Kanada merkezli yapay zeka girişimi Cohere, Almanya merkezli yapay zeka şirketi Aleph Alpha ile birleşeceğini duyurdu.

• Ayrıntılar: Birleşmenin ardından oluşacak şirketin 20 milyar dolar değerinde olacağı bildirildi. İki şirket, işletmelere ve hükümetlere verileri üzerinde daha fazla bağımsızlık ve kontrol elde edebilecekleri bir alternatif sunacaklarına ve Almanya ve Kanada’daki yetenek havuzunu birleştirerek transatlantik bir yapay zeka gücü yaratacaklarına işaret etti.
• Ek olarak: Aleph Alpha’nın en büyük yatırımcılarından Schwarz Group’un, yıl sonuna doğru Cohere’ın yatırım turuna katılarak şirkete 600 milyon dolar finansman sağlayacağı belirtildi.

İnsan gibi öğrenip belirli görevlerde uzmanlaşabilen ve bu görevleri kullanıcı adına otonom bir biçimde tamamlayabilen yapay zeka ajanları geliştiren ABD merkezli girişim NeoCognition, Cambium Capital ve Walden Catalyst Ventures tarafından ortak yönetilen yatırım turunda 40 milyon dolar finansman topladı.

• Ayrıntılar: Şirketin yatırım turuna Vista Equity Partners, Intel CEO’su Lip-Bu Tan ve Databricks’den Ion Stoica da katıldı. Şirket, yeni yatırımı teknolojisini geliştirmek ve geliştirdiği ajanları kurumsal ürünlere dönüştürerek ticarileştirmek için kullanacağını açıkladı.

Robotlara insan benzeri algılama, karar verme ve hareket kabiliyetleri kazandıran genel amaçlı yapay zeka modelleri geliştiren Almanya merkezli girişim Sereact, Headline liderliğindeki yatırım turunda 110 milyon dolar yatırım aldı.

• Ayrıntılar: Bullhound Capital, Felix Capital, Daphni, Air Street Capital, Creandum ve Point Nine’ın da katıldığı tur, şirketin bugüne kadar topladığı finansman miktarını 140 milyon doların üzerine çıkardı. Şirket, yeni yatırımı robotlar için geliştirdiği Cortex 2 modelini iyileştirmek ve faaliyet alanını genişletmek için kullanacağını açıkladı.

Otomotiv tedarik sanayinin en büyük oyuncularından Bosch, Bursa’daki fabrikasında işgücünün %25’iyle yollarını ayıracağını duyurdu.

• Önemli ayrıntı: Bursa’daki tesiste güncel olarak 5 bin mavi yaka ve 900 beyaz yaka çalışan bulunuyor. Söz konusu işgücü kesintisinin 2027 sonuna kadar 1150 mavi yakalı, 2030 sonuna kadar ise 250 beyaz yakalı çalışanı etkilemesi bekleniyor.

Arabam.com’un 2 bin 344 kişinin katılımıyla yaptığı yeni bir araştırma, Türkiye’deki kullanıcıların otomobilde yakıt tercihlerini gözler önüne serdi.

• Ayrıntılar: “Şu an araç alacak olsanız hangi yakıt tipini tercih edersiniz?” sorusuna verilen yanıtlarda benzinli araçlar, %33 ile zirvede yer aldı. Benzinli araçları sırasıyla dizel, hibrit ve LPG’li araçlar takip etti. Elektrikli araç tercih edeceğini belirtenlerin oranı ise %14 olarak kayda geçti. Elektrikli otomobillere yönelik mesafeli yaklaşımın gerekçeleri incelendiğinde batarya ömrü ve şarj istasyonu sayısının yetersizliği, %27’şer oranla en temel iki endişe olarak öne çıktı. Elektrikli araca yönelen kullanıcıların en büyük motivasyon kaynağının ise %40 ile yakıt tasarrufu olduğu görüldü.

🗞 Quando: 5G sonrası Türkiye: İnternetimiz hızlandıkça yavaşlıyor mu? | Doğa Yurduneri

🗞 Exante: Powell'a veda: Kriz ve baskılarla geçmiş 8 yıl | Eralp Ersoy

🗞 Spektrum: Tek merkezden adalet mümkün mü? | Gökçer Tahincioğlu

Bir önceki sayı:

🛢️ OPEC’de kritik ayrılık, istihdamda kayıp

📱 Son olarak: Aposto'nun LinkedIn ve YouTube hesabını takip etmeyi unutmayın!

ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarının ardından dünyanın en kritik enerji transit noktası Hürmüz Boğazı’nın kapanması, havacılık sektörünü yeni bir krize sürükledi. Savaşın hızlı bir şekilde sona erdiği senaryoda bile etkisini sürdürmesi beklenen jet yakıtı krizi, şimdiden yolcuları uçuş iptalleri, yükselen bilet fiyatları ve havaalanı kısıtlamalarıyla karşı karşıya bıraktı.

ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarının ardından dünyanın en kritik enerji transit noktası Hürmüz Boğazı’nın kapanması, havacılık sektörünü yeni bir krize sürükledi. Krizin merkezinde küresel yakıt sevkiyatında yaşanan aksaklıklar yer alıyordu. Sektörde bir süre daha etkisini göstermesi beklenen kriz, şimdiden yolcuları uçuş iptalleri, yükselen bilet fiyatları ve havaalanı kısıtlamalarıyla karşı karşıya bıraktı.

Rakamlar: Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’nin (IATA) Jet Yakıtı Endeksi, 27 Şubat’ta varil başına 99,4 dolar olan jet yakıtı fiyatlarının savaşın başlamasından yalnızca bir ay sonra, 3 Nisan’da %110 artışla 209 dolara yükseldiğini ortaya koydu. 24 Nisan itibarıyla 179,46 dolara gerileyen fiyatların, hâlâ savaştan önceki seviyelerin çok üzerinde olduğu görüldü.

16 Nisan’da Avustralya'daki Viva Energy Geelong rafinerisinde de büyük bir yangın çıktı. Ülkenin yakıt ihtiyacının %10’unu karşılayan rafinerideki yangın, enerji krizini daha da derinleştirdi.

Açıklama: Nisan ayı başlarında Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) Başkanı Fatih Birol, Hürmüz Boğazı krizi kaynaklı enerji darboğazının ay boyunca daha da ağırlaşacağını vurgulayarak “Nisan ayında yaşanacak petrol darboğazı, Mart ayındakinin iki katı olacak. Buna sıvılaştırılmış doğalgazdaki (LNG) darboğaz da eklenecek” dedi. Birol ayrıca, en büyük sorunun jet yakıtı ve dizel tarafında yaşandığına dikkat çekti.

Bunun yanında 16 Nisan’da IEA Başkanı, Hürmüz Boğazı’ndaki kriz nedeniyle Avrupa’da 6 haftalık jet yakıtı stoku kalmış olabileceğini açıkladı.

Geniş açı: Sektördeki enerji krizi, kendi rafineri kapasitesi talebin %70’ini karşılayan ve bu nedenle dış tedarike bağımlı olan Avrupa Birliği’ni (AB) ciddi oranda etkiledi. Yakıt maliyetlerinin ikiye katlanmasının ardından pek çok havayolu şirketi, kapasite düşürme ve belirli uçuşları iptal etme yoluna gitti.

Maliyetler nedeniyle İskandinavya Havayolları (SAS), 1000 uçuşu iptal ederken Hollanda merkezli KLM, Mayıs ayında Schiphol Havalimanı'na gidiş ve dönüşü olan toplam 160 uçuşu iptal edeceğini duyurdu. Bunun yanında Hollanda merkezli Transavia da Mayıs ve Haziran aylarındaki bazı uçuşlarını iptal etme kararı aldı.

Benzer şekilde: Air New Zealand, Air India ve IndiGo da uçuşlarını azaltma yoluna gitti. Almanya merkezli havayolu şirketi Lufthansa ise artan yakıt maliyetleri ve sürekli hâle gelen grevler nedeniyle bölgesel iştiraki CityLine’ın faaliyetlerini geçici olarak durdurma ve kapasite azaltma kararı aldı. Şirket ayrıca, jet yakıtı maliyetlerini gerekçe göstererek yaz sezonunda 20 bin kısa mesafeli uçuşu iptal edeceğini açıkladı.

YAZININ DEVAMI

OpenAI’ın, son dönemlerde kullanıcı sayısı ve gelir hedeflerinin gerisinde kaldığı iddia edildi.

