<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp;Volvo Cars'ın Taizhou üretim tesisi biyogaza geçerek şirketin Çin'de iklim-nötr statüsüne ulaşan ilk tesisi oldu. Bu gelişme, yılda 7.000 tondan fazla karbondioksit azaltımı anlamına geliyor.

Pareto Mobilite

• Volvo Cars’dan&nbsp;yapılan açıklamada, otomobil üreticisinin, önümüzdeki aylarda küresel operasyonlarında maliyetleri düşürmeye ve verimliliği artırmaya devam edeceği belirtildi.Detaylar: Geçen yıl başlatılan “kemer sıkma programı” kapsamında çoğunluğu İsveç'teki ofislerde çalışanlar arasında olmak üzere iş gücünün %6 azaltacağının aktarıldığı açıklamada, bunun da şirketin çalışan sayısının yaklaşık bin 300 kişi azaltacağı anlamına geldiği ifade edildi.

Pareto

• İsveç merkezli otomobil üreticisi Volvo Cars, maliyetleri azaltma planı kapsamında 1300 kişiyi işten çıkaracağını duyurdu.&nbsp;

Aposto Gündem

• Volvo Cars Tech Fund, İsrailli sürücü izleme teknolojisi girişimi <a fr-original-style="" href="https://www.bloomberght.com/volvo-surucu-izleme-sirketi-corractions-a-yatirim-yapiyor-2330281" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">CorrActions'a</a> yatırım yapacağını açıkladı. Yatırımın ilk etap büyüklüğünün 6 milyon dolar olacağı kaydedildi. CorrActions şirketi, araçlara yerleştirdikleri sensörlerle sürücülerin mikro kas hareketlerini izleyip, kazaları en aza indirmeyi hedefliyor.

• <a fr-original-style="" href="https://www.reuters.com/markets/deals/volvo-car-takes-full-ownership-zenseact-2022-12-31/" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Swedish automaker Volvo</a> said on Saturday it had taken 100% ownership of its autonomous driving (AD) software development subsidiary Zenseact after acquiring 13.5% of shares from ECARX. Zenseact will continue to remain and operate as a standalone company, Volvo Cars said, adding that the ongoing collaboration discussions between Zenseact and ECARX will continue as planned.

