<img src="https://images.aposto.com/2025/11/4/1766080576568.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.79" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"><span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; Dünyanın en büyük elektrikli gemisinde kritik eşik:&nbsp;Avustralya merkezli gemi inşa şirketi Incat Tasmania, dünyanın en büyük tamamen elektrikli gemisi Hull 096’nın ilk elektrik motoru testini Tazmanya’nın Hobart kentinde başarıyla tamamladığını duyurdu.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar:&nbsp;130 metrelik gemi, 2 bin 100 yolcu ve 220’den fazla araç taşıyacak şekilde tasarlandı. Geminin 250 tondan fazla batarya barındıran enerji depolama sistemi, 40 MWh’in üzerinde kurulu kapasite sunuyor. 5 bin 16 adet lityum iyon bataryadan güç alan sistem, sekiz adet elektrikli su jeti çalıştırıyor. Geminin hava soğutmalı batarya sisteminin her modülünde bir fan bulunuyor.&nbsp;</li></ul>

su jeti ile ilgili hikayeler