Hürmüz Boğazı ile ilgili hikayeler
• Körfez ülkelerinin İran dengesi: Körfez ülkeleri, İran’ın Hürmüz Boğazı’ndaki enerji trafiğini baskı aracı olarak kullanması ve İsrail’le artan gerilim sonrası, bölgedeki ticaret akışını korumak ve doğrudan çatışmadan kaçınmak için Tahran ile yeni bir denge ve diyalog arayışına girdi. Haberde, İran’ın Hürmüz Boğazı’ndan geçen petrol ve doğalgaz sevkiyatını zaman zaman tehdit unsuru olarak kullandığı ve bunun küresel enerji piyasaları için risk oluşturduğu aktarıldı. ...Devamını Oku
26 Haz 2026
• Hürmüz'ün açılması sonrası ihracat normale dönüyor: Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), Birleşik Arap Emirlikleri’nin (BAE) petrol ve petrol ürünleri ihracatının Hürmüz Boğazı’nın açılmasının ardından günlük 4,3 milyon varil seviyesine çıkarak İran savaşı öncesi seviyenin %85’ine ulaştığını bildirdi. Öte yandan: Katar Başbakanı Şeyh Muhammed bin Abdülrahman Al Sani, hasar görmeyen tesislerde LNG üretimini birkaç hafta içinde eski seviyesine döndürebileceklerini söyl...Devamını Oku
26 Haz 2026
• İran'dan Hürmüz uyarısı: İran Devrim Muhafızları Ordusu, Hürmüz Boğazı’ndan geçecek ticari gemilerin yalnızca İran’ın ilan ettiği rotaları kullanması gerektiğini, Umman’a daha yakın olan güney hattından geçmenin ise kabul edilemez olduğunu ve gemiler için ciddi riskler doğurabileceğini ilan etti. Öte yandan: Birleşik Krallık Deniz Ticareti Operasyonları (UKMTO), Hürmüz Boğazı’nda Umman kıyılarına yakın hatta ilerleyen bir kargo gemisinin vurulduğunu açıkladı. Gemi...Devamını Oku
26 Haz 2026
• Irak'tan OPEC resti: Reuters’a konuşan kaynaklar , Irak’ın OPEC'in belirlediği ham petrol üretim kotası ciddi biçimde artırılmazsa tüm seçenekleri değerlendirmek zorunda kalacağını ve ülkenin OPEC’ten ayrılma ihtimalini dahi değerlendirdiğini söyledi. Ayrıntılar: Konuyla ilgili Reuters’a konuşan bir yetkili, İran savaşı sonrası yaşanan mali krizin kota artışını zorunlu hale getirdiğini söyledi. S&P Global verilerine göre ülkenin ham petrol üretimi, Hürmüz...Devamını Oku
26 Haz 2026
• Irak'tan OPEC resti: Reuters’a konuşan kaynaklar, Irak’ın OPEC'in belirlediği ham petrol üretim kotası ciddi biçimde artırılmazsa tüm seçenekleri değerlendirmek zorunda kalacağını ve ülkenin OPEC’ten ayrılma ihtimalini dahi değerlendirdiğini söyledi. Ayrıntılar: Konuyla ilgili Reuters’a konuşan bir yetkili, İran savaşı sonrası yaşanan mali krizin kota artışını zorunlu hale getirdiğini söyledi. S&P Global verilerine göre ülkenin ham petrol üretimi, Hürmüz Boğ...Devamını Oku
26 Haz 2026
• İran'dan Hürmüz uyarısı: İran Devrim Muhafızları Ordusu, Hürmüz Boğazı’ndan geçecek ticari gemilerin yalnızca İran’ın ilan ettiği rotaları kullanması gerektiğini, Umman’a daha yakın olan güney hattından geçmenin ise kabul edilemez olduğunu ve gemiler için ciddi riskler doğurabileceğini ilan etti. Öte yandan: Birleşik Krallık Deniz Ticareti Operasyonları (UKMTO), Hürmüz Boğazı’nda Umman kıyılarına yakın hatta ilerleyen bir kargo gemisinin vurulduğunu açıkladı. Gemi...Devamını Oku
26 Haz 2026
• İran'dan Umman koridoru uyarısı: İran Devrim Muhafızları Ordusu, Umman üzerinden açılması planlanan yeni deniz koridorunun İsrail'e yönelik Gazze saldırıları sürdüğü sürece güvenli olmayacağı uyarısında bulunarak bölgedeki ticari gemi trafiğine ilişkin risk mesajı verdi. Açıklamada, Gazze'deki savaş sona ermeden İsrail ile bağlantılı veya İsrail'e giden gemilerin Hürmüz Boğazı ve Umman Denizi hattında hedef alınabileceği ima edildi. Umman koridoru, Kızıldeniz ve Bab...Devamını Oku
25 Haz 2026
• Hürmüz'ün açılması sonrası ihracat normale dönüyor: Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), Birleşik Arap Emirlikleri’nin (BAE) petrol ve petrol ürünleri ihracatının Hürmüz Boğazı’nın açılmasının ardından günlük 4,3 milyon varil seviyesine çıkarak İran savaşı öncesi seviyenin %85’ine ulaştığını bildirdi. Öte yandan: Katar Başbakanı Şeyh Muhammed bin Abdülrahman Al Sani, hasar görmeyen tesislerde LNG üretimini birkaç hafta içinde eski seviyesine döndürebileceklerini söyl...Devamını Oku
25 Haz 2026
• İran'dan Hürmüz açıklaması: İran müzakere heyetinde yer alan İran Meclis Başkanı Muhammed Bakır Kalibaf, Hürmüz Boğazı’ndan geçişler konusunda uluslararası yasalara uyacaklarını, ancak boğazın bu yasalara uygun olarak İran düzenlemeleriyle İran tarafından yönetileceğini ifade ederek, “Hürmüz Boğazı'nda sorunlar yaşanabilir. Bu nedenle bir merkez kurma ve bir telefon hattı oluşturma konusunda anlaştık. Böylece 30 günlük bir süre boyunca herhangi bir sorun yaşanması ha...Devamını Oku
24 Haz 2026
COP31 gündemi: Sıfır atıkla yola çıkıldı, elektrifikasyon birinci hedef oldu
Kasım'da Antalya’da yapılacak Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı’nın ana gündemi aylar önce sıfır atık olarak açıklanmışken bir süre sonra ana gündem hem ABD-İsrail ile İran arasındaki çatışma hem de Hürmüz Boğazı’nın kapatılmasıyla ortaya çıkan enerji güvenliği kriziyle elektrifikasyon olarak değiştirildi. Her ne kadar öncelikler değişse de, sivil toplumun iklim zirvesinden beklentileri değişmedi.
