<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp;&nbsp; The Korea Herald’a konuşan bir Hyundai yetkilisi, şirketin gelecek yıl Haomo ile işbirliği içinde Çin’de yapay zeka destekli bir elektrikli araç piyasaya süreceğini <a fr-original-style="" href="https://news.koreaherald.com/view.php?ud=20241112050577" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">açıkladı</a>. Aracın, Hyundai’nin Çin pazarına özel olarak geliştirdiği ilk otomobil olacağı belirtildi. Şirket yetkilisi, aracın otonom sürüş seviyesinin 2-2,5 aralığında olacağına işaret etti.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Bir adım geriden: Haomo, otonom sürüş sistemi DriveGPT’yi geçen yılın Nisan ayında tanıtmıştı. OpenAI’ın yapay zeka destekli sohbet robotu ChatGPT’den güç alan model, karar verme süreçlerini optimum hâle getirmek için trafik verilerini kullanarak sürekli güncelleniyor. Haomo, DriveGPT’nin şu anda 20 araç modelinde kullanıldığını söylüyor.</li></ul>

The Korea Herald ile ilgili hikayeler