• Minibüs kazası: Minibüs, şarampole yuvarlanarak kaza yaptı ve olayda bir kişi hayatını kaybetti.<ul><li>Kazanın görüntüleri, olayın ardından sosyal medyada yayımlandı.</li><li>Kaza, sürücünün kontrolü kaybetmesi sonucu meydana geldiği belirtildi.</li><li>Olay yerine sağlık ekipleri ve jandarma sevk edildi.</li></ul>

Canlı Gündem

<h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">•&nbsp; Şubat ayında satış rekoru<img src="https://images.aposto.com/2023/2/6/1677956244186.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.79" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"></h3>Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) şubat ayı verilerine göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam satışları, 2023 yılı Ocak-Şubat döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 50,4 artarak 132 bin 42 olarak gerçekleşti. Otomobil satışları, 2023 yılı Ocak-Şubat döneminde geçen yıla göre yüzde 44,3 artışla 96 bin 195, hafif ticari araç satışları da yüzde 69,7 artarak 35 bin 847 oldu.Bu yılın Şubat ayına bakıldığında ise otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2022 yılı şubat ayına göre yüzde 63,4 büyüyerek 81 bin 148 adet oldu. Bu tüm zamanların en yüksek şubat ayı olarak kayıtlara geçti. Şubat ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 56,5 artarak 58 bin 907 olurken, hafif ticari araç satışları yüzde 85,2 artışla 22 bin 241'e ulaştı. Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 10 yıllık şubat ayı ortalama satışlara göre yüzde 74,3 büyüdü. Otomobil pazarı, 10 yıllık şubat ayı ortalama satışlara göre yüzde 65,8 genişlerken, hafif ticari araç pazarı da 10 yıllık şubat ayı ortalama satışlara göre yüzde 101,6 büyüdü.<h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Segment ve gövde tiplerine göre satışlar</h3>Ocak-Şubat 2023 döneminde otomobil pazarı segmentlere göre değerlendirildiğinde, pazarın yüzde 90,3’ünü vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu. C segmenti otomobiller 51 bin 818 adetle yüzde 53,9 ve B segmenti otomobiller de 34 bin 436 adetle yüzde 35,8 pay aldı. Gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen yüzde 48,9 payla SUV otomobiller oldu. SUV otomobilleri, yüzde 28,2 payla sedan ve yüzde 20,7 payla da hatchback otomobiller takip etti. Hafif ticari araç pazarı gövde tipine göre van gövde tipi yüzde 82,9 payla en çok tercih edilen gövde tipi oldu. Minibüs gövde tipi yüzde 6,5 payla ikinci sırada yer aldı. Söz konusu dönemde, otomatik şanzımanlı otomobiller, 68 bin 104 adetle yüzde 70,8 pay alırken, manuel şanzımanlı otomobillerin payı 28 bin 91 adetle 29,2 oldu.<h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">•&nbsp;&nbsp;TOFAŞ güçlendi</h3><h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;"><img src="https://images.aposto.com/2023/2/6/1677956360364.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.72" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"></h3>Haftanın, belki de yılların en önemli otomotiv gelişmesi Tofaş’ın 400 milyon Euro vererek Stellantis Otomotiv Pazarlama’yı alması oldu. Stellantis dediğimiz şirket bünyesinde Opel, Peugeot, Citroen ve DS’i barındırıyordu. Tofaş’ta da FIAT, Jeep, Alfa Romeo vardı. Hepsini toplarsak Türkiye pazarının nerdeyse yarısı ediyor. Şimdi hepsi Koç Otomotiv tarafından pazarlanacak. Gelelim habere; Koç