Hollanda Otoyolların Çevresine Güneş Panelleri İnşa Ediyor

Hollanda’nın Rosmalen şehrindeki 400 metre uzunluğundaki otoyolda ses bariyerleri sadece gürültüyü azaltmakla kalmıyor, aynı zamanda güneş panelleri ile donatılmış 60 yerel hane için yeşil enerji üretiyor. “Rolling Solar” projesi sayesinde Hollanda, Almanya ve Belçika iş birliğinde uygun maliyetle yollardan daha fazla enerji üretmeyi amaçlıyor.

•   Neden önemli?

Rolling Solar projesi krizinin olası kaotik sonuçları ile nasıl başa çıkılacağına dair uluslararası projelere örnek olabilecek bir potansiyel taşıyor. Yolların kasabaları, şehirleri ve hatta ülkeleri bağladığını düşündüğümüzde uygulama alanı için oldukça geniş bir alan mevcut. Üstelik, güneş enerjisi santrali kurmak için ek arazi kullanımına ihtiyaç da duyulmuyor. Rolling Solar’ın websitesine göre, 35.000 km'lik Hollanda bisiklet yolunun tamamına entegre edilmiş PV, yılda 15 TWh elektrik üretecek ve bu da yılda 5 milyon ton CO2 tasarrufunu sağlayacak.

•    Avrupa Birliği’nin enerji sektöründeki fonları

Avrupa Birliği’nin web sitesine AB Avrupa’yı Bağlama Tesisi (Connecting Europe Facility) projesi altında 2021-2027 yılı boyunca toplam 42,3 milyar Euro bütçe ayırdı. Bu bütçe 2014-2020 yılına göre yüzde 47 oranında bir artış demek. Öte yandan, dünya çapında yenilenebilir enerjiden üretilen elektrik trendlerine baktığımızda 2020 yılında pandemiden dolayı önemli bir oranda azalış görülüyor. AB’nin bu süreçte başardığı kapasite artışı ile ulus devletlerin tek başına çözemediği sorunlar karşısında ne kadar güçlü bir kurum olduğunu gözler önüne seriyor. Nitekim, AB Yeşil Mutabakatı sayesinde 2019 Aralık ayından itibaren COVİD-19’a rağmen üye ülkeler etkin bir siyasi irade gösterdi.

•  Olası sorunlar neler?

Yolların küresel ekonomideki rolü oldukça önemli, bakım sürecinin ekonomik maliyetleri olacaktır. Ayrıca, güneş pili modüllerinin kendi maliyetlerini amorti edebilmeleri için uzun ömürlü olmaları gerekiyor.  Rolling Star, hava koşullarına bağlı nem ve ısı testlerinin devam ettiğini ve piyasaya sürülmesi için pek çok testin yapılması gerektiğini belirtiyor. Üstelik sorunlar mekanik prosedürlerle de sınırlı değil. Hasselt Üniversitesinden Michael Daenen’e göre üretilen enerjiyi ve kaza durumunda kimin hasarı üsteleneceği henüz bilinmiyor.