Türkiye’de elektrikli otomobile geçiş sürecinin neresindeyiz?

Dünya otomotiv sektörü hızla ama büyük bir hızla elektrikleniyor. Otomobiller elektrikleniyor, Akaryakıt istasyonları artık şarj istasyonları aparatlarıyla doluyor. Evlere araç şarj etmek için sistemler hızla yayılıyor. Peki bu hızlı sürecin içinde Türkiye ve Türkiye’deki satılan elektrikli araçlar ne aşamada?

Hızlı ama henüz yetersiz ve kaotik bir atmosferdeyiz. Hemen şunu söylemeliyiz ki, Türkiye’de elektrikli otomobil pazarı beklenenden, öngörülenden çok ama çok daha hızlı ilerliyor. Türkiye’de satış yapan markalar peşpeşe elektrikli otomobillerini piyasaya sürüyorlar. Geçen haftadan vereceğimiz tüm haber örneklerinin “elektrikli hamlesi” olması tesadüf değil. Elektrikli otomobil almak sorun değil, sorun ondan sonra başlıyor aslında. Çünkü şarj ünitelerinin yaygınlığı, kullanım kolaylıkları henüz beklentileri karşılamıyor. Yani örnek verecek olursak; çocuk doğdu doğmasına da, gelişmesine gelişecek de, henüz planlanamayan bir beslenme sorunu yaşıyor gibi bir durumdayız. Ama o bölüm de yani şarj istasyonlarının yaygınlığı, hızlı şarj ünitelerinin çoğalması ve kullanım kolaylıkları gibi sorunlar tüketicileri düşündüren konular. Bizde de en büyük sorunlar bu aşamada yaşanıyor. Büyük şehirlerde genelde AVM’lerdeki 1-2 şarj ünitesi kimselere yetmiyor. Uzun yolculuklarda ise başka sorunlar yaşanıyor. Zaten biliyorsunuz elektrikli otomobilden konuşulmaya başlandığında 2.cümlede aracın menzilinden yani kaç kilometre gideceğinden söz etmeye başlıyoruz.