<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; YU7 Max menzil vaadini tutturamadı:&nbsp;Xiaomi’nin geçen ay ön siparişe açılan ve büyük bir tüketici ilgisiyle karşılanan ikinci elektrikli otomobili YU7’nin YU7 Max versiyonu, Çin merkezli yayın kuruluşu Sohu tarafından bağımsız bir menzil testine tâbi tutuldu.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar:&nbsp;Xiaomi, aracın tek şarjla 750 kilometre menzil sunduğunu iddia etmişti. Saatte 100 kilometre hızla 84 kilometrelik dairesel bir alanda ve “Konfor” modunda yapılan testlerde ise araç, 492 kilometre menzile ulaşabildi. Böylece Xiaomi, YU7 Max için verdiği menzil vaadinin yalnızca %65,5’ini tutturabildi ve temel iddiasının 258 kilometre altında kaldı.</li></ul>

YU7 Max ile ilgili hikayeler