<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; Archer Aviation, Wisk Aero’yu satın aldı:&nbsp;ABD merkezli elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) aracı üreticisi Archer Aviation, Boeing çatısı altında faaliyet gösteren rakibi Wisk Aero’yu satın aldı.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar:&nbsp;Boeing, Wisk Aero ile birlikte hava trafik yönetimi yazılımları geliştiren SkyGrid ile drone üreten Insitu iştiraklerini Archer Aviation’a satarak şirkette hisse almayı kabul etti. Anlaşma kapsamında Boeing, Archer Aviation’ın mevcut hisselerinin %19,75’ine eşit miktarda yeni ihraç edilen hisseyi devralacak. Devir işleminin ardından şirket, Archer Aviation’ın %16,5 hissedarı olacak.</li></ul>

Quando

<img src="https://images.aposto.com/2026/5/1/1781545876748.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.91" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"><span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; FAA, Honda’nın eVTOL uçağına test izni verdi:&nbsp;ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Honda’ya tam ölçekli elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) aracıyla uçuş testlerine başlamasına izin verdi.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar:&nbsp;Tamamen elektrikli ve otonom F1 için verilen onay kapsamında Honda, F1’i gündüz saatlerinde Ar-Ge çalışmaları için uçurabilecek. Kalkışta uçağın maksimum ağırlığı 3175 kilogramı geçemeyecek ve uçuş boyunca aracın, yer operatörünün görüş alanında olması gerekecek. Honda, aracı özel bir havaalanında veya özel bir arazi üzerinde uçuracak.&nbsp;</li><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Öte yandan: F1’in mevcut bataryaları, tek şarjla 15 dakikalık uçuş süresi sağlıyor. Aracın üretim versiyonunun ise 400 kilometre menzil sunması bekleniyor.</li></ul>

<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; Çin’de iki eVTOL havada çarpıştı:&nbsp;Çin’de Changchun Hava Gösterisi sırasında yapılan bir prova, iki elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) aracının havada çarpışarak pilotlardan birini yaralamasıyla sonuçlandı.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar:&nbsp;Çin merkezli elektrikli araç üreticisi Xpeng’in eVTOL geliştiren iştiraki Xpeng Aeroht, iki eVTOL aracının yetersiz uçuş mesafesi nedeniyle çarpıştığını, bir aracın güvenli bir şekilde iniş yaptığını, diğerinin ise gövde hasarı nedeniyle iniş sırasında alev aldığını açıkladı. İki aracın da kazadan önce zorlu manevralar yaptığı bildirildi.&nbsp;</li></ul>

kalkış ve ile ilgili hikayeler