<img src="https://images.aposto.com/2026/8/0/1789906794735.png" style="display: block; float: none; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" ratio="1.80" width="550" fr-original-style="display: block; float: none; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"><span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; Gatwick’te robot vale hizmeti: Londra Gatwick Havalimanı, Fransız teknoloji şirketi Stanley Robotics’in geliştirdiği robot vale sistemini kullanmaya başladı.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Nasıl çalışıyor? Yolcular araçlarını belirlenen teslim alanına bıraktıktan sonra robotlar otomobilleri tekerleklerinden kaldırarak sürücüsüz biçimde otoparktaki uygun alanlara taşıyor.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar: Araçların yaklaşık %95’iyle uyumlu olan sistemde yolcuların anahtarlarını bırakması gerekmiyor. Robotların araçları birbirine daha yakın park edebilmesi sayesinde mevcut alanın daha verimli kullanılması hedeflenirken hizmet, standart uzun süreli otoparka göre 5-10 sterlin daha pahalıya geliyor.</li></ul>

Stanley Robotics ile ilgili hikayeler