<img src="https://images.aposto.com/2026/7/4/1786647028354.png" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.51" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"><span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; Pentagon'dan uçak gemisi kararı:&nbsp;Wall Street Journal’ın ABD’li yetkililere dayandırdığı habere göre Pentagon, 250 günden uzun süredir görevde olan USS Abraham Lincoln uçak gemisinin yerine USS George Washington’ı Ortadoğu’ya göndermeye hazırlanıyor.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar: Abraham Lincoln, Ocak ayında Ortadoğu’ya yönlendirilmiş; İran’a karşı yürütülen ABD operasyonlarında görev almış ve 200 günü aşkın süredir limana uğramamıştı. Gemide temel ihtiyaç malzemelerinin eksikliği, su ve tesisat sorunları ile mürettebatın ruh sağlığına ilişkin haberler ABD Kongresi’nde de endişe yaratmıştı. USS George Washington’ın ise bu hafta Malakka Boğazı’ndan geçerek Hint Okyanusu yönünde ilerlediği bildirildi.</li></ul>

Aposto Gündem

<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; İran'dan Hürmüz uyarısı:&nbsp;İran Devrim Muhafızları Ordusu, Hürmüz Boğazı’ndan geçecek ticari gemilerin yalnızca İran’ın ilan ettiği rotaları kullanması gerektiğini, Umman’a daha yakın olan güney hattından geçmenin ise kabul edilemez olduğunu ve gemiler için ciddi riskler doğurabileceğini ilan etti.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Öte yandan:&nbsp;Birleşik Krallık Deniz Ticareti Operasyonları (UKMTO), Hürmüz Boğazı’nda Umman kıyılarına yakın hatta ilerleyen bir kargo gemisinin vurulduğunu açıkladı. Geminin kimin tarafından vurulduğu henüz bilinmiyor.&nbsp;</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıca: <a fr-original-style="" href="https://www.wsj.com/world/middle-east/iran-plans-to-make-billions-in-fees-from-reopening-the-strait-of-hormuz-92bdfa76" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Wall Street Journal’ın haberine göre</a> İran, Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemilerden güvenlik, emniyet ve çevre hizmetleri adı altında ücret alınmasını öngören bir planı Körfez ülkeleri ve Çin dahil bazı ülkelere sundu. Habere göre İran, Hürmüz’den transit geçen gemilerden alınacak ücretin yılda yaklaşık 40 milyar USD gelir yaratabileceğini ve bunun Körfez’e kıyıdaş ülkelerle paylaşılabileceğini düşünüyor. Ayrıca İranlı yetkililer, Türkiye’nin Çanakkale Boğazı geçişlerinde uygulanan altın frank sistemini ve Malakka Boğazı’ndaki güvenlik işbirliği modelini örnek olarak inceliyor.</li></ul>

Malakka Boğazı ile ilgili hikayeler