Otomotiv dünyasında yeni matematik

Uzun yıllar boyunca Avrupa merkezli şirketler, Çin’i düşük maliyetli üretim üssü olarak gördü. Teknolojiyi götüren taraf Avrupa, öğrenen taraf ise Çin’di. Bugün ise tablo tersine dönüyor. Artık birçok Batılı marka, elektrikli otomobil yarışında ayakta kalabilmek için Çin’deki teknoloji şirketleriyle ortaklık kuruyor. Togg’un CATL ile yaptığı işbirliği de dünyanın gittiği yönü gösteriyor.
Eskiden yurt dışındaki otomobil fuarlarına gittiğimizde Çin merkezli şirketleri görürdük. Ya otomobilin altına girer fotoğraf çekerlerdi ya da ellerindeki metre ile bagajın boyutlarını ölçerlerdi. Kapının içindeki vidayı çekeni de gördük, motorun tüm ayrıntılarını göstereni de…
O dönemler Çin merkezli şirketlerin bütün bunları “teknoloji casusluğu” için yaptığını konuşurduk.
İLGİLİ BAŞLIKLAR
NEREDE YAYIMLANDI?
LVMH, Marc Jacobs’ı sattı. Honda, halka açıldığı 1957 yılından bu yana ilk kez zarar açıkladı. Cisco, 4000’e yakın çalışanını işten çıkaracağını duyurdu. SoftBank, yılın ilk çeyreğinde kârını %253 artırdı. Apple, Patchflyer’ı satın aldı.
18 May 2026

İLGİLİ OKUMALAR


