Vosmer Otomotiv’in satış ve satış sonrası hizmette mükemmellik ve koşulsuz müşteri memnuniyeti ilkeleriyle çalıştığını söyleyen Vosmer Otomotiv Genel Müdürü Siyon Karmona şöyle konuştu:</li></ul><blockquote fr-original-style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(78, 74, 74); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px;" style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(78, 74, 74); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px; margin: 0px 0px 1em; border-left-style: solid; box-sizing: border-box;">“Her biri konusunda uzman ve tüm eğitimlerini başarıyla tamamlamış dinamik bir ekibimiz var. Skoda Challenge’daki performansımızla da bunu yeniden kanıtlamış olduk. Bir başka deyişle ekibimizin dünya çapında başarısı tescillenmiş oldu. Katılmanın bile bu kadar önemli olduğu bir yarışmada Vosmer Skoda olarak bu kategorilerde ödül almanın mutluluğunu yaşıyoruz. Üstelik yedek parçadaki arkadaşımız Göksel Hepkarşı’nın dünya üçüncüsü olması hem bizi gururlandırdı hem de bu alandaki uzmanlığımızı yeniden kanıtlamış oldu. Her zaman daha iyisini yapabilmek için var gücümüzle çalışmaya devam ediyoruz.”</blockquote>

Skoda Challenge’da Türkiye’yi 8 kategorinin 3’ünde Vosmer Skoda temsil etti.

Vosmer Skoda’nın Başarısı Dünya Çapında Tescillendi

E-Tech hibrit sistemi ve CMF-CD platformunu kullanan Rafale, D segmentinde iddialı bir otomobil. Yeni Renault Rafale E-Tech hibrit sistemini ve CMF-CD platformunu kullanarak, Renault’nun ürün gamının en üst noktasında konumlanıyor.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Detaylar:&nbsp;Hibrit güç aktarma sistemleri, şasiler ve elektronik ekipmanlara yönelik teknoloji kapasitesini geliştiren Renault, kullanıcılarını artık mutlak sürüş keyfi için yaratılan ve geliştirilen yeni Rafale ile tanıştırıyor.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Bir adım geriden: Yeni modelin ismi, Renault'nun 20. yüzyılın başlarına dayanan havacılık geçmişinden esinleniyor. Renault o zamanlar, otomobiller dışında trenler ve uçaklar için içten yanmalı motorların öncü üreticisiydi. 1933'te bir başka üretici olan Caudron'u devralan marka, Caudron-Renault'yu kurdu ve tüm uçaklara önemli rüzgarların isimleri verildi. Buna göre, rekor kırmak için tasarlanan tek koltuklu yarış uçağı C460, 1934'te Rafale olarak yeniden adlandırıldı.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Dahası: Yeni Renault Rafale’in 2024 yılında Türkiye’de satışa sunulması planlanıyor.</li></ul>

Renault, ürün gamının tepe noktasını oluşturacak yeni coupe SUV modeli Rafale’in dünya lansmanı gerçekleşti.

