Hürmüz geçişinde İran onayı

Hürmüz Boğazı’ndan geçen bazı ticari gemiler, bölgedeki güvenlik riskleri ve artan sigorta maliyetleri nedeniyle İran makamlarından geçiş onayı aradı ve bu durum deniz taşımacılığında maliyetleri yukarı çekti.

• Sigorta şirketleri, Hürmüz ve çevresini “yüksek riskli bölge” olarak sınıflandırarak savaş riski primlerini yükseltti ve armatörlerin bu güzergahtan geçiş maliyetleri arttı.
• Bazı armatörler, İran’dan alınan yazılı veya sözlü güvencelerin sigorta şirketleriyle yapılan görüşmelerde risk değerlendirmesinde dikkate alındığını ve bu sayede primlerde kısmi indirim sağlanabildiğini aktardı.
• Bölgedeki gerilim nedeniyle bazı gemi işletmecileri, Hürmüz yerine Afrika’nın güneyinden dolaşan daha uzun rotaları tercih etti ve bu da yakıt tüketimi ile seyir süresini artırdı.
• Uzmanlar, Hürmüz Boğazı’ndan geçen petrol ve LNG hacminin küresel enerji arzı için kritik olduğunu, bu hatta yaşanan her risk artışının navlun ve enerji fiyatlarına yansıdığını ifade etti.