Netflix, geçtiğimiz senelerde yayınladığı “Formula 1: Drive to Survive” ile büyük ilgi topladı. Serinin yapımcılığını üstlenen Box to Box Films şirketi, Fransa Bisiklet Turu ile ilgili benzer bir proje yapmak konusunda harekete geçti. Yapımcılığını Quadbox ve Box To Box Films'in üstlendiği ilk sezon geçen hafta gösterime girdi. James Batten'ın yönettiği ve yapımcılar arasında James Gay-Rees, Amelia Hann, Yann Le Bourboauch ve Paul Martin'in de bulunduğu belgesel Fransa Bisiklet Turu'na 3 hafta kala vizyona girdi.Gözyaşları ve zaferlerle dolu bu dizi, dünyanın en zorlu bisiklet yarışının 2022 ayağında mücadele eden bisikletçi takımlarını konu alıyor.Belgeselin birinci sezonunda, 2022 Fransa Bisiklet Turu'nda yedi takımın içinde yer alan kamera ekipleri, kamera arkası görüntüleri ve özel röportajları yer alıyor.Sekiz bölümün her biri yaklaşık 40 dakika süren belgeselde, yarışın önemli anlarından hikâyeler var. AG2R Citroën Team, Alpecin-Fenix, EF Education-EasyPost, Groupama-FDJ bisiklet Takımı, Ineos Grenadiers, Bora-Hansgrohe, Team Jumbo-Visma ve Team Quick-Step Alpha Vinyl takımlarının kamera arkası görüntüleriyle buluşuyoruz.Bir adım sonrası:&nbsp;Tour de France: Unchained'in yapımcıları, 2023 yarışının başlamasına üç haftadan az bir süre kala ikinci sezonun çekimleri için hazırlıklara abaşladı.Belgeselin fragmanını&nbsp;<a fr-original-style="" href="https://www.youtube.com/watch?v=J4d9e7Hs0vg" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">buradan</a> izleyebilirsiniz.

Punto 

2022 Fransa Bisiklet Turu'na bir bakış

Netflix'in Fransa Bisiklet Turu belgeseli yayında

• Yapı Kredi, Groupama'nın Türkiye sigorta operasyonlarının Axa'ya satışı işleminde finansal danışmanlık hizmeti sağladı.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">İmzalanan anlaşma ile Groupama'nın Türkiye hayat dışı sigorta ve hayat sigortası iş birimleri olan Groupama Sigorta ve Groupama Hayat'ın Axa'ya satışı gerçekleştirildi.</li></ul>Neden önemli? Axa'nın Türkiye'deki konumunu güçlendirdiği bu işlemde Yapı Kredi, Groupama'ya verdiği finansal danışmanlık hizmet ile sigorta sektöründe uluslararası bir işleme daha imza atmış oldu.

Pareto BIST 100

• Axa'nın Fransa merkezli Groupama ile şirketin Türkiye’deki sigorta operasyonlarını satın almak için anlaşma yaptığı açıklandı. Bu doğrultuda Axa, Groupama Investment Bosphorus Holding'in elinde bulundurduğu Groupama Sigorta ve Groupama Hayat hisselerinin tamamını satın alacak.

Pareto

• Axa'nın Fransa merkezli Groupama ile şirketin Türkiye’deki sigorta operasyonlarını satın almak için anlaşma yaptığı açıklandı. Bu doğrultuda Axa, Groupama Investment Bosphorus Holding'in elinde bulundurduğu Groupama Sigorta ve Groupama Hayat hisselerinin tamamını satın alacak.