E-Tech hibrit sistem: Renault Rafale

Toyota, C-SUV segmenti adına bir dönüm noktası olarak gösterilen Toyota C-HR’ın yeni neslinin dünya prömiyerini gerçekleştirdi. Büyük bir merakla beklenen modelin dünya prömiyerinde açıklamalar yapan Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO'su Ali Haydar Bozkurt, “Bundan 7 yıl önce ilk nesil Toyota C-HR modelini pazara sunduğumuzda büyük ses getirmiştik ve aynı etkinin ikinci nesilde de yaşanacağını görebiliyoruz. Segmentine farklı bir soluk getiren, ikon olmuş bir modelden söz ediyoruz. Aynı zamanda Toyota ürün gamı içerisinde de farklı bir konuma sahip. Toyota C-HR modelimiz sadece adet anlamında değil aynı zamanda marka imajı anlamında da büyük bir önem taşıyor. Toyota C-HR, markamızla duygusal bağ kurulmasına öncülük yapan bir model ve yeni nesliyle bu iddiasını daha da ileriye taşıyacak” dedi.<img src="https://images.aposto.com/2023/5/1/1687766611461.jpeg" style="display: block; float: none; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" ratio="1.51" width="550" fr-original-style="display: block; float: none; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable">Toyota C-HR modelinin Türkiye’de üretilmesinin ayrı bir öneme sahip olduğunun altını çizen Bozkurt şunları söyledi:<blockquote fr-original-style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(78, 74, 74); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px;" style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(78, 74, 74); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px; margin: 0px 0px 1em; border-left-style: solid; box-sizing: border-box;">“Toyota C-HR’ın ikinci neslinin yine Türkiye’de üretiliyor olması gurur verici. Toyota markası adına global ölçekte önem taşıyan bir model ve sadece birkaç yılda Corolla gibi ana modellerden biri hâline geldi. Yıl sonuna doğru Türkiye’de satışa sunulacak olan yeni Toyota C-HR öncelikle tam hibrit modeli ile sunulacak. Bununla birlikte önümüzdeki yıl binek otomobil pazarında Türkiye’de üretilen ilk plug-in hibrit versiyonunu da sunmak için çalışmalar yapıyoruz.”&nbsp;</blockquote>Yeni Toyota C-HR’ın “Süper Coupe” tasarımına dikkat çeken Ali Haydar Bozkurt, “Yeni Toyota C-HR 2022 yılında lansmanı yapılan 'prologue' konsept model tasarımına çok benzer çizgilere sahip olarak üretim bandından çıktı. Bu tasarımıyla yollardaki ‘konsept model’ imajını iddialı bir şekilde sunmaya devam edecek. 2017 yılında segmentinin ilk tam hibrit modeli olarak sunulan C-HR, Toyota Hybrid stratejisinin de önemli bir parçası olmaya devam edecek. Lansmanından bu yana 17 binin üzerinde hibrit C-HR satışıyla lider konumda ve yeni nesliyle bunu daha ileriye taşımasını bekliyoruz” dedi.Yeni nesil Toyota C-HR’ın çift DNA’sıyla dikkat çeken plug-in hibrit versiyonunun Türkiye pazarında satışa sunulması için çalışmalar devam ediyor.

Toyota yöneticileri "Türkiye’de üretiliyor olması gurur verici" dedi.

Sakarya'dan: Toyota’nın yeni C-HR modeli

Türkiye’deki elektrikli model atağına Mokka Elektrik ve Corsa Elektrik ile başlayan Opel, yeni Opel Astra Elektrik ile seçenek sayısını üçe çıkartarak devam ediyor. Haziran 2023 itibarıyla online rezervasyon sistemi üzerinden 75 bin TL’lik kaporayla ön siparişleri alınmaya başlanan model, Eylül ayında Türkiye yollarına çıkmaya hazırlanıyor.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Detaylar: Haziran 2023 itibarıyla online rezervasyon sistemi üzerinden 75 bin TL’lik kaporayla ön siparişleri alınmaya başlanan model, Eylül ayında Türkiye yollarına çıkmaya hazırlanıyor. Tüm Astra versiyonları gibi, cesur ve yalın tasarımına ek olarak performansıyla da dikkat çeken yeni Opel Astra Elektrik’in elektrik motoru 115 kW/156 HP güç ve 270 Nm tork sağlıyor. Eko, Normal ve Spor olmak üzere üç farklı sürüş seçeneği sunulan elektrikli Astra’nın maksimum hızı 170 km/s ile sınırlandırılarak verimliliğe odaklanılıyor.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Açıklama: 2022 Altın Direksiyon Ödüllü Astra’nın elektrikli versiyonunun satışa sunulmasıyla ilgili olarak Opel Türkiye Genel Müdürü Emre Özocak,&nbsp;“Kompakt hatchback sınıfındaki en popüler oyunculardan biri olan Astra, yeni elektrikli neslinin satışa sunulmasıyla segment liderliğine doğru olan yolculuğuna emin adımlarla devam ediyor. Sadece mayıs ayında 1.347 adetlik Astra satışıyla C-HB’de yüzde 14,3’lük paya ulaşarak, yerli rakibimizin ardından 2’nci sırada yer aldık. İlk 5 aylık sonuçlarda ise Astra ile ithal C-HB sınıfında liderliği yakaladık. İçten yanmalı motorlu Astra ile yakaladığımz başarıyı, elektrikliye geçiş hamlemizde de hız kesmeden devam ettiriyoruz. Eylül ayı itibarıyla müşterilerimiz ile buluşacak olan Astra Elektrik’in de desteği sayesinde elektrikli otomobil satış payımızı daha da yükseltmeyi hedefliyoruz. 2023 yılında her 10 elektrikli araç müşterisinden bir tanesinin Opel müşterisi olmasını amaçlıyoruz”&nbsp;dedi.</li></ul>

