<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; Güney Kore'nin Arktik güzergahı denemesi başladı: Güney Kore, ticari açıdan uygulanabilir olup olmadığını test etmek amacıyla ilk konteyner gemisini Arktik üzerinden Avrupa’ya gönderdi.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar:&nbsp;İran'a karşı başlatılan savaşın küresel deniz taşımacılığını sekteye uğratması üzerine alınan kararla PanStar Acro adlı gemi, ülkenin güneydoğusundaki Busan’dan Avrupa limanlarına doğru yola çıktı. Arktik geçişinin Asya ile Avrupa arasındaki yolculukları Süveyş Kanalı üzerinden izlenen geleneksel rotaya kıyasla yaklaşık 10 gün kısaltabileceği düşünülüyor.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Geniş açı: Güney Kore bu hamleyle güneydoğu kenti Busan’ı küresel bir denizcilik merkezine dönüştürmeyi ve Arktik güzergahının 2030’a kadar düzenli bir ticaret rotası haline getirmeyi hedefliyor.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Öte yandan: Proje, Ukrayna’daki savaş nedeniyle Rusya’yı tecrit etmeye çalışan Batılı müttefiklerle gerilim riski taşıyor. Güney Kore, geminin buza saplanması gibi sorunlarda yardım gerekip gerekmediği dahil olmak üzere sefer hakkında Moskova ile temas kurdu.</li></ul>

PanStar Acro ile ilgili hikayeler