• Ankara'da vinç kazası: Kontrolden çıkan bir vincin Ankara'da 13 araca çarptığı kazada 5 kişi yaralandı.<ul><li>Kazada hasar gören araçların tamamı aynı bölgede seyir halindeydi veya park halindeydi.</li><li>Yaralılar, olay yerine gelen sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından çevredeki hastanelere kaldırıldı.</li></ul>

Canlı Gündem

Hayal gücümüzün sınırlarını zorladığımız, e-posta kutunuzu okyanusa çevirdiğimiz, hayal kurmayanların ise yine ne diyor bu dediği, dünya turu bölümümüze hoş geldiniz😊 Aramıza yeni katılanlar için çok hızlı bir hatırlatma olması için; dünya turu bölümümüzde çoğunlukla sizlerin seçimi ile belirlediğimiz rotalarda yelken seyri yapıyor, bu seyirler sırasında teorik bilgimizi aktif olarak nasıl kullanacağımızı öğreniyor, gittiğimiz limanları doyasıya keşfetmeyi de ihmal etmiyoruz. Ekim ayında yaptığımız anket sonuçlarına göre şu anda bulunduğumuz Venedik’ten ayrılıp, benim 2019 yılında yaptığım Akdeniz turunda belki de en keyifli vakti geçirdiğimi, Sicilya’nın en güzel limanlarından birine gidiyoruz. Venedik – Siracusa seyri Ne ara Venedik’e geldik diyen yeni okurları <a fr-original-style="" href="https://apos.to/n/seyir-defteri/issues" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">önceki bültenlerimizi</a> okumaya davet ediyorum, kısa özet isteyen var ise, <a fr-original-style="" href="https://apos.to/i/denize-ve-yelkene-tekrar-merhaba" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">ekim ayı bültenimizde</a>, başladığımız günden bu yana nerelere demir attık, maceramız nasıl ilerliyor sorularına kısa bir özet yaptığımızı hatırlatıyor ve Venedik’ten ayrılmak için hazırlıklara başlıyoruz. Hatırlayacağınız gibi, seyir öncesi rutin kontrollerimiz vardı, teknemizin tüm aksamlarının çalışır durumda olduğunu kontrol ediyor, yelkenlerimiz, armalarımız, tellerimiz kısacası tüm donanımımızın sorunsuz olduğuna emin oluyoruz. Düzenli aralıklarla teknemizdeki motorumuzun çalışma durumunu kontrol ediyorduk zaten, bunun yanında eğer teknemizde jeneratör var ise onu da kontrol edip, eğer bir sorun var ise, bunları limandan ayrılmadan çözmeye çalışıyoruz. Denizde bu sorunlarla karşılaşmaktansa, güvenli bir limanda çözmek elbette daha doğru. 2019 yılındaki Akdeniz turunda bu bültende seyir yapacağımız Siracusa’da yaklaşık 1 hafta beklemek zorunda kalmıştık. Bunun sebebi ise yelken ıskotalarını sarmamıza yardımcı olan vinçlerden birinde yer alan bir parça sorunu idi. Vinçi bulunduğu yerden söküp, Siracusa’daki araba tamircilerinde motor ile ilgili bir sorun olup olmadığını öğrenmeye gittiğimizde aslında küçük bir yedek parçanın aşınma dolayısı ile işlevini yitirdiğini öğrenmiş, bu yedek parçanın da Siracusa’da olmaması dolayısı ile, Yunanistan’daki distribütörden Siracusa’ya getirilmesi için beklemek zorunda kalmıştık. Emin olun birkaç günlük gecikme, vinçi kullanamadığımız bir seyirden çok daha verimliydi😊<img src="https://images.aposto.com/2021/9/0/1635704481165.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" alt="Vinç tamiri için girdiğimiz atölye" ratio="Infinity" width="550" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Vinç tamiri için girdiğim atölyeYaklaşık 700 deniz mili yol kat edeceğimiz için dolaplarımızı da düzgünce doldurmak, hiçbir yere bağlanmadan yapacağımız bu uzun soluklu seyir açısından önemli. Yine hatırlayalım, denizde belki de en önemli unsur doğru beslenme. Denizin ortasında yaşanacak her türlü sorunda, güçlü bir zihin yanında güçlü bir vücut da gerekiyor. Bu nedenle besin değeri yüksek gıdalar, bolca meyve, sebze ve uzun süre tok kalmanıza yarayacak daha yavaş bozulan ürünler tercih etmek gerekiyor. Hazırlıklarımızı tamamladığımıza göre seyrimize başlayalım. Venedik’ten ayrılıyoruz Venedik bağlandığımız zaman da bahsettiğimiz gibi aslında bizim gibi yelkenli tekneler için çok da uygun bir liman değil. Girişi zaten yasak olan şehir içindeki kanallara hiç yanaşmamıştık bile, bu nedenle limanı koruyan doğal mendirek arkasında