75 bin TL’lik kaporayla ön siparişleri alınmaya başlanan modelin teslimatları eylül ayında yapılacak.

Odakta verimlilik var: Elektrikli Opel Astra

Togg, kuruluşunun üzerinden geçen 5 yılın ardından Türkiye'nin vizyon projelerinden olan ilk akıllı cihazı T10X'i pazara sunarken, hayata geçirdiği diğer faaliyetlerle de Türkiye'nin mobilite dönüşümüne liderlik etmeyi hedefliyor. Gemlik'teki tesiste günlük üretim 40 adet seviyelerinde devam ederken temmuzda üretim adetlerinin 80'e yükselmesi ve daha sonra her 3 dakikada bir araç üretilecek kapasiteye ulaşılması planlanıyor.Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın isteğiyle 25 Haziran 2018'de kurulan Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu (Togg), kuruluşunun üzerinden geçen beş yılın ardından Türkiye'nin vizyon projelerinden olan ilk akıllı cihazı T10X'i satışa sundu.<h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Bir otomotiv kronolojisi</h3><ul fr-original-style="list-style-type: disc; padding-inline-start: 20px;" style="list-style-type: disc; padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Gelinen noktaya kronolojik olarak bakıldığında, 8 Ağustos'ta Togg’un Gemlik Teknoloji Kampüsü boyahanesinde C-SUV gövdesinde boyasız provalar başladı.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ardından, Togg ve Bilişim Vadisi tarafından hazırlanan 850’yi aşkın girişimci arasından seçilen 47 kişiye 8 hafta boyunca yoğun teknik mentorluk hizmetinin sunulduğu Mobilite Hızlandırma Programı tamamlandı.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Mobilite Hızlandırma Programı’nı başarıyla tamamlayan 10 girişimci, o tarihte Sanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı olan Mehmet Fatih Kacır’ın katılımıyla Bilişim Vadisi’nde düzenlenen etkinlikte yatırımcıların karşısına çıktı.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Toplam 1 milyon 200 bin metrekare açık alan üzerine inşa edilen tesiste, boya, gövde ve montaj binaları başta olmak üzere üretim birimlerindeki çalışmalar tamamlanarak, Teknoloji Kampüsü 18 Haziran 2022'de deneme üretimine hazır hâle geldi.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Diğer yandan Togg, Trugo markasıyla Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’na (EPDK) yaptığı başvuru sonucu şarj ağı işletmeci lisansını da aldı.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Mobilite Hızlandırma Programını büyütmeye odaklanan Togg, 4 kıtada, 20 ülkede ve 39 ofiste, Silikon Vadisi’nin kalbinde 400 kurumsal partnere sahip bir yenilik platformu olan Plug and Play ile iş birliğine imza attı.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Tüm bu süreçler devam ederken, Togg, Gemlik Teknoloji Kampüsü’nde ilk deneme üretimi hazırlıklarına başladı. Kampüsteki boyahanede ilk C-SUV gövdesinin boyası atıldı ve aynı gövdenin parça montajı, montaj tesisinde başarıyla tamamlandı.