Central Florida Üniversitesi

araştırmacıları tarafından yürütülen bir çalışma, sürücüsüz araçların insanlı araçlara göre avantajlı ve dezavantajlı olduğu senaryoları ortaya koydu.

• Ayrıntılar: 2016 ve 2024 yılları arasında yaşanan 2.100 otonom araç ve 35 bin 133 insanlı araç kazasından veri toplayan çalışma, otonom araçların aynı şeritte kalma ve trafik akışına göre hızı koruma gibi günlük senaryolarda kazaya karışma olasılığının daha düşük olduğuna işaret etti.

• Öte yandan: Araştırma, sürücüsüz araçların düşük ışık koşullarında kaza yapma olasılığının 5,25 kat daha fazla olduğunu tespit etti. Ayrıca sürücüsüz araçların dönüş yaparken hata yapma olasılığının insan sürücülerin yaklaşık 2 katı olduğu belirtildi.