Daimler'in

Ay başında ilk yeşil tahvil ihracını yapan ardından bir başka Almanya merkezli üretici Volkswagen da elektrikli araçlara geçiş sürecinin yüksek maliyetlerini karşılamak için yeşil tahvil ihracına başladı. Analistlere göre şirketin tahvil ihracına olan ilgi, yatırımcıların 2015'teki Dieselgate skandalını geride bıraktığını gösteriyor.

• Detaylar: 8 ve 12 yıl vadeli iki eurobond için yatırımcılardan 9,5 milyar avro talep toplayan VW, ihracı şimdilik 2 milyar avroyla sınırlayacak. Şirket, elde ettiği kaynağı elektrikli araç projelerinin ve şarj istasyonlarının maliyetlerini karşılamak için kullanacak.
  
• Neden yeşil? Yatırımcıların yeşil finansmana olan ilgisi, şirketlerin borçlanma maliyetlerini düşürüyor. Örneğin, Bloomberg hesaplamalarına göre Daimler geleneksel yerine yeşil bir tahvil ihraç ederek borçlanma maliyetlerini yıl başına en az 1,3 milyon avro düşürdü.