• KAAN uçağının motoru tartışma konusu oldu: Dışişleri Bakanı Hakan Fidan, KAAN uçağının motorlarının ABD Kongresi'nde beklediğini ve lisansının durduğunu 27 Eylül'de New York'ta açıkladı.<ul><li>Fidan, bu durumun "müttefiklik ruhuna, stratejik ortaklık ruhuna yakışmadığını" belirtti.</li><li>CHP Dışişleri Bakanlığı'ndan Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı Namık Tan, KAAN'ın tamamen yerli olduğu iddialarının gerçeği yansıtmadığını ifade etti.</li><li>Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, KAAN'ın seri üretiminin yerli motorla planlandığını ve teslimat takviminde bir gecikme olmadığını açıkladı.</li><li>Türkiye'nin ABD'den almak istediği F110 motoru, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ tarafından üretilen KAAN için test uçuşlarında kullanıldı.</li><li>TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, KAAN uçaklarında yerli motor kullanımının 2032'de planlandığını belirtti.</li><li>TF35000 motorunun TEI ve TRMOTOR tarafından üretileceği ve 35 bin libre itki gücüne sahip olmasının hedeflendiği açıklandı.</li></ul>

Canlı Gündem

• Jandarmada kritik atamalar: Ankara İl Jandarma Komutanı Recep Yalçınkaya, 12 Ağustos 2025 tarihinde görevden alınarak Jandarma ve Sahil Güvenlik Akademi Başkanlığı'na atandı.<ul><li>Yalçınkaya'nın yerine Balıkesir İl Jandarma Komutanı Tümgeneral Cengiz Yıldız, Ankara İl Jandarma Komutanlığına atandı.</li><li>Yalçınkaya'nın görevden alınmasının, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ'ye (TUSAŞ) yapılan terör saldırısının jandarma görev bölgesinde gerçekleşmesi nedeniyle olduğu belirtiliyor.</li><li>Yalçınkaya, terör saldırısının ardından güvenlik ihmali iddialarıyla gündeme gelmişti.</li></ul>

<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; HÜRJET süpersonik hıza ulaştı: Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ), yerli jet eğitim uçağı HÜRJET’in 1.2 Mach ile süpersonik hıza ulaşarak kritik bir eşik daha aştığını duyurdu.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ'nin (TUSAŞ) Ankara Kahramankazan'daki tesislerine 23 Ekim'de düzenlenen terör saldırısının ardından, başta Cumhurbaşkanı Erdoğan olmak üzere Ankara'dan birçok üst düzey isim saldırının hedefinde Türkiye'nin savunma sanayiinin olduğunu <a fr-original-style="" href="https://www.bbc.com/turkce/articles/c4g7zekl3zko.amp" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">söyledi</a>.TUSAŞ'ı "Türk savunma sanayiinin lokomotif kuruluşlarından biri" olarak niteleyen Cumhurbaşkanı Erdoğan, saldırının "Tam Bağımsız Türkiye idealinin timsali olan savunma atılımlarını" hedef aldığını belirtti.<h2 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Yerli savunma sanayii serüveni</h2>Türkiye'de savunma sanayiinde "dışa bağımlılığın azaltılması" girişimleri yaklaşık 50 yıldır sürüyor. TUSAŞ, resmî rakamlara göre 2000'lerin başında %20'lerde olan savunma sanayiinde yerlilik oranının 2024 itibarıyla %80'leri aşmasında önemli bir miladı temsil ediyor.Savunma Sanayii İcra Komitesi’nin 2004’ten itibaren yurt dışından tank ve İHA dahil alımları durdurmasının ve TSK'nın ihtiyaçlarının millî ve yerli kaynaklarla karşılanması kararı almasının ardından Türkiye'de savunma sanayiinde yerlileşme büyük bir ivme kazanmıştı.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Bilgi notu:&nbsp;F-16 üretimi ve entegrasyonu için Türkiye ve ABD ortaklığıyla 1984 yılında kurulan TAI firması da 2005'te tamamen Türkiye'nin kontrolüne geçerek yine TUSAŞ'ın altında konumlandırılmıştı.</li></ul>Bugün 3 bin 500'den fazla firmanın 90 binden fazla çalışanı istihdam ettiği savunma ekosisteminde, sanayinin desteklenmesi için Millî Savunma Bakanlığı bünyesinde 1973'te kurulan TUSAŞ'ın 15 binin üzerinde çalışanı bulunuyor. Şirketin hisselerinin %55'lik kısmı Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı’na, %45 civarındaki kısmı da Savunma Sanayii Başkanlığı'na ait.<h2 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Güncel projeler</h2>Bugüne kadar yerel ve uluslararası birçok projeye imza atan TUSAŞ, Türkiye'nin başat savunma ihracatçısı konumunda. Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre bu yıl en çok ihracat yapan ilk 1.000 firma arasında 27’nci sırada yer alan TUSAŞ, savunma ve havacılık kategorisindeyse en çok ihracat yapan şirket.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Şirketin saldırının hedefi olan tesis, yüksek teknoloji ürünü makine ve teçhizatla donatılmış modern uçak üretiminde kullanılıyor. HÜRKUŞ ve HÜRJET uçak projeleri ile GÖKTÜRK uyduları ve ANKA insansız hava aracının (İHA) altında TUSAŞ'ın imzası bulunuyor.</li></ul>Şirketin en önemli projelerinden biri de yapım süreci devam eden KAAN. TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, Türkiye'nin ilk millî muharip uçağı KAAN'ın 21 Şubat 2024'teki ilk uçuşunda "13 dakika havada kalarak 8.000 feet irtifada 230 knot hıza ulaştığını" beyan etmişti.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Öte yandan: KAAN'ın test uçuşlarında F-16'larda bulunan ABD yapımı F110 motor kullanılması eleştirilmişti.</li></ul>Cumhurbaşkanı Erdoğan da KAAN hakkında "Türkiye, kendi beşinci nesil savaş uçağını üretme yolunda çok kritik bir eşiği daha geride bıraktı" <a fr-original-style="" href="https://www.bbc.com/turkce/articles/cllee856y7po.amp" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">yorumunda bulunmuştu</a>.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Bir adım sonrası:&nbsp;2028 yılında Türk Hava Kuvvetleri envanterine girmesi amaçlanan KAAN'ın, 2030'lu yıllardan itibaren "geliştirilmiş üçüncü nesil" olarak ifade edilen F-16'ların yerini alabileceği belirtiliyor.&nbsp;</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Neden önemli? Beşinci nesil savaş uçakları, savaş alanında büyük bir fark yaratan gizlilik, hassas saldırı, hız ve çeviklik gibi yetenekleriyle en gelişmiş savaş uçakları olarak kabul ediliyor.</li></ul>

Aposto Gündem

TUSAŞ'ın Ankara Kahramankazan'daki tesislerine 23 Ekim'de düzenlenen saldırının ardından, başta Cumhurbaşkanı Erdoğan olmak üzere Ankara'dan birçok üst düzey isim saldırının hedefinde Türkiye'nin savunma sanayiinin olduğunu söyledi.

Türk Havacılık Ve Uzay Sanayii AŞ ile ilgili hikayeler