• <a fr-original-style="" href="https://www.hmb.gov.tr/kamu-finansmani-istatistikleri?utm_source=aposto" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Hazine ve Maliye Bakanlığı</a>’nın verilerine göre Merkezi Yönetim Borç Stoku 3,7 trilyon lira oldu. Bu değer, tarihî zirve olarak kayda geçti. Veriye ilişkin detaylara bültenin devamında, Maliye kanalımızdan ulaşabilirsiniz.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Cep bilgisi: Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından aylık bazda yayımlanan veri, Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın ödemekle yükümlü olduğu borç miktarını gösterir. Veri, borcun kaynağı (iç, dış), döviz cinsi ve vade kırılımları gibi detayları barındırır.&nbsp;</li></ul>

21 Eylül Çarşamba sabahından herkese merhaba. Günün şüphesiz en önemli konusu Fed'in akşam açıklanacak faiz kararı olacak. Öte yandan bir süre daha üzerinde konuştulacak bir istatistik ise üçte bir artış göstererek tarihî zirvesine ulaşan ve üçte ikisi döviz borçlarından oluşan Merkezi Yönetim Borç Stoku oldu.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Günü lo-fi jazz beat'leriyle karşılayın: <a fr-original-style="" href="https://open.spotify.com/playlist/3oNfhYi4y1hbRhSjKouQSf?si=18e5ef80cd64433e" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Hey Arnold!’s Wave</a></li></ul>

<h1 dir="ltr" fr-original-style="" style="font-size: 2em; margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Yenilenen tasarımıyla&nbsp;<a fr-original-style="" href="https://bit.ly/3UjakU5?utm_source=aposto" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">MG ZS</a> şimdi Türkiye’de</h1><img src="https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/images.aposto.com/2022/8/2/1663686420523.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" alt="MG ZS Benzinli, elektrikli bisikletiyle şehirde" ratio="Infinity" width="550" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable">MG ZS Benzinli, elektrikli bisikletiyle şehirdeElektrikli bisiklet, scooter kullanımı gibi akımlara uygun bir yaklaşımla piyasaya çıkan ve geçtiğimiz yıl elektrikli modelleriyle Türkiye pazarına giren MG, yeni benzinli modeli&nbsp;ZS’i bagajındaki katlanır elektrikli bisikleti ve yenilenen tasarımıyla bizlerin beğenisine sunuyor.Nedir? <a fr-original-style="" href="https://bit.ly/3UjakU5?utm_source=aposto" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Yenilenen tasarımıyla MG ZS</a>, kullanıcılarına kalabalık şehir içi trafiğine girmeden uygun yere park etme olanağı tanıyarak bagajlarındaki e-bisikletle günlük hayatta hız kazandırmayı vadediyor.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Dikkat dikkat: MG ZS sahibi olmak için en uygun ay, bu ay. MG eylül ayına özel&nbsp;200.000 TL 12 ay %0,99 faiz ayrıcalığı veya 25.000 TL takas desteği sağlıyor. Detaylı bilgi için <a fr-original-style="" href="https://bit.ly/3UjakU5?utm_source=aposto" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">buraya</a> uğrayabilir ve formu doldurabilirsiniz.&nbsp;</li></ul>Neler var? Her donanımda sınıfında fark yaratan özellikleri bünyesinde barındıran MG ZS, Apple CarPlay ve Android Auto desteğine sahip 10.1 inçlik dokunmatik ekranın yanı sıra geniş hacmiyle evinizin konforunu aracınıza taşıyor. Tüm MG ZS model otomobiller üretim hatalarına karşı 5 yıl / 150.000 km (hangisi önce tamamlanırsa) garanti kapsamında geliyor.Neden önemli?&nbsp;Elektrikli mobiliteye ve şehir içinde karbon emisyonlarının azaltılmasına önem veren MG, müşterilerine 55 km elektrikli menzile sahip elektrikli bisikletini şehir içi trafik çözümü olarak sunuyor.&nbsp;Şehir trafiğine yeni bir yaklaşım getiren MG ZS’i daha yakından incelemek için <a fr-original-style="" href="https://bit.ly/3K0Ioy7?utm_source=aposto" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">bu bağlantıyı</a> ziyaret edebilirsiniz. &nbsp;

21 Eylül - MG Türkiye - Exante

Finans dünyasındaki tüm önemli gelişmeler ve makro-iktisadi meseleler, derinlemesine bir perspektif ve sebep-sonuç ilişkileriyle her pazartesi ve cuma e-posta kutunda.

Finans dünyasındaki en önemli gelişmeler.

EXANTE

Fed resesyon ile kalıcı enflasyon arasındaki ince çizgide yürüyor, Avrupa'da borçlanma maliyetleri tarihî düşük seviyede seyrediyor, Hazine'nin borç hacminde tarihî zirve görülüyor.

💵 Riskli borçlanma

Ekonomi hakkında yayımlanmış makalaler ve yayınlar

Ekonomi

İş dünyası hakkında yayımlanan makaleler ve yayınlar

İş Dünyası

Politika hakkında yayımlanan makaleler ve yayınlar