<img src="https://images.aposto.com/2022/7/5/1660945683411.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" alt="Paşabahçe Vapuru" ratio="1.51" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable">Paşabahçe VapuruFotoğraf: İBB&nbsp;<hr fr-original-style="" style="height: 0px; overflow: visible; border-bottom: none; clear: both; user-select: none; break-after: page; box-sizing: border-box;"><h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Paşabahçe Vapuru Boğaz’a döndü&nbsp;</h3> İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraki Şehir Hatları tarafından yenilenen Paşabahçe Vapuru yeniden görevde.&nbsp;Ne oldu?&nbsp;Haliç Tersanesi'nde bir yılda restore edilen Paşabahçe Vapuru, 70’inci yaşında yeniden İstanbul sularında. “Boğaz'ın Bahçeleri” takma isimli üç gemiden en hızlısı olan 1952 üretimi tarihî vapur, 12 yıl sonra ilk seferini Haliç Tersanesi’yle Koç Müzesi arasında gerçekleştirdi.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Bir adım geriden:&nbsp;2010 yılında Şehir Hatları filosundan düşürülen Paşabahçe Vapuru, Beykoz Belediyesi’ne hibe edilmişti. İstanbulluların da yaşatılması için kampanya başlattığı vapur, gerekli kaynak ve sponsor bulunamadığı için iskelede kaldığı süre boyunca bakımsız kalmış ve neredeyse ‘hurda’ hâline gelmişti.</li></ul>

PAŞABAHÇE VAPURU ile ilgili hikayeler