LNG, soğuklar ve istatistiklerde ayrışma

Özetle:

• Birçok kişinin gözünden kaçabilir belki ama Çin'in 2020 yılı istatistikleri 2019'a göre pozitif görünmesine rağmen, Aralık istatistikleri başka bir hikaye anlatıyor.
• Avrupa'da soğuklar etkisini gösterirken, kutup girdabı bir kez daha bölünüyor. Şubat-Mart dönemi de soğuklar gündemde
• Yeni ABD Başkanı ve destek paketi ilk etapta yenilenebilirlerden çok tüketim bazlı büyümeyi arttıracak gibi
• Dünyada covid temelli yeni bir kapanma mı yaşanıyor, bir çok ülke Şubat sonuna kadar sert tedbirler aldı. Çin'de de vaka sayısı artıyor.

Bu hafta:

• Salı - IEA Aylık petrol piyasası raporu
• Çarşamba 18:30 ABD petrol istatistikleri
• Çarşamba - ABD Başkanlık töreni
• Cuma 19:00 ABD rafineri istatistikleri
• Cuma 21:00 ABD Baker Hughes istatistikleri
• Cuma 23:30 CFTC spekülatif poziyonlar raporu

Çin’in 2020 yılındaki emtia ithalatları rekorlar kırdı. Ama Aralık’ta bir duruş var. 2020’de ham petrol ithalatı %7.3, bakır ithaları %34.2, demir cevheri ithalatı %9.4, kömür ithaları %1.5 arttı. Fakat Aralık ayı verilerine göre sadece kömür Kasım’a göre %235 artarak 11.6’dan 39 milyon ton’a çıktı. Diğer emtialar düşüşte.

Avrupa Birliğinde bu sene, İklim kanunu ile 2050’ye bağlayıcı net sıfır hedefleri, Haziran’da 1990’daki seviyenin 2030’da %55 altına düşmek için Fit for 55 kuralları, CO2 fiyatları ve bunun yeni sektörlere yayılması, arabalar için daha kısıtlı emisyon standartları…

Çin’de yeni Covid19 vakaları 10 yılın zirvesinde ve 28 milyon kısıtlanma altında. Çin’de ulusal tatil öncesi vaka sayılarındaki artış önemli, çünkü 296 milyon kişi tatil için demiryolu yolculuğu yapacak.

Avrupa akaryakıt talebi sene başına göre %37 daha aşağıda. Sadece bu ayki talep düşüşü 1.76 mv/g. İngiltere’de kısıtlamalar sebebi ile talep bir önceki haftaya göre benzinde %45 düştü.Berlin’de trafik sıkışıklığı %9 düşük.

ABD’li LNG şirketinin kurucu ortağı Charif Souki, bu yaz 16.8. milyar $’lık Driftwood LNG ihracat terminalinin inşaatına başlayacaklarını söyledi. 2020’de küresel LNG talebi 360 milyon ton oldu, gelecek 7 yılda bu 200 milyon ton daha artacak. 2025’de işletmeye girecek tesis, 16.5 milyon ton LNG üretecek.

Hindistan’ın 2020 Aralık benzin talebi, 2019’un %5.1 üstünde.

ABD'den Asya ve İngiltere'ye LNG maliyet kırılımı bu haftanın önemli bilgi kaynaklarıdan oldu. Şüphesiz en büyük kalem 350,000$/günü aşan tanker maliyetleriydi.

Çinli şirket NIO, NMC811(8 nikel,1 mangan,1 kobalt) pillerle 304 watt-saat/kg pilleri tanıtmıştı. Tesla NCA90 kullanıyor (9 nikel, yarım cobalt,yarım alüminyüm) ve 270-290 watt saat/kg. NIO’nun cumartesi tanıttığı ET7 lüks sedan, 360 watt saat/kg pil ile tek şarjda 1000km gidiyor. NIO’nun geçen sene hisse değer 12 kat artmıştı.

Japonya elektrik fiyatları en yüksek seviyesine erişti. Bazı Batı bölgelerinde elektrik sistemi %99 kapasiteye ulaştı. Japonya’nın 33 nükleer santralinin 3ü çalışıyor. Dün Trafigura Şubat teslim 39.3$/mmbtu’ya kargo aldı. İngiltere’de gaz fiyatları da 2 yılın zirvesinde, bir günde %10 arttı. Olay nükleer tartışmasına dönüyor.

Covid19 ABD’de sera gazı emisyonlarında %10.3 düşüşe sebebiyet verdi. Bunun sonucu olarak ABD emisyonları 2005 seviyesinin %21.5 altında olacak. ABD’nin Paris kapsamında hedefi 2025de 2005’in %26-28 altında kapatmak.

IEA 31 Mart’ta Temiz Enerji Dönüşümleri Zirvesi yapacak. Yeni bir küresel komisyon kurulacak. Başkanlığını Danimarka Başbakı yapacak “Katılımcı Enerji Geleceğimiz” komisyonu. IEA gelecek hafta küresel emisyonlar raporu ve Nisan’da “Temiz Enerji Dönüşümlerinde Kritik Minerallerin Rolü”‘nü yayınlayacak. Mayıs’ta da “Gelişen Ekonomilerde Temiz Enerji Dönüşümü” raporu gelecek.

Timera Energyden 2021 yılında olabilecek süprizler:2021’de dekarbonizasyonun beklentinin ötesinde hızlanması, Brent 80$, TTF 7.5 $, Alman elektrik fiyatı 65€/MWh, karbon 40€/t., artan elektrik sistemindeki esneklik ihtiyacı, bir yay gibi LNG piyasası ve gaz varlıkları da daha entegre ticaret şirketlerine geçebilir

Shell’in Prelude yüzer LNG tesisi maliyeti açıklanmasa da, 13 milyar $’a mal oldu. Haziran 2019’da Prelude LNG göndermeye başlamıştı ama dizel jeneratörlerindeki sorun sebebiyle durmuştu. Yüzer LNG’deki “bir tasarla çok üret” mantığı yerini “çok tasarla, bir üret”‘e bıraktı. Tesis tekrar çalışıyor ve dünyanın en büyük yüzen yapısı.