<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; Manisa OSB’den BYD açıklaması:&nbsp;Manisa Organize Sanayi Bölgesi (OSB) Yönetim Kurulu Başkanı Sait Türek, 1 milyar dolar yatırımla Türkiye’de yılda 150 bin araç üretim kapasiteli yeni bir fabrika kurmayı planlayan ve bu doğrultuda çeşitli devlet destekleri alan Çin merkezli otomobil üreticisi BYD’nin fabrika inşasına ilişkin açıklamalarda bulundu.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar: İnşa çalışmalarının normal şartlarda yaklaşık 6 ay önce başlaması gerektiğine, fakat küresel ölçekte yaşanan politik gerilimler nedeniyle BYD’nin temkinli davranarak karar sürecini ertelediğine işaret eden Türek, “Devletimizle yapılan işlemleri gayet iyi biliyoruz. Bugün BYD o fabrikayı yapmazsa devlete o dolarların hepsini ödemek zorunda” dedi.</li><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Editörün önerisi:&nbsp;<a fr-original-style="" href="https://aposto.com/s/yilan-hikayesi-cin-merkezli-otomobil-sirketlerinin-turkiye" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Yılan hikayesi: Çin merkezli otomobil şirketlerinin Türkiye yatırımları ne oldu?</a> | Pareto, Ahmet Çelik</li></ul>

Pareto

<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; Manisa OSB’den BYD açıklaması:&nbsp;Manisa Organize Sanayi Bölgesi (OSB) Yönetim Kurulu Başkanı Sait Türek, 1 milyar dolar yatırımla Türkiye’de yılda 150 bin araç üretim kapasiteli yeni bir fabrika kurmayı planlayan ve bu doğrultuda çeşitli devlet destekleri alan Çin merkezli otomobil üreticisi BYD’nin fabrika inşasına ilişkin açıklamalarda bulundu.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar: Yatırıma ilişkin inşa çalışmalarının normal şartlarda yaklaşık 6 ay önce başlaması gerektiğine, fakat küresel ölçekte yaşanan politik gerilimler nedeniyle BYD’nin temkinli davranarak karar sürecini ertelediğine işaret eden Türek, “Devletimizle yapılan işlemleri gayet iyi biliyoruz. Bugün BYD o fabrikayı yapmazsa devlete o dolarların hepsini ödemek zorunda” dedi.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Editörün önerisi:&nbsp;<a fr-original-style="" href="https://aposto.com/s/yilan-hikayesi-cin-merkezli-otomobil-sirketlerinin-turkiye" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Yılan hikayesi: Çin merkezli otomobil şirketlerinin Türkiye yatırımları ne oldu?</a> | Pareto, Ahmet Çelik</li></ul>

Manisa Organize Sanayi Bölgesi ile ilgili hikayeler