Otomotiv sektöründe haftanın panoraması

Geçen hafta Tofaş’ın Stellantis’in Türkiye operasyonlarını devralmasına Rekabet Kurumu’nun ara kararıyla gelen reddi kaleme almıştık. Otomotiv sektörünün 1,5 yıldır beklediği bir karardı bu. Tofaş, “Bu bir ara karardır, mücadeleye devam” dese de ortalık biraz karıştı. Ama son bir haftada sektörde olaylar öyle peşpeşe geldi ki bu olayı bile unuttuk. 

Bildiğiniz üzere Çin merkezli BYD, “Ya üret, ya terk et” baskısına karşı koyamayarak Türkiye’de üretim kararı almıştı. Şirket, şüphesiz ki bu hamlenin karşılığında bir teşvik de aldı. Gümrük vergisini ve Çin’den ithal edilen araçlara uygulanan ek vergiyi ortadan kaldıracak olan bu teşvik, BYD’nin Türkiye'de oldukça avantajlı fiyatlarla araç satabileceği anlamına geliyordu. Bu durum, hem tüketicileri hem de BYD’nin rakiplerini yakından ilgilendiriyordu.