<img loading="lazy" src="https://images.aposto.com/1200xauto/2024/11/2/1734446706327.jpeg" style="display: block; float: none; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" ratio="1.79" width="550" fr-original-style="display: block; float: none; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"><span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; EQV: Mercedes-Benz, yeni elektrikli modeli EQV’yi Türkiye’de 4 milyon 785 bin liralık bir fiyat etiketiyle satışa sundu.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar: EQV’nin motoru, 204 beygir güç üretiyor. Maksimum saatte 160 kilometre hıza ulaşabilen araç, tek şarjla 405 kilometreye varan menzil sunuyor. Aracın 10 saatlik bir dolum süresine sahip olan bataryası, hızlı şarj desteği sayesinde 46 dakikada %10’dan %80 şarj seviyesine gelebiliyor. </li></ul>

18 Aralık Çarşamba sabahından herkese günaydın.&nbsp;Elektrikli otomobiller,&nbsp;sıklıkla çevreci hassasiyetler sebebiyle olumlu bir çerçevede değerlendirilse de sürücüler, en çok şarj probleminden şikayet ediyorlar. Fakat Global Elektrikli Araç Sürücüleri Birliği (GEVA) tarafından yapılan yeni bir anket çalışması, elektrikli araç sürücüleri arasındaki memnuniyet seviyesinin son derece yüksek olduğuna işaret ediyor.&nbsp;Pareto Mobilite’nin bu sayısında Ahmet Çelik,&nbsp;GEVA tarafından yapılan anketin bulgularını kaleme aldı. Bu bulguların Türkiye için geçerli olup olmadığını değerlendiren Çelik, elektrikli araçlara ilişkin kişisel deneyimini de aktardı.&nbsp;Bülteninin öne çıkan diğer başlıkları:🤝 SAIC ile yatırım görüşmeleri 📈 Küresel elektrikli araç satışlarında rekor 📊 Yılın ilk 11 ayına ilişkin üretim verileri 🚕 Yandex Go’nun Antalya testleri 🏎️ Aston Martin’in yeni süper otomobili✍️ Düzeltme: Geçen hafta Ahmet Çelik'in Pareto Mobilite okurları için kaleme aldığı "<a fr-original-style="" href="https://aposto.com/s/otomotivde-madalyonun-iki-yuzu" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Otomotivde madalyonun iki yüzü: Rekor mu kırılıyor, hayal mi kuruluyor?</a>" başlıklı yazının imzasında hata olmuştur. Okurlarımız ve yazarımızdan özür dileriz.İyi okumalar.Doğa&nbsp;

Otomotiv sektöründen haberler ve raporlar, yeni model incelemeleri, pazar payı analizleri, sektörel öngörüler, en önemli basın açıklamaları.

Pareto Otomotiv ve Mobilite

Pareto Mobilite

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, SAIC ile yatırım görüşmeleri yapıldığını açıkladı. General Motors, artık Cruise’a fon sağlamayacağını duyurdu. Rekabet Kurumu, 17 lastik şirketi hakkında soruşturma başlattı. 

🔌 Elektrikli anketi, yatırım görüşmeleri

Sektör hakkında yayımlanan yazılar ve yayınlar