Formula 1

organizasyonu, pandemi döneminin getirdiği ciddi olumsuzluklarla büyük bir bilinmezlikle karşı karşıya. F1'in genel finansal durumu içinde pist ücretleri, TV yayın ücretleri ve sponsor kesintilerinin belirsizliği F1 takımlarını finansal olarak baskı altına alıyor.

• Williams: Şirketin geleceğini güvence altına almak için Formula 1 ekibinin bir kısmını ve hatta tamamını satmayı düşünüyor.
  
• Ne olmuştu: 2018’de 130,7 milyon sterlin olan gelir, 2019’da 95,4 milyon sterline gerilerken isim sponsorları ROKiT ve ana sponsorları ROK Drinks ile yollar ayrılmıştı.
  
• McLaren Grubu: Pandemi sürecinde yaşanan kriz nedeniyle son aylarda ekstra finansman bulabilmek için F1 takımını ve aynı zamanda IndyCar takımını içeren McLaren Racing bölümünden %30’una kadar hisse satmayı planlıyor. Şirket likidite pozisyonunu sağlamlaştırmak için 275 milyon sterlin civarında yatırım almayı hedefliyor.
  
• Renault: Dubai merkezli lojistik şirketi DP World ile yaptıkları yeni ana sponsorluk anlaşmasının uzun vadede Formula 1'de kalma ihtimallerini artırdığını açıkladı. Takım patronu Cyril Abiteboul, bu sponsorluktan elde edilen ekstra gelirin finansal durumunu dengeleyebileceğinin altını çizdi.