<img src="https://images.aposto.com/2025/2/2/1742310476989.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.79" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"><span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">• &nbsp;C-HR+:&nbsp;Toyota, Türkiye’de üretilen C-HR modelinin tamamen elektrikli versiyonu C-HR+’ı tanıttı.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar:&nbsp;Japonya’da üretilecek C-HR+’ın önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli toplam üç versiyonu bulunacak. Araç, 600 kilometreye varan menzil sunacak. Ayrıca dört tekerlekten çekişli versiyon, 0’dan saatte 100 kilometre hıza 5,2 saniyede ulaşacak.&nbsp;</li></ul>

ten çekiş ile ilgili hikayeler