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Daha sonra Togg, ilk kez ocak ayında ABD’de düzenlenen dünyanın en büyük Tüketici Elektroniği Fuarı CES 2022’de tanıttığı Konsept Akıllı Cihazı’nı, Zorlu Center’da 20 Temmuz'da sergilemeye başladı</li></ul><h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Atılan önemli adımlar: Erişilebilirlik, yapay zeka</h3><ul fr-original-style="list-style-type: disc; padding-inline-start: 20px;" style="list-style-type: disc; padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Togg, 180 ülkede telekomünikasyon sektörü için ortak normlar belirleyen ve 850’nin üzerindeki dijital ekosistem paydaşlarını birbirine bağlayan TM Forum’a üye olan ilk mobilite servis sağlayıcısı olurken, görme engelli kullanıcıları özgürleştiren girişim BlindLook ile iş birliğine imza attı.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Yapay zekâyı kullanarak kullanıcı deneyimi konusunda çözümler üreten teknoloji şirketi SMART-iX ve Türkiye’nin global yazılım şirketi Etiya ile stratejik iş ortaklığına da imza atan Togg, güney yarı kürede kış şartlarının devam ettiği Arjantin Tierra del Fuego’da gerçekleştirdiği kış testini başarıyla tamamladı.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Araç üretim süreci ve ortaklık anlaşmalarının yanı sıra elektrikli otomobil ekosisteminin kurulması için gerekli olan diğer adımlar da atılmaya devam etti.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Togg, bu kapsamda, Trugo markasıyla ilk cihazlarını 11 Ekim 2022'de Bolu HighWay Dinlenme Tesisi’nde kurdu. Ayrıca Trugo ve Shell iş birliği kapsamında Trugo’nun 81 ilde 600’ün üzerinde lokasyonda 1.000 adet yüksek performanslı şarj cihazı kurma hedefi ile uyumlu olarak, 400 Shell istasyonu öncelikli lokasyon olarak belirlendi.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Togg kullanıcı deneyimini güçlendirmeye yönelik çalışmalarına da devam etti. Bu kapsamda, THY, Trendyol, Migros, Turkcell gibi markalarla kesintisiz kullanıcı deneyimine yönelik adımlar atıldı.</li></ul><h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Geri sar: Törenle açılmıştı</h3>18 Temmuz 2020 tarihinde inşaatına başlanan Togg Teknoloji Kampüsü, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nda törenle açılırken, açılışta Togg’un ilk akıllı cihazı C SUV’un seri üretim bandından inişi kutlandı. Ardından C-Sedan ve C-X Coupé modellerinin görselleri ilk kez paylaşıldı.Togg, ilk kez ocak ayında ABD’de düzenlenen Tüketici Elektroniği Fuarı CES 2022’de tanıttığı Konsept Akıllı Cihazı’nı, İGA İstanbul Havalimanı’nda sergiledi. Marka, ABD’nin Las Vegas şehrinde 5-8 Ocak'ta düzenlenen CES’e, “Kullanıcıların Mobilite Deneyimini Yeniden Tanımlamak” başlığıyla hem dijital, hem doğayla iç içe olan bir deneyim alanıyla katıldı. Aynı zamanda dünyada bir ilk olan akıllı cihaza entegre dijital varlık cüzdanı ilk kez bu etkinlikte tanıtıldı.Sürecin devamında, Togg’un mobilite deneyimini A noktasından B noktasına gitmekten öteye taşıyarak yeniden tanımlayan dijital platformu Trumore, App Store, Google Play ve App Gallery üzerinden kullanıcıların hizmetine sunuldu. Uygulama 40 günde 1 milyon kullanıcıya ulaştı. Tüm bu gelişmeleri yakından takip eden vatandaşlar, aracın fiyatı konusunu da nihayet öğrenmiş oldu.Satışa sunulma aşamasında şunlar oldu:<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Togg,14 Mart'ta T10X’in fiyatını 953 bin TL olarak duyurdu. Ardından kendi servis noktalarının yanı sıra Bosch Car Service ile iş birliğine imza attı.