<img src="https://images.aposto.com/2024/10/2/1732026410054.jpeg" style="display: block; float: none; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" ratio="1.79" width="550" fr-original-style="display: block; float: none; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"><span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp;&nbsp; Porsche, ilk elektrikli aracı Taycan’ı&nbsp;2025 yılı için yeniledi. Gelecek yıl ikinci nesile geçiş yapacak olan seri, Taycan GTS’in güncellenmiş versiyonu ve yeni bir Taycan 4 ile piyasaya sürülecek. Taycan GTS, 690 beygir güç üretirken serinin giriş modeli olarak konumlanan Taycan 4, 429 beygir güç üretecek.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Önemli ayrıntı:&nbsp;Taycan 4, 0’dan saatte 100 kilometreye hızlanmasını 4,4 saniyede tamamlayacak. Yenilenen Taycan GTS’te ise bu süre 3,1 saniye olacak. </li></ul>

Taycan GT ile ilgili hikayeler