Yılın ilk çeyreğinde 2 milyar dolar zarar eden ve mart ayında kredi notu yatırım yapılabilir seviyenin altına inen Ford; geçtiğimiz cuma günü 3, 5 ve 10 yıl vadeli borçlanma senetleri ihraç ederek 8 milyar dolar fon topladı. Konuya yakın kaynaklara göre yatırımcılardan senetlere toplam 40 milyar dolarlık talep geldi. Ford, mevduat yatırımlarına ödenen faizin sıfıra yakınsadığı bir ortamda yatırımcılarına senedin vadesine göre %8,5-%9,6 bandında faiz ödeyecek.Artan maliyetler

Yılın ilk çeyreğinde 2 milyar dolar zarar eden ve mart ayında kredi notu yatırım yapılabilir seviyenin altına inen Ford; geçtiğimiz cuma günü 3, 5 ve 10 yıl vadeli borçlanma senetleri ihraç ederek 8 milyar dolar fon topladı. Konuya yakın kaynaklara göre yatırımcılardan senetlere toplam 40 milyar dolarlık talep geldi. Ford, mevduat yatırımlarına ödenen faizin sıfıra yakınsadığı bir ortamda yatırımcılarına senedin vadesine göre %8,5-%9,6 bandında faiz ödeyecek.

Artan maliyetler: Şirket, şubat ayında %3,5 faizle ihraç edebildiği 5 yıl vadeli tahviller için şu an %9 faiz ödeyecek. Michigan merkezli üretici, bu denli yüksek borçlanma maliyetlerini son olarak Küresel Finans Krizi sırasında görmüş ve likiditeye erişebilmek için %18 faiz ödemeyi göze almıştı.

Perspektif: Süreci yönlendiren bankalardan biri olan Bank of America Securities’den Dan Mead, Ford’un borçlanma anlaşmasının piyasadaki likidite koşullarında ve genel ekonomik görünümde iyileşmeye işaret ettiğini söyledi.

Bir adım geriden: Şirket, daha önce pandeminin etkilerini en aza indirebilmek için mevcut kredi imkânlarından 15 milyar dolardan fazla kredi çekmişti.

Kısa vadeli görünüm: Ford, anlaşma öncesinde cuma günü yatırımcılarına yeni fonlama bulamadıkları ve üretimi yeniden başlatamadıkları takdirde üçüncü çeyreğin sonuna yetecek kadar nakit rezervleri olduğunu açıkladı.