• Ayrıntılar: The Wall Street Journal’ın haberine göre şirket, yılın ilk aylarında birden fazla kez aylık gelir hedefini tutturamadı. Bu durum, şirket yöneticilerinde veri merkezi harcamalarının karşılanıp karşılanamayacağına yönelik endişelere yol açtı. OpenAI’ın finans direktörü Sarah Friar, şirketin üst düzey yönetimini gelir yeterince hızlı artmazsa mevcut bilgi işlem kapasitesi sözleşmelerinin ödemesini yapamayacakları konusunda uyardı. Haber ayrıca, ChatGPT’de 1 milyar haftalık aktif kullanıcı sayısı hedefinin de tutturulamadığına ve abone kayıplarıyla mücadele edildiğine işaret etti.

Anthropic’in, 850-900 milyar dolar değerleme üzerinden 40-50 milyar dolar finansman toplayacağı bir yatırım turu için yatırımcılardan teklif aldığı bildirildi.

• Ayrıntılar: TechCrunch’ın haberine göre yeni tur, şirketin 380 milyar dolarlık son değerlemesini iki katından fazla artıracak ve şirketi yakın zamanda 852 milyar dolar değerlemeye ulaşan rakibi OpenAI ile aynı seviyeye taşıyacak. Tur ayrıca, şirketin halka arz öncesinde düzenlediği son özel finansman turu olacak. Şirket, yatırım turu ve değerlemeye ilişkin nihai kararını Mayıs ayındaki yönetim kurulu toplantısında verecek.

Avrupa Birliği (AB), Dijital Hizmetler Yasası (DSA) kapsamında yürüttüğü iki yıllık bir soruşturmada Meta’nın 13 yaş altındaki çocukların Instagram ve Facebook’a erişmesini engellemeye yönelik yeterince önlem almadığına kanaat getirdi ve şirkete çocuk kullanıcıların hesaplarını tespit edip kaldırmaya yönelik daha fazla önlem alması gerektiğini bildirdi.

• Ayrıntılar: Avrupa Komisyonu, Avrupa’daki 13 yaş altı çocukların %10-12’sinin Facebook ve Instagram kullandığını tespit etti. Meta ise bu problemi çözmeye yönelik önlemler aldığını ve gelecek hafta ek önlemler duyuracağını açıkladı.

ABD merkezli teknoloji devleri Alphabet, Amazon, Meta ve Microsoft, yılın ilk çeyreğine ilişkin mâli verilerini paylaştı.

• Ayrıntılar: Google’ın çatı şirketi Alphabet, Ocak-Mart ayları arasındaki üç aylık dönemde gelirini yıllık bazda %22 artırarak 109,9 milyar dolara çıkardı. Bu tutarın 62,6 milyar doları şirket kasasında net kâr olarak kaldı. Kâr, geçen yılın aynı dönemine göre %81 arttı. Aynı dönemde Amazon’un satış geliri, %17 artarak 181,5 milyar dolara yükselirken net kârı da %77 arttı ve 30,3 milyar dolara çıktı.
• Öte yandan: İlk çeyrekte 56,3 milyar dolar gelir elde eden Meta, gelirini %33 artırdı. Şirketin net kârı da %61’lik bir artışla 26,8 milyar dolara çıktı. Microsoft ise gelirini %18 artırarak 82,9 milyar dolara yükselttiğini açıkladı. Teknoloji devi ayrıca, 31,8 milyar dolar net kâr elde ederek kârlılığını %23 büyütmeyi başardı.

Almanya merkezli otomobil üreticisi Volkswagen, yılın ilk çeyreğinde gelirinin geçen yılın aynı dönemine göre %2,5 düşerek 75,7 milyar avroya gerilediğini, faaliyet kârının ise beklenmedik şekilde %14’lük bir düşüşle 2,5 milyar avroya indiğini açıkladı.

• Öte yandan: Şirket, kârlılıktaki keskin düşüş nedeniyle iş modelini temelden yeniden yapılandırması gerektiğine işaret etti. Volkswagen’in finans direktörü Arno Antlitz, şimdiye dek alınan maliyet düşürme tedbirlerinin yeterli olmadığını vurguladı.

ABD merkezli otomobil üreticisi General Motors (GM), yılın ilk üç ayında faiz ve vergi öncesi kârının yıllık bazda %22 artarak 4,3 milyar dolara yükseldiğini açıkladı.

