Neden?

Financial Times'ın haberine göre otomobil üreticileri ve distribütörler satışlardaki yavaşlama ve kamyon şoförü eksikliği gibi problemlerle mücadele ederken ithal araçlar Avrupa limanlarında yığılıyor ve buraları "otoparklara" dönüştürüyor.

  • Liman ve otomobil endüstrisi yöneticileri sorunun başlıca nedenlerinden biri olarak Çin menşeli elektrikli otomobilleri gösterirken, bazı şirketler henüz siparişi bile vermeden nakliye teslim yerlerini rezerve ediyor.
  • Yorum: Zeebrugge'deki limanı otomobil ithalatında Avrupa'nın en işlek yeri olan Antwerp-Bruges Limanı, tüm araba limanlarının benzer sıkışıklıkla mücadele ettiğini belirterek "Arabalar bayilerde stoklanmak yerine araba terminalinde toplanıyor" diyor.

İLGİLİ BAŞLIKLAR

NEREDE YAYIMLANDI?

Pareto MobilitePareto Mobilite

BÜLTEN SAYISI

PREMIUM'A ÖZEL

🔌 Mobilite: Prestij nesnesi, şarj rekoru

Stern dergisinde Togg'un T10X modelinin "Türklerin prestij nesnesine" dönüştüğü belirtildi. Ramazan Bayramı tatilinde aynı anda 1.000 elektrikli aracın şarj edilmesiyle rekor kırıldı.

16 Nis 2024

🔌 Mobilite: Prestij nesnesi, şarj rekoru

İLGİLİ OKUMALAR