Aposto Gündem

Dört sezonun ardından Team Sunweb, Hollanda merkezli köklü kimya şirketi DSM’in ana sponsorluğa gelmesiyle Team DSM adını ve Team Sky’ı andıran yeni mayolarını <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://link.apostonews.com/click?uri=aHR0cHM6Ly9saW5rLmFwb3N0b25ld3MuY29tL2NsaWNrP3N0b3J5PTYwMWMyNjRjMzcxNTc2MDAwNjkxM2Y5OSZ1c2VyPTVlZjQ3ZDc5MjNmYzJiMDAwODcwZjA4NCZhdXRob3I9NWY2YzllOWVlMDAxNmYwMDA4N2Q1MDZhJnVybD1odHRwcyUyNTNBJTI1MkYlMjUyRnd3dy5kc20uY29tJTI1MkZjb3Jwb3JhdGUlMjUyRm5ld3MlMjUyRm5ld3MtYXJjaGl2ZSUyNTJGMjAyMCUyNTJGMjAyMC0xMi0wNC1wcm8tY3ljbGluZ3MtbmV3ZXN0LWVsaXRlLXRlYW0tdW52ZWlsZWQtdGVhbS1kc20uaHRtbA==""">duyurmuştu</a>. Sunweb’in aksine DSM’i Cervélo yerine Scott bisikletleriyle, Škoda yerine Volvo arabalarıyla göreceğiz. Takım yöneticisi Iwan Spekenbrink’in açıklamasına göre takım bütçesi ve şimdilik Almanya lisansları değişmeyecek. Genç ve tecrübeli isimlerin buluşma noktası olmaya ve bu bileşimin önemine inanan vizyonlarıyla devam edecekler.Yıl başında DSM adının fazla anılma sebebiyse bunlar değil, Marc Hirschi’nin takım sunumunda yer almasından sonra -transferlerin bitti sanıldığı dönemde- kontratı varken UAE Team Emirates’e transferiydi. İki taraf da anlaşmalı bir ayrılık olduğunu söylese dahi sebebi açıklanmadı. Aslında Hirschi, kontratı bitmeden ayrılan ilk yıldız değil. Son altı yıldır Kittel, Barguil, Dumoulin ve Michael Matthews gibi isimlerin hepsi Spekenbrink’in takımından benzer şekilde ayrıldılar. Ayrıca, birçok önemli isim veya lider Kelderman, Kämna, Degenkolb gibilerini daha ellerinde tutamadılar. Peki, önce Giant-Alpecin, sonra Sunweb, bugün DSM adını alan takımdan birçok değerli bisikletçi neden bu şekilde ayrılıyor?<ul><li>Nedenler: Ineos veya UAE kadar yüksek bütçesi olmasa da Sunweb, 2019 tahmini bütçe hesaplamalarına göre Groupama-FDJ, BORA-hansgrohe ve Deceuninck-Quick-Step’le benzer bir bütçeye sahip. Bu konuda resmîyet olmaması ve bazen sponsorların bisikletçinin maaşını karşılaması gibi durumlar mevzu bahis olsa bile Sunweb’in yıldızlar konusunda daha çekingen davrandığı ve yüksek meblağlar vermeye hevesli olmadığı söylenebilir. En azından, Hirschi’nin gidişinin en büyük sebebinin finansal nedenlerle ilgili olduğu görülüyor. &nbsp;</li></ul><figure class="image"><img src="https://images.aposto.com/images-2021-02-04T17:29:58.872Z.jpeg" alt="Team DSM"><figcaption>Kaynak: Team DSM</figcaption></figure><ul><li>Spekenbrink ile ilgili eleştiriler ve yönetim tarzı da bir diğer etken olabilir. Bisikletçilerin kontratları bitmeden ayrılmaları ve memnuniyetsizliklerinin bununla bağlantılı olduğu söylenebilir. Degenkolb, ayrıldıktan sonra yönetimin tarzından hoşlanmadığını <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://link.apostonews.com/click?uri=aHR0cHM6Ly9saW5rLmFwb3N0b25ld3MuY29tL2NsaWNrP3N0b3J5PTYwMWMyNjRjMzcxNTc2MDAwNjkxM2Y5OSZ1c2VyPTVlZjQ3ZDc5MjNmYzJiMDAwODcwZjA4NCZhdXRob3I9NWY2YzllOWVlMDAxNmYwMDA4N2Q1MDZhJnVybD1odHRwcyUyNTNBJTI1MkYlMjUyRnd3dy5jeWNsaW5nbmV3cy5jb20lMjUyRm5ld3MlMjUyRmRlZ2Vua29sYi1pdC13YXMtdGltZS1mb3ItbWUtdG8tbW92ZS1vbi1mcm9tLWdpYW50LWFscGVjaW4lMjUyRg==""">söylemişti</a>. 2020 Giro’da yaşanan Kelderman-Hindley kumarından aylar sonraysa Spekenbrink hâlâ bunun en doğru karar olduğunu savunurken Kelderman takımın kendisine güvenmediğini ve pembe mayoyu kazanma şanslarını bitirdiklerini söylüyordu.&nbsp; &nbsp;</li><li>Her takım, liderleri veya yıldızları toplama amacı gütmez ya da her takım onlara uygun ortamı sağlamaz. Bu da giden birçok ismin hayal kırıklığının sebebi olabilir. Matthews ne beklediği ne de ondan beklendiği gibi bir sezon geçirdi. Fakat, ayrılma nedeni olarak vizyonlarının ve beklentilerinin farklı olduğunu da belirtti. &nbsp;</li><li>Spekenbrink’in yaptığı röportajlarda da benzer bir bakış açısı anlaşılıyor. Onun için hiç kimse takımdan daha değerli değil. Bu yüzden, hiçbir bisikletçiyi öncelik hâline getirmiyorlar. Yaş ortalaması 24,5 olan takımda genç yeteneklerle kolektif bir yapı yaratabilmek daha önemli. Veri, yetenekler, tecrübe bir potaya konarak bisikletçiler için en uygun program amaçlanıyor ve bunun üzerinden başarılar elde etmeye çalışılıyor. Yıllardır da başarısız oldukları söylenemez. &nbsp; &nbsp;</li><li>Son durum: Team DSM hâlâ Bardet, Hindley, Søren Kragh, Benoot gibi nice isimle U23 Avrupa Yol Bisikleti şampiyonu Alberto Dainese tarzı gençlere sahip iyi bir takım. Hirschi’yi kaybetmek de dezavantaj olduğu kadar avantaj da olabilir: Yeni isimlerin bir nevi görünmezliklerini kullanarak kazandığına şahit oluyoruz. Yine de winner'ları kaybetmek bu noktada ne kadar mantıklı bilemeyiz. INEOS gibi yıldızlar topluluğu oluşturmaları beklenmiyordu ama yıllardır ellerindekini koruyamamaları şimdilik kafaları karıştırıyor.</li></ul>

Groupama ile ilgili hikayeler