<img src="https://images.aposto.com/2023/8/4/1694718738506.jpeg" style="display: block; float: none; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" ratio="1.79" width="550" alt="Çanakkale 1915 Köprüsü" fr-original-style="display: block; float: none; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable">• <a fr-original-style="" href="https://www.hurriyet.com.tr/amp/ekonomi/korfez-sermayesi-otoyollara-geliyor-42330000" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Hürriyet'te yer alan habere göre</a>; aralarında BAE, Suudi Arabistan ve Katar’ın da bulunduğu Körfez ülkelerinden yatırımcılar Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul-İzmir Otoyolu ve Çanakkale Otoyolu gibi projelerden hisse almak ve bazı limanlara ortak olmak üzere görüşmelere başladı.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Dahası: Haberde THY’nin satışının gündeme gelmediği, ancak Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Projesi’nin de Körfez sermayesinin ilgi alanında olduğu kaydedildi.</li></ul>

Çanakkale Otoyolu ile ilgili hikayeler