<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; Volkswagen’den Polo açıklaması: Volkswagen Binek Araç Genel Müdürü Giovanni Gino Bottaro, CNBC-e’de yayımlanan Oto Ekonomi programında Emre Özpeynirci’ye yaptığı açıklamada mevcut düzenlemeler nedeniyle Türkiye’de Polo modelinin satışını durdurabileceklerini açıkladı.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar: Çözüm bulmaya çalıştıklarını vurgulayan Bottaro, “Ek yükümlülüğün yüksekliği ve lojistik maliyetlerinin artması, otomobili tamamen rekabet dışına çıkarıyor. Bir çözüm bulamazsak maalesef bu 50 yıllık ikonik modelin satışını durdurmak zorunda kalacağız” dedi.&nbsp;</li><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Bilgi notu: Volkswagen Polo, Türkiye'ye Güney Afrika'dan getiriliyor. Geçen ay yürürlüğe giren bir düzenleme kapsamında araç, yeniden ithal edilmesi durumunda eskisinden çok daha ağır gümrük vergilerine konu olacak.</li></ul>

Pareto

<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; Volkswagen’den Polo açıklaması:&nbsp;Volkswagen Binek Araç Genel Müdürü Giovanni Gino Bottaro,&nbsp;CNBC-e’de yayımlanan Oto Ekonomi programında Emre Özpeynirci’ye yaptığı açıklamada mevcut düzenlemeler nedeniyle Türkiye’de Polo modelinin satışını durdurabileceklerini açıkladı.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar:&nbsp;Çözüm bulmaya çalıştıklarını vurgulayan Bottaro, “Ek yükümlülüğün yüksekliği ve lojistik maliyetlerinin artması, otomobili tamamen rekabet dışına çıkarıyor. Bir çözüm bulamazsak maalesef bu 50 yıllık ikonik modelin satışını durdurmak zorunda kalacağız” dedi.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Bilgi notu:&nbsp;Volkswagen Polo, Türkiye'ye Güney Afrika'dan getiriliyor. Geçen ay yürürlüğe giren bir düzenleme kapsamında araç, yeniden ithal edilmesi durumunda eskisinden çok daha ağır gümrük vergilerine konu olacak.</li></ul>

Giovanni Gino Bottaro ile ilgili hikayeler