• Bununla birlikte: Aynı dönemde şirket geliri, %1’lik bir düşüşle 43,6 milyar dolara gerilerken net kâr, %6 düşerek 2,6 milyar dolara indi. Şirket, ABD’nin ek gümrük vergilerinin bu yıl kârında 2,5-3,5 milyar dolarlık bir düşüşe yol açacağını tahmin etti.

Japonya merkezli yatırım şirketi SoftBank’in, “Roze AI” adında yeni bir robotik şirketi kurmayı planladığı bildirildi.

• Ayrıntılar: Financial Times ve The Wall Street Journal’ın haberine göre Roze AI, ABD’de veri merkezi altyapısı kurma sürecini sunucu çiftliklerinin inşasında otonom robotlar kullanarak daha verimli hâle getirmeyi amaçlayacak. Roze AI’ı şimdiden halka açılmaya hazırlayan SoftBank, ilk halka arzı yılın ikinci yarısında hayata geçirmeye çalışacak. Halka arzda şirketin 100 milyar dolar değerlemeye ulaşması hedeflenecek.

Tayvan merkezli çip üreticisi TSMC, çip tasarım şirketi Arm Holdings’deki son hisselerini de elden çıkararak Arm ile olan hissedarlık ilişkisini sonlandırdı.

• Ayrıntılar: Arm’a ilk yatırımını 2023'te şirketin halka arzı sırasında yapan TSMC, 28-29 Nisan tarihlerinde 1,11 milyon Arm hissesini 231 milyon dolara sattı. 2023’te hisse başına 51 dolardan alım yapan TSMC, son hisselerini hisse başına 207,65 dolardan sattı. Şirket, söz konusu hamleyi portföydeki yatırımları planlı şekilde elden çıkarma stratejisi kapsamında yaptığını açıkladı.

Yerli savunma sanayi şirketi ASELSAN, uluslararası müşterileriyle hava savunma, radar, elektronik harp, elektro-optik, aviyonik ve haberleşme sistemlerinin ihracatına yönelik toplam tutarı 125,1 milyon dolar olan satış sözleşmeleri imzaladığını açıkladı.

Volkswagen, ABD’nin Tennessee eyaletinde bulunan Chattanooga fabrikasında Nisan ayı itibarıyla elektrikli ID.4 modelinin üretimini durdurduğunu açıkladı.

• Ayrıntılar: Şirket, yılın ilk çeyreğinde yalnızca 338 adet satılan ID.4’e yönelik düşük talebi söz konusu karara gerekçe gösterdi. Fabrikada üretim dursa da çalışanların işten çıkarılmayacağı ve tesis içinde farklı pozisyonlara kaydırılacağı açıklandı. Volkswagen ayrıca, ID.4’ün mevcut stoklarının 2027’ye kadar satışta kalmaya devam edeceğini vurguladı.

Almanya merkezli lüks otomobil üreticisi Porsche, 2021 yılında Bugatti ve Rimac tarafından kurulan ortak girişim Bugatti Rimac’teki %45 hissesini ABD merkezli HOF Capital liderliğindeki bir konsorsiyuma devredeceğini açıkladı.

• Ayrıntılar: Anlaşmanın finansal ayrıntıları açıklanmasa da Reuters’a konuşan kaynaklar, Bugatti Rimac’in 1 milyar doların üzerinde bir değerlemeye sahip olduğunu bildirdi. HOF Capital’ın kurucuları arasında Mısırlı milyarder Onsi Sawiris’in bulunduğu, fon liderliğideki konsorsiyumun yatırımcıları arasında ise BlueFive Capital’ın yer aldığı görüldü.

Türk Hava Yolları (THY), yılın ilk çeyreğinde 9,91 milyar dolar konsolide net kâr elde ettiğini ve özkaynaklarının 966,3 milyar liraya ulaştığını açıkladı.

Kuantum teknolojileri geliştiren yerli girişim Qubitrium, 2,25 milyon avro yatırım aldı.

• Ayrıntılar: Şirketin yatırım turuna Türkiye Kalkınma Fonu ve ACT Venture Partners katıldı. Girişim, yeni finansmanı teknik ekibini ve temel altyapısını genişletmek, ürün geliştirme ve kullanıma hazırlık çalışmalarını ilerletmek ve ortaklıklar ile erken aşama müşteri uygulamalarını güçlendirmek için kullanacağını açıkladı.