• Ford, tedarikçilere ilişkin maliyetlerdeki artış ile parça teminindeki sorunların üçüncü çeyrekte 1 milyar dolar daha fazla harcamasına yol açabileceğini ve envanterinde parça beklediği için teslimatı yapılamayan yaklaşık 40 bin ila 45 bin araç olmasını beklediğini bildirdi. Haberin ardından otomotiv üreticisinin hisseleri yaklaşık&nbsp;%12 düştü.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Amblem sorunu:&nbsp;Ford'un araçlarına monte ettiği mavi, oval amblemde de tedarik sıkıntısı yaşadığı şirketten T.R. Reid tarafından Axios'a doğrulandı. Wall Street Journal'a konuşan kaynaklar ise yöneticilerin amblemleri 3 boyutlu yazıcı ile üretmek gibi geçici çözümleri değerlendirdiğini ancak kalite endişeleri olduğunu ifade etti.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Rol değişiklikleri:&nbsp;Ford, ürün geliştirme ve teknoloji yöneticisi rolüne Doug Field'ı atadı ve finans yöneticisi John Lawler'ın sorumluluklarını, şirketin küresel tedarik zinciri operasyonlarını geçici olarak kapsayacak şekilde genişletti. Bu, şirketin tedarik zinciri operasyonlarında verimliliğe odaklanacağının bir işareti olarak görüldü.</li></ul><img src="https://images.aposto.com/2022/8/0/1664138854263.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" ratio="1.79" width="550" alt="Ford'un mavi, oval ambleminin göründüğü bir aracın ön kısmı" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable">Auto Blog

Auto Blog ile ilgili hikayeler