Holding ve Stellantis N.V. müşterilere ve iş ortaklarına sınıfının en iyisi ürün ve hizmetlerin verimli bir şekilde sunulması, Türkiye'deki operasyon potansiyelinin artırılması amacıyla mevcut Tofaş ortak girişimlerini daha da genişletme ve büyütmeyi hedeflediklerini açıkladı. Koç Holding'den yapılan açıklamaya göre, bugün imzalanan yeni stratejik anlaşma ile Tofaş, Stellantis Türkiye dağıtım şirketi Stellantis Otomotiv Pazarlama AŞ'nin sermayesinin tamamını satın alıyor. Sonuç olarak, Türkiye'de dağıtıma sunulan tüm Stellantis markaları - Alfa Romeo, Fiat, Citroen, DS Automobiles, Jeep®, Maserati, Opel ve Peugeot - Tofaş tarafından dağıtılacak. Açıklamada görüşlerine yer verilen Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu, “Bu stratejik yatırım, üretim hacmi, ihracat performansı ve ar-ge yetkinlikleri ile şirketimiz Tofaş’ı otomotiv sektöründe çok daha önemli bir noktaya taşıyor. Türkiye otomotiv sektöründe lider konumundaki Tofaş, bu yeni yatırım ile hedeflerini büyütüyor ve iddiasını güçlendiriyor.”&nbsp;ifadelerini kullandı.Stellantis CEO'su Carlos Tavares de Türkiye, Orta Doğu ve Afrika'da lider bir pazar payına ulaşmaya çalışırken, uzun vadeli stratejik planları olan Dare Forward'ın 2030'da kritik bir rol oynadığını vurgulayarak,&nbsp;“Koç ile ortaklığımızı derinleştirmek sinerji yaratacak, değeri artıracak ve tüm segmentlerdeki Stellantis markaları için pazar potansiyelini büyütecektir. Türkiye'nin önde gelen sanayi kuruluşlarından biri olan Tofaş ortak girişimimiz, önemli üretim ve Ar-Ge merkezlerimizden biridir. Türkiye'nin karşı karşıya olduğu mevcut acı verici süreçte, sürdürülebilir bir geleceği umutla ve dayanıklıkla yeniden inşa etme kapasitesini dünyaya gösteren bir ülkede liderlik rolümüzü 50 yılı aşkın geçmişimizin ötesine taşıyacağı için bu anlaşma üzerinde çalışan ekiplere en içten teşekkürlerimi sunuyorum.” açıklamasında bulundu.<h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">•&nbsp;&nbsp;Renault Group Türkiye’de istifa şoku</h3>Renault’nun Türk iştiraki olan Renault Group Türkiye geçen yıl kuruldu ve CEO olarak da Hakan Doğu atandı. Renault globalde önemli görevlerde bulunan Hakan Doğu aynı zamanda Oyak Renault’nun da Yönetim Kurulu Başkanı olarak atanmıştı. Ne iş yaptığı veya yapacağı tam olarak anlaşılamayan Renault Group Türkiye’de 2 hafta önce Hakan Doğu “Başka maceralara yelken açmak üzere” istifa ettiğini açıkladı. Hemen yerine 25 yıldır Renault Group bünyesinde çeşitli üst düzey yöneticilik görevlerinde bulunan Jan Ptacek atandı. Şimdi yeni CEO Jan Ptacek’in hem Oyak Renault tarafında hem de Renault Group bünyesinde neler yapacağı merakla bekleniyor. Bünyesinde Renault, Dacia, Nissan ve Mitsubishi’yi bakındıran grubun aksiyonu ne olacak bekleniyor.<img src="https://images.aposto.com/2023/2/6/1677956439643.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.79" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"><h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">•&nbsp; Nissan Türkiye'den insani yardım kampanyası</h3><img src="https://images.aposto.com/2023/2/6/1677956494207.