Aposto World

Dünya otomotiv sektörü hızla ama büyük bir hızla elektrikleniyor. Otomobiller elektrikleniyor, Akaryakıt istasyonları artık şarj istasyonları aparatlarıyla doluyor. Evlere araç şarj etmek için sistemler hızla yayılıyor. Peki bu hızlı sürecin içinde Türkiye ve Türkiye’deki satılan elektrikli araçlar ne aşamada?Hızlı ama henüz yetersiz ve kaotik bir atmosferdeyiz. Hemen şunu söylemeliyiz ki, Türkiye’de elektrikli otomobil pazarı beklenenden, öngörülenden çok ama çok daha hızlı ilerliyor. Türkiye’de satış yapan markalar peşpeşe elektrikli otomobillerini piyasaya sürüyorlar. Geçen haftadan vereceğimiz tüm haber örneklerinin “elektrikli hamlesi” olması tesadüf değil. Elektrikli otomobil almak sorun değil, sorun ondan sonra başlıyor aslında. Çünkü şarj ünitelerinin yaygınlığı, kullanım kolaylıkları henüz beklentileri karşılamıyor. Yani örnek verecek olursak; çocuk doğdu doğmasına da, gelişmesine gelişecek de, henüz planlanamayan bir beslenme sorunu yaşıyor gibi bir durumdayız. Ama o bölüm de yani şarj istasyonlarının yaygınlığı, hızlı şarj ünitelerinin çoğalması ve kullanım kolaylıkları gibi sorunlar tüketicileri düşündüren konular. Bizde de en büyük sorunlar bu aşamada yaşanıyor. Büyük şehirlerde genelde AVM’lerdeki 1-2 şarj ünitesi kimselere yetmiyor. Uzun yolculuklarda ise başka sorunlar yaşanıyor. Zaten biliyorsunuz elektrikli otomobilden konuşulmaya başlandığında 2.cümlede aracın menzilinden yani kaç kilometre gideceğinden söz etmeye başlıyoruz.&nbsp;Şimdi konuyu daha iyi anlatabilmek adına 2 rakam vermek istiyoruz. Çin’de ilk 10 ayda elektrikli otomobil pazarı yüzde 107,5 oranında büyüdü. Türkiye’de ilk 10 ayda 5 bin otomobil satıldı. Anlaşılan o ki, Türkiye’de üretilen ve 2023’ün ilk çeyreğinde satışa sunulması beklenen yerli otomobilimiz Togg ile birlikte çözüm süreci biraz daha devlet desteğiyle geliştirilecek. Ancak bununla birlikte, Türkiye’de faaliyet gösteren markalar peşpeşe elektrikli otomobil modellerini tanıttılar. Fiyatlar ucuz ve hemen “alınabilir” olmamakla birlikte sektörün hızlandığını söyleyebiliriz.&nbsp;<h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Yeni ve tamamen elektrikli Volvo</h3>Yeni ve tamamen elektrikli Volvo; C40 Recharge Volvo Cars, sadece tamamen elektrikli olarak tasarlanan ilk Volvo modeli, yeni ve tamamen elektrikli C40 Recharge’ı özel bir lansmanla sundu. Yeni Volvo C40 Recharge, özel tasarlanan dijital bir görsel şov eşliğinde Volvo Car Turkey Genel Müdürü Magnus Boman, Volvo Car Turkey Pazarlama, PR ve Tüketici Deneyimi Direktörü Melike Peksel, Volvo Car Turkey Ticari Operasyonlar Direktörü Sinan İşgüder, Volvo Car Turkey Ürün ve Fiyatlandırma Müdürü Özge Gücükoğlu’nun katıldığı X Media Art Museum’daki lansmanda tanıttı. Belçika'nın Gent kentindeki Volvo Cars üretim tesisinde üretilen C40 Recharge’ın P6 motoru 3 Kasım itibariyle 1.710.264TL’den; P8 motoru ise 1.880.146TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye’de satışa sunuldu. Tüm dünyada olduğu gibi satış süreci Türkiye’de online olarak gerçekleştiriliyor.<img src="https://images.aposto.com/2022/10/1/1668447497801.png" width="550" ratio="1.81" style="width: 100%; max-width: 550px; vertical-align: middle; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" fr-original-style="width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable">C40 Recharge Volvo Cars<hr fr-original-style="" style="height: 0px; overflow: visible; border-bottom: none; clear: both; user-select: none; break-after: page; box-sizing: border-box;"><h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Ford Pro Türkiye'de&nbsp;</h3>Ford Türkiye, Ford’un yenilikçi global iş modeli Ford Pro’yu gerçekleştirdiği tanıtımla Türkiye’ye taşıdı. Her ölçekten olan profesyonel ticari araç müşterilerinin üretkenliklerini ve verimliliklerini artırmayı hedefleyen Ford Pro iş modeli; araç, şarj, finans, yazılım ve servis gibi tam entegre ve dijital öncelikli çözümleri tek noktadan sunuyor. Konuyu değerlendiren Ford Türkiye İş Biriminden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Özgür Yücetürk, “Bütünsel bir müşteri deneyimi inisiyatifi olan Ford Pro ile ticari araç pazarında sahip olduğumuz liderlik, segmentin dönüşümündeki öncü rolümüzle birlikte daha da pekişecek. Yeni nesil araçlarımız, Ford Pro hizmetlerinin gerçekleşebilmesi aşamasında, bağlantılı teknolojiler ve kullanıcı odaklı tasarımlarıyla da önemli bir itici güç olacak” açıklamalarında bulundu.<img src="https://images.aposto.com/2022/10/1/1668447800572.png" width="550" ratio="1.52" style="width: 100%; max-width: 550px; vertical-align: middle; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" fr-original-style="width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"> <hr fr-original-style="" style="height: 0px; overflow: visible; border-bottom: none; clear: both; user-select: none; break-after: page; box-sizing: border-box;"><h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">2030’dan itibaren tüm Peugeot’lar elektriklenecek </h3>On gün önce 208 modelinin elektrikli versiyonunu Türkiye’de satışa sunan Peugeot gelecekteki yol haritasını açıkladı. PEUGEOT CEO'su Linda Jackson, çok yakında yeni nesil e-Native modellere yönelik PEUGEOT’nun marka vizyonu olan PEUGEOT INCEPTION Concept’ini tanıtacaklarını açıkladı. PEUGEOT’nun elektrikli modellerinin başarısı markanın elektrikli ürün yelpazesini genişletmesi için cesaret veriyor. e-208 ve e-2008, kendi segmentlerinde, sene başından bu yana Avrupa’da tamamen elektrikli araç satışlarında birinci ve ikinci sırada yerlerini aldılar. Yeni 308 ve 308 SW'nin tamamen elektrikli versiyonları ise 2023’te pazarlara sunulacak. Bunun yanında %15 daha fazla güce (115 kW) ve %10,5 artırılmış menzile (400 km) sahip yeni e-208 de gelecek yıl yollara çıkacak. Kendi kendini şarj eden hibrit teknolojisi, 2023 yılında PEUGEOT SUV 3008 ve SUV 5008 modelleri ile başlayarak tüm PEUGEOT ürün gamında devreye alınacak. Bununla birlikte PEUGEOT'nun şarj edilebilir hibrit modelleri, Paris'te dünya tanıtımı gerçekleştiren yeni PEUGEOT 408 ile genişledi ve iki versiyon (180 ve 225 hp) olarak sunulacağı açıklandı.

Türkiye ve Türkiye’deki satılan elektrikli araçlar ne aşamada olduğunu inceledik.

Türkiye’de elektrikli otomobile geçiş sürecinin neresindeyiz?

• <a fr-original-style="" href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volvo-cars-build-third-factory-europe-automobilwoche-2021-11-14/" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Volvo Cars</a> considers building a third plant in Europe in order to boost its production capacity beyond its current 1.2 million vehicles per year, according to Automobilwoche. A company spokesperson said that Volvo wants to increase its capacity but no plans have been finalized as of yet, Reuters reported.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">A step back: The Sweden-based company, which hit a valuation of $18 billion (€15.7bn) after its IPO in late October, currently produces around 800,000 cars a year in its two factories.</li></ul>

• Volvo, 21 Mayıs’tan itibaren üreteceği bütün otomobillere saatte 180 kilometrelik üst hız limiti koyacağını <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/volvo-begins-introduction-112mph-speed-limit">açıkladı.</a><ul><li>Neden? Volvo Cars güvenlik yöneticisi Malin Ekholm, bir otomobil üreticisinin trafik güvenliğini artırma ve müşterilerinin sağlığını koruma noktasında sorumlu olduğuna inandıklarını ve daha güvenli bir sürüş deneyimi sunmayı hedeflediklerini belirtiyor.</li></ul>

Volvo Cars ile ilgili hikayeler