<ul><li>Boeing 737 MAX 10’a sertifikasyon onayı: ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Boeing’in 737 MAX ailesinin en büyük modeli 737 MAX 10’u <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.aa.com.tr/tr/dunya/abd-federal-havacilik-idaresi-boeingin-737-max-10-modeline-sertifikasyon-onayi-verdi/4095182">sertifikalandırdı</a>.<ul><li>Ayrıntılar: Karar, uçağın hava yolu şirketlerine teslim edilmesinin önünü açtı. En fazla 230 yolcu taşıyabilen model için dünya genelinde 30’dan fazla müşteriden 1555 sipariş alındı. Sertifikasyon kapsamında 2000 saatin üzerinde uçuş testi ve 1000 saatlik yer testi yapıldı. İlk etapta 2020’de hizmete girmesi planlanan uçağın onay süreci, 2018 ve 2019’daki 737 MAX kazalarının ardından sıkılaştırılan güvenlik denetimleri nedeniyle gecikmişti.</li></ul></li></ul>

Soli

<ul><li>Boeing 737 MAX 10’a sertifikasyon onayı: ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Boeing’in 737 MAX ailesinin en büyük modeli 737 MAX 10’u <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.aa.com.tr/tr/dunya/abd-federal-havacilik-idaresi-boeingin-737-max-10-modeline-sertifikasyon-onayi-verdi/4095182">sertifikalandırdı</a>.&nbsp;<ul><li>Ayrıntılar: Karar, uçağın hava yolu şirketlerine teslim edilmesinin önünü açtı. En fazla 230 yolcu taşıyabilen model için dünya genelinde 30’dan fazla müşteriden 1555 sipariş alındı. Sertifikasyon kapsamında 2000 saatin üzerinde uçuş testi ve 1000 saatlik yer testi yapıldı. İlk etapta 2020’de hizmete girmesi planlanan uçağın onay süreci, 2018 ve 2019’daki 737 MAX kazalarının ardından sıkılaştırılan güvenlik denetimleri nedeniyle gecikmişti.</li></ul></li></ul>

Pareto

<img src="https://images.aposto.com/2026/9/3/1792626280491.jpeg" width="600" height="400" style="max-width: 100%; height: auto; display: block;"><ul><li>Boeing 737 MAX 10’a sertifikasyon onayı: ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Boeing’in 737 MAX ailesinin en büyük modeli 737 MAX 10’u <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.aa.com.tr/tr/dunya/abd-federal-havacilik-idaresi-boeingin-737-max-10-modeline-sertifikasyon-onayi-verdi/4095182">sertifikalandırdı</a>.<ul><li>Ayrıntılar: Karar, uçağın hava yolu şirketlerine teslim edilmesinin önünü açtı. En fazla 230 yolcu taşıyabilen model için dünya genelinde 30’dan fazla müşteriden 1555 sipariş alındı. Sertifikasyon kapsamında 2000 saatin üzerinde uçuş testi ve 1000 saatlik yer testi yapıldı. İlk etapta 2020’de hizmete girmesi planlanan uçağın onay süreci, 2018 ve 2019’daki 737 MAX kazalarının ardından sıkılaştırılan güvenlik denetimleri nedeniyle gecikmişti.</li></ul></li></ul>

Aposto Gündem

<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; TUSAŞ'tan Boeing 737 MAX 10 için teslimat: Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ), Boeing 737 MAX ailesinin 737 MAX 10 modeli için ürettiği Section 48 parçasının ilk teslimatını tamamladığını duyurdu.&nbsp;

<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">• &nbsp;TUSAŞ'tan Boeing 737 MAX 10 için teslimat:&nbsp;Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ), Boeing 737 MAX ailesinin 737 MAX 10 modeli için ürettiği Section 48 parçasının ilk teslimatını tamamladığını duyurdu.

MAX 10 ile ilgili hikayeler