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.51" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable">Türkiye'yi derinden etkileyen depremin ardından vatandaşlarımızı desteklemek amacıyla 1 milyon Euro'ya varan bir yardım paketi oluşturan Nissan, öncü bir müşteri bağış programı ile afet yardım çalışmalarına desteğini genişletiyor. Nissan Türkiye ve bayileri, AFAD, AHBAP, AKUT veya Kızılay’a 20 bin TL bağış yapacak müşterilerine bağış makbuzlarını Nissan yetkili satıcılarına ibraz etmeleri hâlinde bu meblağı, satın alacakları aracın tavsiye edilen anahtar teslim fiyatından düşecek.Yeni yardım paketi hakkında konuşan Nissan Türkiye Genel Müdürü Charbel Abi Ghanem şunları söyledi: "Türkiye'de çok zor zamanlardan geçiyoruz. Yapabileceğimiz her bir yardımla depremden etkilenen vatandaşlarımızın hayatlarına dokunarak, onlar için kurulacak yeni ve sağlam bir geleceğe destek olabilmeyi arzu ediyoruz. Türkiye bizim evimiz ve Nissan olarak, bu felaketten etkilenen binlerce insana sağlam bir gelecek sağlamak ve çözüm sunabilmek için elimizden gelen her şeyi yapma sorumluluğunu hissediyoruz." dedi.<h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">•&nbsp; Önemli bir elektrikli hamlesi</h3><img src="https://images.aposto.com/2023/2/6/1677956814787.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.50" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable">Dünyanın lider elektrikli araç ve batarya üreticisi BYD (Build Your Dreams) ve ALJ Türkiye, BYD’nin elektrikli binek ve ticari modellerinin Türkiye distribütörlüğü için niyet mektubu imzaladı. 14 yıldır Toyota, 2016’dan bu yana Lexus’un Türkiye distribütörlük faaliyetlerini yürüten ve tam 25 yıldır Türkiye otomotiv sektörüne yatırım yapan ALJ Türkiye, bu anlaşmayla birlikte BYD markasının yenilikçi ve çevre dostu elektrikli araçlarının satış ve satış sonrası hizmetlerini gerçekleştirecek.Şu ana kadar global olarak 3,5 milyondan fazla araç satışına ulaşan BYD, geniş elektrikli ürün gamı, premium tasarımı ve yüksek kalite anlayışı ile beraber yüksek menzil, performans ve güvenliği bir arada sunan “blade batarya” teknolojisiyle öncü rol oynuyor.“BYD, ALJ’nin köklü deneyimi ile Türkiye’de önemli bir konuma sahip olacak”ALJ Türkiye Başkanı ve CEO’su Ali Haydar Bozkurt ise, son 25 yıldır Türkiye otomotiv sektörüne önemli yatırımlar yapan ALJ Türkiye’nin BYD distribütörlüğüyle yeni bir yatırıma daha imza attığını belirterek, “ALJ Türkiye olarak dünyanın lider elektrikli araç ve batarya üreticisi BYD’nin son elektrikli teknolojisine sahip modellerini Türkiye pazarına ilk kez sunacak olmanın heyecanını yaşıyoruz. ALJ’nin otomotiv distribütörlüğü konusundaki köklü deneyimi ve yüksek itibarı, BYD markasının da Türkiye pazarında önemli bir konuma sahip olmasına büyük katkı sağlayacak. BYD’nin elektrikli modellerinin, Türkiye’deki otomobil tutkunları tarafından büyük beğeni toplayacağından eminiz” dedi.

• <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://link.apostonews.com/click?uri=aHR0cHM6Ly9saW5rLmFwb3N0b25ld3MuY29tL2NsaWNrP3N0b3J5PTVmMzQ2NGZhZWVkNTg4MDAwNjFjMDc3YiZ1c2VyPTVlMzlkMTZjZGRkZjgxNDc5Zjg0ZDU5YiZhdXRob3I9bnVsbCZ1cmw9aHR0cHMlMjUzQSUyNTJGJTI1MkZtYW5pZm9sZC5wcmVzcyUyNTJGZHVuZGVuLWJ1Z3VuZS10dXJraXllLWRlLW1pbmlidXMtZG9sbXVzbGFy"">Dünden Bugüne Türkiye’de Minibüs Dolmuşlar:</a> Şemsettin Sami Bey'in Kamus-u Türki sözlüğünde "dolmuş usulü" çalışan nöbet kayıklarından bahsedildiğini biliyor muydunuz? Endüstriyel tasarımcı Aren Kurtgözü, kültür ve tasarım odaklarından Türkiye'de minibüs dolmuşların hikâyesini özetliyor.

Minibüs ile ilgili hikayeler