demirlemiştik. Deniz trafiğine dikkat ederek (iskele, sancak trafik yönleri, büyük gemiler, küçük balıkçı tekneleri, turistik tekneler vs.) limandan çıkıyor yaklaşık 160 güney doğu rotasına doğru ilerlemeye başlıyoruz. Yılın bu dönemleri Adriyatik Akdeniz’de olduğu gibi biraz fazla hırçın, çünkü tam fırtına dönemlerindeyiz aslında. Bu nedenle güverteye çıkan herkesin can yeleğini giymiş olması, can halatlarının ise güvenli şekilde bağlanmış olması önemli! Çizmenin en alt bölgesinde yer alan Lecce’ye kadar sancağımızda muazzam İtalya kıyıları, iskelemizde ise önce Hırvatistan ardından Karadağ en son da Arnavutluk kıyıları eşliğinde ilerliyoruz. Fakat bu tüm bu kıyıları çok rahat görüyor olduğumuz anlamına gelmiyor😊 Rotamız bu kıyıları çok kolay şekilde gözlemleyeceğimiz doğrultuda değil bu nedenle aşağıdaki fotoğraf gibi uçsuz bucaksız bir denizde olduğumuz hissi ile seyrimizi sürdürüyoruz. Topuğun en köşesinde yer alan Otranto açıklarına geldiğimizde ise dümeni sancağa kırıp rotamızı 195-200 güney batıya çeviriyoruz. Artık tam karşımızda Sicilya’nın en güzel noktalarından biri olan Siracusa mevcut. Yunanistan’ın batısı ile çizmenin altında kalan deniz İyonya denizi olarak geçmekte ve bu deniz ile ilgili bilmeniz gereken en önemli şey, Akdeniz’den gelen tüm dalgaların buraya doğru büyüyerek geliyor olması. Bu da seyir konforumuzu ne yazık ki etkiliyor ve bordadan aldığımız dalgalar bizi biraz yoruyor. Fakat yorulmadan güzel bir deneyim yaşamayız değil mi?<img src="https://images.aposto.com/2021/9/0/1635704615236.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" ratio="Infinity" width="550" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; İyonya denizi - böyle sakin olduğuna bakmayın...Siracusa’ya varış Siracusa Sicilya adasının güney doğu köşesinde Yunanistan’a doğru bakan antik bir şehir aslında. Tarihini araştırdığınızda çok fazla kişi ve olaya ev sahipliği yaptığını göreceğiniz bu mükemmel liman şehrinde yaşamış en ünlü kişilerden biri de Arşimet’tir. Liman girişinde sancakta kalan küçük mendirek limanı çok korumasa da, Akdeniz ile bağlantıyı önleyen Ortigia adası limanı görece daha korunaklı hale getirir. Adanın koruması ile oluşan sakin alan birçok teknenin alargada kalmasına olanak tanımakta. Elbette daha güvenli olacak olan 2-3 marina da mevcut. Fakat marinalar çok küçük olduğu için yer bulmak çok mümkün değil, bu nedenle özellikle dışarıda fırtına var ise, belediyenin direkt kordon üzerinde bağlanmaya elverişli iskelesine de bağlanabiliyorsunuz.<img src="https://images.aposto.com/2021/9/0/1635704677070.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" ratio="Infinity" width="550" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Sicilya'dayken Aperol içmemek ayıp olur:)Siracusa klasik bir Sicilya şehri olmasının yanında çok oldukça fazla tarihi ve kültürel alana da ev sahipliği yapıyor. Bülteni daha fazla uzatmamak adına buralarda yapılacakları istediğiniz zaman izleyebileceğiniz uzun soluklu bir Siracusa&amp;Ortigia videosu paylaşıyorum. Drone ile çekilmiş görüntüler benim bile orada uzun süre kalmama rağmen görmediğim yerleri paylaşıyor. Videonun linki <a fr-original-style="" href="https://youtu.be/0BkAHkXf1zc" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">burada.</a> Umuyorum Siracusa’yı sizler de en az benim kadar seversiniz. Bir sonraki durağımız için hazırladığım anket hemen aşağıda. Aralık ayında Siracusa’dan çıkıp gideceğimiz yeni rotamızı belirlemek için anketi doldurmayı unutmayın lütfen. Görüşmek üzere😊<a bgcolor="#004A4E" color="#fafbfc" contenteditable="false" fr-original-class="custom-button-link" fr-original-style="background-color:#004A4E !important;color:#fafbfc !important" href="https://forms.gle/tEtr4SeCcWvJJzdX7" rel="noreferrer" style="background-color: rgb(0, 74, 78) !important; color: rgb(250, 251, 252) !important; text-decoration: none; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Bir sonraki liman seçim anketi</a>

vinç ile ilgili hikayeler