<img src="https://images.aposto.com/2025/8/6/1757794894217.jpeg" style="display: block; float: none; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" ratio="1.79" width="550" fr-original-style="display: block; float: none; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"><span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; 'Altın Kartal' seferleri başladı:&nbsp;İstanbul Halkalı'dan hareket edip Bulgaristan, Sırbistan, Slovenya ve Avusturya üzerinden 7 günde Paris’e ulaşan turistik tren Altın Kartal, Mayıs ayında düzenlenen ilk iki deneme seferinin ardından Eylül ayının ilk turistik seferi için “İstanbul-Paris 2” adıyla yola çıktı; tren bu ay üç, Ekim ve Kasım’da ise birer sefer daha yapacak.<ul fr-original-style="" style="margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Bunun yanında: Macaristan Ulusal Demiryolu şirketi MAV’a ait dört vagon ve 52 yolcu kapasitesine sahip trenin bilet fiyatlarının 16.900-28.500 avro (yaklaşık 821 bin–1,37 milyon lira) olması tepki çekti.</li></ul>

Soli

<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; 'Altın Kartal' seferleri başladı:&nbsp;İstanbul Halkalı'dan hareket edip Bulgaristan, Sırbistan, Slovenya ve Avusturya üzerinden 7 günde Paris’e ulaşacak turistik tren Altın Kartal, Mayıs ayında düzenlenen ilk iki deneme seferinin ardından Eylül ayının ilk turistik seferi için “İstanbul-Paris 2” adıyla yola çıktı; tren bu ay üç, Ekim ve Kasım’da ise birer sefer daha yapacak.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Bunun yanında: Macaristan Ulusal Demiryolu şirketi MAV’a ait dört vagon ve 52 yolcu kapasitesine sahip trenin bilet fiyatlarının 16.900-28.500 avro (yaklaşık 821 bin–1,37 milyon lira) olması tepki çekti.</li></ul>

Altın Kartal ile ilgili hikayeler