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Model isminin ardından, 2023 yılı boyunca kullanıcılarla buluşacak 12 bin adet T10X için ön sipariş sahiplerini belirleyecek çekiliş süreci başladı.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">16-27 Mart tarihleri arasında yapılan ön sipariş sürecine katılan kullanıcıların ön sipariş numaralarıyla ad ve soyadlarının ilk harflerinin bulunduğu sıralı liste çekiliş öncesi açıklandı. Togg sosyal medya hesaplarından ve TRT Haber’den canlı olarak yayınlanan çekiliş sonunda, 177 bin 467 kişinin katıldığı çekilişte şanslı 20 bin kullanıcı ön sipariş hakkı kazandı. 20 bin kişinin yanı sıra 20 bin kişi de yedek listede yerini aldı.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, eşi Emine Erdoğan Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’nde düzenlenen, Togg T10X İlk Teslimatı Programı’nda ilk cihazı teslim aldı. İstanbul’da Meydan AVM, Bursa Suryapı Marka AVM, Antalya Konyaaltı ile Samsun Cumhuriyet Meydanı, İstanbul Zorlu Center, Ankara Söğütözü, İzmir Agora AVM, M1 Adana AVM ve İstanbul Zeytinburnu Yedi Mavi AVM’de olmak üzere, Togg mobil deneyim merkezlerini açtı.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Batarya üretim konusuna da önem veren Togg, bu kapsamda Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla Siro Temel Atma Töreni'ni gerçekleştirdi.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Togg, 300’e yakın stratejik iş ortağıyla ikinci kez Gemlik’teki Teknoloji Kampüsü’nde bir araya geldi ve Togg T10X Basın Test Sürüşü ve Teknoloji Kampüsü Gezisi etkinliği düzenlendi.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">İlk cihazlarını İstanbul ve Ankara arasındaki en önemli geçiş noktası olan Bolu’da kuran Trugo, Bursa, İstanbul, Samsun, Sakarya, Düzce, Ankara, Kocaeli, Van ve Denizli’de de kurulumlarının ardından toplamda 63 ilde 153 lokasyona ulaştı. 30 Mart’ta kullanıcıların hizmetine sunulan Trugo mobil uygulamasını 27 binden fazla kişi indirirken, toplam şarj seansı sayısı da kısa sürede 2 bin 100’e ulaştı.</li></ul><h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Mayısta 306 adet satıldı, siparişler ne zaman teslim edilecek?</h3>Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, mayıs ayında 306 adet Togg T10X satışı gerçekleştirildi. Haziran ayına ilişkin verileri ise temmuz ayının ilk haftası açıklanacak. Gemlik'teki tesiste günlük üretim 40 adet seviyelerinde devam ederken, temmuz ayında üretim adetlerinin 80'e yükselmesi ve daha sonra da her 3 dakikada bir araç üretilecek kapasiteye ulaşılması bekleniyor.Togg projesinde süreç, daha önce planlanan şekilde devam ediyor. Vatandaşlar da Togg'a yoğun ilgi gösteriyor. Togg'a çekiliş sürecinde toplam 175 bin 500 başvuru gelirken, Togg gösterilen ilgiye kayıtsız kalmamak adına 2023 yılı için planlanan toplam üretimi 20 bin adetten 28 bine yükseltti. 28 bin T10X'in yıl sonuna kadar teslim edilmesi bekleniyor. Togg'un gelecek yılın mayıs ayından önce yeni sipariş alması ise planlar içerisinde yer almıyor.