• Avrupalı üreticiler ve Birleşik Krallık: Bosch ve diğer Avrupalı üreticiler, Birleşik Krallık’taki tedarikçiler, üretim tesisleri ve yetenek havuzlarından yararlanarak entegre Avrupa tedarik zincirleri kurdu ve bu sayede hem dayanıklılığı artırdığını hem de inovasyon ve nitelikli iş gücüne erişim...<ul><li>Bosch İngiltere ve İrlanda Genel Müdürü Steffen Hoffmann, Avrupa’nın oldukça entegre bir ekonomi olduğunu söyleyerek yetenekli çalışanların sadece tek bir ülkede aranamayacağını, şirketin Avrupa genelinde üretim tesisleri, araştırma merkezleri ve ulusal şirketlerden oluşan bir ağla çalıştığını ifade etti.</li><li>Hoffmann, Birleşik Krallık’ta Birmingham ve İskoçya’da hidrolik tahrik sistemleri, Worcester’da ise ısıtma kazanları üreten fabrikalar bulunduğunu, bu tesislerin Birleşik Krallık merkezli olanlar da dahil çok ülkeli tedarikçi ağlarıyla çalıştığını aktardı.</li><li>Tedarikçilerin mekanik parçalar, malzemeler ve elektronik sistemler sağladığı, yalnızca yerel tesislere hizmet kapasitelerine göre değil, Avrupa genelindeki rekabet güçlerine göre seçildiği belirtildi.</li><li>Worcester Bosch CEO’su Jo Shepherd, sorunsuz ticaretin tedarik zincirinde verimlilik ve ürünlerin pazara hızlı sunumu için hayati olduğunu, bunun tüm pazarlarda tutarlı kalite ve güvenilirliğe katkı verdiğini söyledi.</li><li>Shepherd, dayanıklılık ve güvenilirliğin her üretici için vazgeçilmez olduğunu, uluslararası ötesi tedarik modelinin şirkete daha fazla esneklik sağladığını ve küresel jeopolitik dalgalanmalara karşı kısa vadeli riskleri azalttığını dile getirdi.</li></ul>

Canlı Gündem

<img src="https://images.aposto.com/2024/4/2/1716897652157.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.78" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"><span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp;İsviçre’de Federal Karayolları Ofisi,&nbsp;yol çalışmaları sırasında trafikte yaşanan aksamaları önlemek için “ASTRA” isimli mobil bir köprü geliştirdi. Modüler köprü, yol çalışmasının yapılacağı alana kurularak trafiğin yukarıdan akmasını sağlıyor. Köprünün altında ise yol çalışmasına devam edilebiliyor; çalışanlar güneş ve yağmur gibi çevresel etkilerden korunabiliyor.&nbsp;<ul fr-original-style="" style="margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar: 257 metre uzunluğa ve 7,57 metre genişliğe sahip olan köprünün iki ucunda, araçların üst geçite çıkabilmesi için rampalar bulunuyor. Kamyon ve otobüs gibi ağır vasıta araçlarla da uyumlu olan köprüde, saatte maksimum 60 kilometre hız yapılabiliyor.&nbsp;</li><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ek olarak: Çalışma bittiğinde köprü, hidrolik kollar ile yukarı kaldırılarak tekerlekler üzerinde hareket ettirilebiliyor.&nbsp;</li></ul>

hidrolik ile ilgili hikayeler