Otomotiv sektörünün en büyük hayalidir, toplam satışlarda 1 milyonluk barajı aşmak. Ancak bir türlü gerçekleşmez. 2017 yılında sadece bir kez ulaşılan bu rakam sonraki yıllarda hep hayal oldu. İşte şimdi “bu sene o sene” yorumları yapılıyor. Otomotiv veri şirketi CARDATA’nın&nbsp;CEO’su Hüsamettin Yalçın’ın yaptığı açıklamalar önemli. İşte, otomobil satışlarının artma nedenlerinden, seçimin etkilerinden, TOGG’dan ve Tesla’dan küçük notlar:

Hemen hemen herkesin birbirine sorduğu bu soruyu bir de biz Aposto okurlarına soralım. Daha doğrusu “Gazeteci soru sormaz, soruya yanıt arar” diyerek dilimiz döndüğünce konuya açıklık getirmeye çalışalım.2023 yılının son üç ayındaki satışlar Türkiye'deki otomobil satışları tarihinin en çok satış rakamına ulaşıldığı ve “tarihi rekorların” kırıldığı bir süreç oldu. Ekonomiydi, hayat pahalılıydı, döviz kurlarıydı, milyon TL’yi aşan otomobillerdi derken rekordan rekora gitmenin nedeni ne olabilir? İşte birçok bileşeni, birçok kriteri bir araya getiren bir soru bu. Tek bir nedenle açıklamak mümkün değil. Yani “pandemiden beri araç bulunamıyor bu nedenle artan talep ve ona karşılık veremeyen arz” demek yetmiyor. İşte bu hafta otomotiv sektöründeki çalışanların, otomotiv gazetecilerinin, bayi teşkilatının ve tüketicilerin merak ettiği bu konudaki sorulara yanıt bulmaya çalıştık. Türkiye’nin en güncel otomotiv gündemiyle yine karşınızdayız.İyi okumalar,Ahmet Çelik

Bu sene 1 milyonluk baraj aşılabilir