Hong Kong

Geçtiğimiz yılın ikinci yarısından bu yana önce protestoları, ardından koronavirüs salgını nedeniyle finansal açıdan zor günler geçiren Cathay Pacific, Hong Kong hükümetinin kurtarma planıyla hayata tutundu. Yolcu sayıları 2019’a oranla %99 düşen ve bu dönemde ayda 2,5-3 milyar Hong Kong doları yakan şirket, geçtiğimiz hafta varılan anlaşma sonucunda 39 milyar Hong Kong doları (5 milyar dolar) değerinde bir planla yeniden sermayelendirilecek.

  • Detaylar: Hong Kong hükümeti, Aviation 2020 adlı bir şirket üzerinden Cathay’dan 2,5 milyar dolar değerinde imtiyazlı hisse satın alarak hava yolunda azami %6,1 pay sahibi olacak. Hükümet ayrıca yönetim kurulu toplantılarına iki gözlemci gönderme ve yönetimden bilgi alma hakkına sahip olacak. Diğer yandan Aviation 2020, Cathay’a 1 milyar dolar değerinde düşük faizli bir köprü kredi imkânı sağlayacak ve son olarak Cathay, en büyük üç hissedarına 1,5 milyar dolar değerinde yeni hisse satacak.
  • Sektörel bakış: Daha önce Lufthansa, Air France-KLM grubu ve ABD merkezli büyük hava yolları için gündeme alınan devlet desteklerinden bahsetmiştik. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) verilerine göre küresel çapta devletler, hava yollarına şu ana kadar çeşitli şekillerde 120 milyar doları aşkın destek verdi. Desteğin büyük kısmı, krediler ve maaş sübvansiyonlarından geldi. Diğer verilere baktığımızda, şirketlerin borçlarının da bu yıl 120 milyar dolar kadar artarak toplam 550 milyar dolara gelmesi bekleniyor. Bölgesel kayıplarda da Asya Pasifik başı çekerken bunu Kuzey Amerika ve Avrupa takip ediyor.
Bloomberg IATA
Bloomberg'ün IATA verileriyle hazırladığı bu grafik, hava yollarına verilen devlet desteklerinin çeşitlere göre dağılımını gösteriyor.

NEREDE YAYIMLANDI?

ParetoPareto

BÜLTEN SAYISI

🔋 Unilever reformu, yüz tanıma teknolojisi, özel sermaye

15 Haziran’dan herkese merhaba. Çin merkezli şirketler Hong Kong’a göçüyor. Unilever tercihini Londra’dan yana kullandı.

15 Haz 2020

unilever-reformu-yuz-tanima-teknolojisi-ozel-sermaye

İLGİLİ OKUMALAR