Ayda Biter<a fr-original-style="" href="https://www.fia.com/news/fia-introduces-sustainable-fuel-formula-1-and-commits-becoming-carbon-neutral-2021-and-net-zero" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s; text-decoration-skip: objects; touch-action: manipulation; -webkit-user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">FIA</a>, Uluslararası Otomobil Federasyonu, &nbsp;<a fr-original-style="" href="https://www.formula1.com/en/latest/article.formula-1-announces-plan-to-be-net-zero-carbon-by-2030.5IaX2AZHyy7jqxl6wra6CZ.html" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s; text-decoration-skip: objects; touch-action: manipulation; -webkit-user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Formula 1</a> yarış organizasyonunda &nbsp;2021’den itibaren 2030’a kadar karbon emisyon değerlerini net sıfıra indirileceği açıklandı. Bu yolda: &nbsp;yüzde 100 yenilenebilir yarış yakıtı geliştirmek, yakıt araştırmasına aktif yatırım yapmak, yakıt verimliliğini ise yüzde 2,4 artırmak amaçlanıyor.&nbsp;Paris Anlaşmasından sonra iklim krizine karşı aksiyon almak isteyen Federasyon, <a fr-original-style="" href="https://www.formula1.com/en/latest/article.how-f1-technology-has-supercharged-the-world.6Gtk3hBxGyUGbNH0q8vDQK.html" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s; text-decoration-skip: objects; touch-action: manipulation; -webkit-user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Formula 1</a>’de hibrit güç ünitesine geçiş yaptı. V6 turbo-hibrit güç ünitesi eskiden kullanılan atmosferik motora kıyasla yüzde 20 daha çok güç, yüzde 26 daha az karbondioksit üretiyor. Aynı zamanda hibrit motorlarla verimlilik olarak yüzde 29’dan yüzde 50 üzeri değerlere çıkıldı.&nbsp;Bununla beraber 2014’te Formula E ve bu sene ise ilk yarışı 3-4 Nisan’da gerçekleşen Extreme E, elektrikli off-road branşları yaratıldı.&nbsp;<a fr-original-style="" href="https://www.extreme-e.com/en/sustainability" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s; text-decoration-skip: objects; touch-action: manipulation; -webkit-user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Extreme E</a> iklim krizine dikkat çekme amacıyla, iklim değişikliği nedeniyle tehdit altında olan ortamlarda yarışlar düzenliyor. Hatta Extreme E’de &nbsp;tüm nakliye işlemleri, hava yolu ile &nbsp;taşımaya kıyasla yaklaşık 100 kat daha az karbon emisyonu yaratmasından dolayı deniz yolu ile yapılıyor.&nbsp;Sıfır karbona düşmek için FIA’nın teknik departmanı tarafından yapılacak araştırma, geliştirme çalışmaları ve üretim ile yüzde 100 sürdürülebilir yakıta geçilecek. Bunun için ikinci nesil biyoyakıt türü, yani insan ve hayvanların tüketemeyeceği, yalnızca biyoatıkların rafine edilmesiyle üretilen bir yakıt geliştirilerek, test ve kontrol işlemleri için F1’in Güç Ünitesi üreticilerine teslim edildi. F1 tedarikçilerini de kendi yakıtlarını geliştirmeye teşvik etmek ve 2021’den itibaren FIA’ya bağlı düzenlenen diğer şampiyonalarda da sürdürülebilir yakıta geçmek amaçlanıyor.FIA yönetiminin bu amaç için izleyeceği yol şu şekilde;<ul fr-original-style="" style="margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">2025’e kadar yüzde 20, 2030’a kadar ise yüzde 50 seviyesinde karbon azaltma planı geliştirmek,&nbsp;</li><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">2021’de seçili projelerde emisyonu dengelemek,</li><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">2027’de ise karbon giderme teknolojisine ve potansiyel işbirlikçilerle sürdürülebilir yakıtlara yatırımda bulunmak. &nbsp;&nbsp;</li></ul>FIA yapacağı değişiklikleri sadece araçlar üzerinde bırakmayıp 2025’e kadar bütün FIA binalarının enerjisinin yenilenebilir kaynaklardan sağlanacak şekilde değiştirileceğini de belirtiyor. &nbsp;FIA başkanı Jean Todt dünyanın başta gelen enerji şirketlerinin de desteğiyle olabilecek en iyi teknolojik ve çevresel performansı yakalayabileceklerini söylüyor.&nbsp;

karbon gider ile ilgili hikayeler