• Çin'den Türkiye'ye ilk yük trenleri yola çıktı: Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 9 Temmuz'da Çin'in Çongçing ve Çengdu şehirlerinden düzenli seferler kapsamında ilk iki yük treninin Türkiye'ye doğru yola çıktığını açıkladı. Bu seferler, Orta Koridor üzerindeki taşımacılıkta yeni bir dönemi başlatıyor.<ul><li>Trenler, Türkiye'nin Orta Koridor'daki lojistik vizyonunun en somut göstergesi olarak değerlendiriliyor ve yaklaşık 3 bin 500 kilometre yol katettikten sonra Orta Asya, Hazar geçişi ve Türkiye üzerinden Avrupa'ya ulaşacaklar.</li><li>Her iki tren, toplamda 2 bin ton yük taşıyor ve Kazakistan sınırını geçti.</li><li>Uraloğlu, Türkiye'nin ulaştırma ve haberleşme altyapısına son 23 yılda yaklaşık 300 milyar dolarlık yatırım yapıldığını belirtti.</li><li>2002'de 11 bin kilometre olan demir yolu uzunluğu, yapılan yatırımlarla 13 bin 919 kilometreye yükseltildi.</li><li>Uraloğlu, yıllık 1000 tren hedefiyle Türkiye'nin Avrupa ve Çin arasında kesintisiz bir lojistik akış sağlamayı amaçladığını ifade etti.</li><li>Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu'nda imzalanan anlaşmalar, Türkiye'yi Avrupa-Asya lojistik zincirinin merkezine yerleştiriyor.</li></ul>

Hazar Geçişi ile ilgili hikayeler