Formula 1 – Singapur GP’si Değerlendirmesi

Singapur GP’si beklentilerin çok üzerinde heyecana sahne oldu. Pistte geleneksel olarak geçiş çok zor olduğu için yaşadığımız heyecanın büyük bölümü geçiş istatistiğine yansımadı. Ama geçiş olmasa bile yaşanan heyecan mutluluk vericiydi. Büyük mühendis ve takım patronu Ross Brawn’ın, “Geçiş yapıldığında heyecan bitmiş oluyor. Asıl heyecan, turlar boyu süren yakın takip ve virajlar boyu süren tekerlek tekerleğe mücadelelerdir.” sözünü de geçtiğimiz hafta doğrulamış olduk. 2019’dan beri defalarca yazmaya çalıştığım konu da buydu. Tekerlek tekerleğe mücadele demek, pilotların birbirine yeterli alanı bırakarak virajlar boyu mücadele etmesidir. Pilotlar mücadelenin ilk virajında rakibini dışarı attığı (force another driver off the track) durumlarda ikili mücadele de heyecan da bitmiş oluyor. Her neyse bu tezimizi doğrulayan yarış son viraja kadar heyecan doluydu.

Şimdi genel olarak soru yanıtlarla yarışı anlamaya çalışalım.