<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp;Boeing,&nbsp;Perşembe günü yaptığı açıklamada, "kalite" ve "güvenliği" vurgulamak için çalışanlara ödenecek ikramiyeleri elden geçirdiğini ve bu yılın operasyonel hedeflerinin yalnızca bu iki bileşene odaklandığını <a fr-original-style="" href="https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/boeing-tie-more-employee-bonus-pays-safety-wsj-reports-2024-03-08/" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">söyledi</a>.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Dahası: Şirket, Reuters'a gönderdiği bir e-postada, yöneticileri, müdürleri ve çalışanları kapsayacak yeni yıllık teşvik planları kapsamında, güvenlik ve kalite ölçümlerinin artık Boeing'in ticari birimindeki ödemenin %60'ını oluşturacağını söyledi.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Arka plan: Bu duyuru, uçak üreticisinin güvenlik prosedürlerini açıklamak ve güçlendirmek için çabaladığı 737 MAX 9 krizinin üzerine geldi.</li></ul>

Pareto Mobilite

<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp;&nbsp; ABD'de Alaska Hava Yolları'na ait Boeing 737 MAX 9 tipi yolcu uçağının, 5 Ocak akşamı gövdesinden parça kopması nedeniyle acil iniş yapması gerekti. Olay üzerine ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), aynı tip bazı uçaklar için geçici olarak uçuş durdurma kararı aldı. Akabinde dünya çapında 215 uçak hangara çekildi. United ve Alaska Havayolları, yere indirilen uçaklarında gevşek cıvatalar bulduklarını açıkladı.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Dahası: Filosunda yer alan 5 adet Boeing 737 MAX 9 tipi uçağı tedbir amaçlı yere indiren ve 2 uçağı İran'da kalan Türk Hava Yolları, kontrollerinin yapılması için uçaklardan birini Bakü'ye diğerini Doha'ya yönlendirdi.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Açıklamalar: Boeing CEO’su Dave Calhoun, 737 MAX 9 krizi sonrası 4 gündür yüzlerce jetin havalanamamasında hataları olduğunu ve uçak panelinin havada kopması gibi bir kazanın bir daha asla yaşanmamasını sağlayacağını söyledi. Calhoun, "Buna öncelikle hatamızı kabul ederek, yüzde yüz şeffaflıkla yaklaşacağız” ifadelerini kullandı.</li></ul>

MAX 9 ile ilgili hikayeler