<img loading="lazy" src="https://images.aposto.com/1200xauto/2024/6/2/1719926055456.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.79" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"><span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp;&nbsp; Çin, dünyanın tamamen&nbsp;karbon fiber malzemeden üretilen ilk yolcu trenini tanıttı. Qingdao şehrinde tanıtılan “Cetrovo 1.0” isimli tren, fabrika testlerini başarıyla <a fr-original-style="" href="https://interestingengineering.com/transportation/worlds-1st-carbon-fibre-train-china?utm_source=aposto" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">tamamladı.</a> Yetkililer, trenin 2024 yılı sonuna kadar faaliyete başlayacağını açıkladı. &nbsp;<ul fr-original-style="" style="margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar:&nbsp;Cetrovo 1.0, çelik ve alüminyum alaşım gibi metallerle üretilmeleri nedeniyle çok daha ağır olan ve yüksek enerji tüketimi yapan geleneksel metro ve trenlere kıyasla %11’lik bir ağırlık tasarrufu sağlıyor. Bu sayede tren, daha az enerji tüketiyor ve raylarda daha az aşınmaya sebep oluyor.&nbsp;</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ek olarak:&nbsp;Tamamen otonom bir biçimde sürücüye ihtiyaç duymadan çalışabilen Cetrovo 1.0, geleneksel trenlere göre yıllık karbon emisyonunda da 130 tonluk bir tasarruf sağlıyor. Tren ayrıca, saatte maksimum 140 kilometre hıza ulaşabiliyor.</li></ul>

3 Temmuz Çarşamba sabahından herkese günaydın.&nbsp;Otomotiv sektöründe yeni Genel Güvenlik Yönetmeliği’nin (GSR II) yürürlük tarihinin ertelenmesi ve “6 ay 6 bin kilometre” düzenlemesinin süresinin uzatılması, gündeme damgasını vuran iki mevzuat değişikliği oldu. Ahmet Çelik ile birlikte hazırladığımız Pareto Mobilite&nbsp;bülteninde bu hafta, bu iki mevzuat değişikliğine ilişkin ayrıntıları mercek altına aldık.&nbsp;Bültende ayrıca HepsiJET’in elektrikli araçlarıyla kargo dağıtımına başlaması, DJI’ın elektrikli bisiklet pazarına giriş yapması, Çin’in karbon fiber malzemeden üretilen ilk yolcu trenini tanıtması, Volkswagen’ın Rivian’a 5 milyar dolar yatırım yapacağını duyurması ve Tofaş’ın üretime 35 gün ara vereceğini açıklaması gibi mobilite gündemine ilişkin son gelişmeleri de bulabilirsiniz.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">O sırada Aposto’da: Tarımdan enerjiye, kozmetikten turizme geniş bir perspektiften, uzman yorumlarıyla sürdürülebilirlik haberlerine erişmek için <a fr-original-style="" href="https://aposto.com/n/pareto-surdurulebilirlik?utm_source=aposto" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Pareto Sürdürülebilirlik'i,</a> iş dünyasını ve piyasaları şekillendiren trendlere yönelik analizler ve sektörlerden içgörüler için <a fr-original-style="" href="https://aposto.com/n/pareto-icgoru" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Pareto İçgörü'yü</a> ve finansal teknolojilerdeki son gelişmeler için <a fr-original-style="" href="https://aposto.com/n/aposto-sektor-bilgi-teknolojileri?utm_source=aposto" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Pareto FinTech'i</a> de takip edebilirsiniz. Ayrıca yapay zeka gündemini takip etmek için&nbsp;<a fr-original-style="" href="https://aposto.com/n/quando-ai" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Quando AI</a>&nbsp;da ilginizi çekebilir.</li></ul>İyi okumalar.Doğa&nbsp;

Otomotiv sektöründen haberler ve raporlar, yeni model incelemeleri, pazar payı analizleri, sektörel öngörüler, en önemli basın açıklamaları.

Pareto Otomotiv ve Mobilite

Pareto Mobilite

Çin, karbon fiber malzemeden üretilen ilk yolcu trenini tanıttı. Tofaş, üretime 35 gün ara vereceğini açıkladı. HepsiJET, elektrikli araçlarla kargo dağıtımına başladı. Volkswagen, Rivian’a 5 milyar dolar yatırım yapacağını duyurdu.

🚈 Mevzuat değişikliği, karbon fiber tren

Sektör hakkında yayımlanan yazılar ve yayınlar

Çin, dünyanın tamamen karbon fiber malzemeden üretilen ilk yolcu trenini tanıttı. Qingdao şehrinde tanıtılan “Cetrovo 1.0” isimli tren, fabrika testlerini başarıyla tamamladı. Yetkililer, trenin 2024 yılı sonuna kadar faaliyete başlayacağını açıkladı. Ayrıntılar