<img src="https://images.aposto.com/2026/1/1/1771273705977.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.51" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"><span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; ERC System’dan eVTOL uçuşu:&nbsp;Almanya merkezli ERC System, 2,7 ton ağırlığındaki elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) aracının prototipinin test uçuşunu başarıyla tamamladı.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar:&nbsp;Avrupa’nın en büyük eVTOL uçaklarından biri olan Romeo, ilk halka açık uçuşunu Münih yakınlarındaki Erding Askerî Havalimanı’nda yaptı. 16 metrelik kanat açıklığına sahip helikopter boyutlarındaki uçak, acil hasta nakli gibi ağır yük taşıma görevleri için tasarlandı. 6 yolcu koltuğuyla donatılan araç, hem pilotlu hem de otonom bir biçimde uçabiliyor.</li><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Önemli ayrıntı:&nbsp;ERC System, Romeo’yu 2031’de piyasaya sürmeyi hedefliyor. Aracın üretim versiyonunun 500 kilogram yük taşıma kapasitesine sahip olması bekleniyor.&nbsp;</li></ul>

ERC System ile ilgili hikayeler