<img src="https://images.aposto.com/2026/10/1/1794234736916.jpeg" width="600" height="338" style="max-width: 100%; height: auto; display: block;"><ul><li>BYD’nin hiperotomobili Guinness rekoru kırdı: Çin merkezli otomobil üreticisi BYD çatısı altında faaliyet gösteren Yangwang tarafından geliştirilen U9 Xtreme, Abu Dabi’de saatte 503,17 kilometre hıza ulaşarak üretim otomobilleri arasında tek yönlü sürüşte ölçülen en yüksek hız kategorisinde Guinness Dünya Rekoru <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://interestingengineering.com/transportation/byd-u9-xtreme-smash-guinness-world-speeds">kırdı</a>.&nbsp;<ul><li>Ayrıntılar: Marc Basseng’in kullandığı araç, E11 otoyolunun trafiğe kapatılan bölümünde yapılan denemede kendi önceki rekoru olan saatte 496,22 kilometreyi aştı. 1200 voltluk elektrik mimarisine ve toplam 2220 kW güç üreten dört motora sahip olan modelden yalnızca 30 adet üretilmesi planlanıyor.&nbsp;</li></ul></li></ul>

Quando

<a data-type="embed" fr-original-style="" href="https://youtu.be/uy4gkEGFH7c?feature=shared" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank"><img src="https://embed.apos.to/assets/2024/5/2024-06-21T15:29:04.535Z.png" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" ratio="1.77" width="550" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"></a><span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp;İtalya merkezli Manifattura Automobili Torino tarafından geliştirilen Aspark SP600, elektrikli otomobillerde hız rekorunu kırmayı başardı. Araç, azami olarak saatte 438,7 kilometreye ulaştı.&nbsp;<ul fr-original-style="" style="margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar: Bridgestone Polenza yarış lastiklerini kullanan prototip aracın hız testi, Almanya'daki "Papenburg" pistinde yapıldı. Rekor denemesi sırasında aracın direksiyonunda Alman pilot Marc Basseng oturuyordu.&nbsp;</li><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Bir adım geriden:&nbsp;Elektrikli otomobillerde bir önceki hız rekoru, saatte 415 kilometre hız ile Hırvatistan merkezli Rimac Automobili’nin “Nevara” modeli tarafından kırılmıştı.</li></ul>

Pareto Mobilite

<a data-type="embed" fr-original-style="" href="https://youtu.be/uy4gkEGFH7c?feature=shared" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank"><img src="https://embed.apos.to/assets/2024/5/2024-06-13T16:22:23.080Z.png" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.77" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"></a><span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp;İtalya merkezli Manifattura Automobili Torino tarafından geliştirilen Aspark SP600,&nbsp;elektrikli otomobillerde hız rekorunu kırmayı başardı. Araç, azami olarak saatte 438,7 kilometreye ulaştı.<ul fr-original-style="" style="margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar:&nbsp;Bridgestone Polenza yarış lastiklerini kullanan prototip aracın hız testi, Almanya'daki "Papenburg" pistinde yapıldı. Rekor denemesi sırasında aracın direksiyonunda Alman pilot Marc Basseng oturuyordu.&nbsp;</li><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Bir adım geriden: Elektrikli otomobillerde bir önceki hız rekoru, saatte 415 kilometre hız ile Hırvatistan merkezli Rimac Automobili’nin “Nevara” modeli tarafından kırılmıştı.&nbsp;</li></ul>

<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp;&nbsp; İtalya merkezli Manifattura Automobili Torino tarafından geliştirilen Aspark SP600,&nbsp;elektrikli otomobillerde hız rekorunu kırdı. Araç, azami olarak saatte 438,7 kilometreye ulaştı.<a data-type="embed" fr-original-style="" href="https://youtu.be/uy4gkEGFH7c" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: currentcolor; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; -webkit-user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank"><img src="https://embed.apos.to/assets/2024/5/2024-06-13T08:04:18.546Z.png" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.77" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"></a>

Marc Ba Eng ile ilgili hikayeler