<img src="https://images.aposto.com/2025/8/1/1759161317508.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.79" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"><span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; DriX O-16, 2 bin kilometrelik yolculuğu otonom olarak tamamladı: Fransa merkezli Exail’in insansız su üstü aracı DriX O-16, Fransa'nın La Ciotat limanından Portekiz'in Troia limanına yaptığı 2 bin kilometrelik bir yolculuğu otonom olarak tamamladı.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar: Yolculuğu herhangi bir limana uğramadan 6 günde tamamlayan gemi, dünyanın en yoğun deniz geçitlerinden biri olan Cebelitarık Boğazı’nı da geçti. Yolculuk sırasında veri toplama ve deniz tabanı haritalama gibi görevleri de yerine getiren aracın, elektrik motoru ve dizel motordan güç aldığı, 30 güne kadar otonom bir biçimde çalışabildiği ve yaklaşık 6 bin 500 kilometre menzil sunduğu belirtildi.</li></ul>

DriX O ile ilgili hikayeler