Kaliforniya Kamu Hizmetleri Komisyonu (CPUC), belirli şirketlerin otonom araç olan robo-taksilerle paylaşımlı yolculuk sağlamasına ve ücretlendirmesine izin veren iki yeni programı <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://link.apostonews.com/click?uri=aHR0cHM6Ly9saW5rLmFwb3N0b25ld3MuY29tL2NsaWNrP3N0b3J5PTVmYmNmYmFkYzJiYzIxMDAwNzA3NGMxNSZ1c2VyPTVmYWQ0Yjc3OTZjNzUwMDAwN2NkNDcwZCZhdXRob3I9NWZhYzFjODcwY2RmZmEwMDBiMjczN2Q3JnVybD1odHRwcyUyNTNBJTI1MkYlMjUyRnd3dy5sYXRpbWVzLmNvbSUyNTJGYnVzaW5lc3MlMjUyRnN0b3J5JTI1MkYyMDIwLTExLTE5JTI1MkZjYWxpZm9ybmlhLXJlZ3VsYXRvcnMtYWxsb3ctcm9ib3RheGktY29tcGFuaWVzLXRvLWNoYXJnZS1mb3ItcmlkZXM="">onayladı</a>.<ul><li>Bir adım geriden: Robo-taksiler; Arizona, Las Vegas, Şanhay, Singapur ve başka yerlerde küçük ölçekli ticari hizmetler vermeye başlamıştı. Yeni doğmakta olan otonom araç endüstrisi, şirketlerin ücret talep etmesine ve sürücüsüz araçlarda paylaşımlı yolculuklar sunmasına olanak tanıyan bir kural değişikliği için aylardır CPUC kararını bekliyordu. &nbsp;</li><li>Bir adım ileri: Şirketler, Kaliforniya'da hemen yarın paylaşımlı otonom araç hizmeti vermeye başlayamayacak. Potansiyel robo-taksi şirketlerinin CPUC ve Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Departmanı'ndan uygun izinleri almaları ve çeşitli raporlama gereksinimlerini karşılamaları gerekiyor. Şirketler, paylaşımlı olsun ya da olmasın sürücüsüz hizmet teklifi uygulayabilir. &nbsp;</li><li>Öte yandan: Şirketlerin bireysel geziler için alma ve bırakma konumları, tekerlekli sandalyeyle erişilebilen yolculukların uygulanabilirliği ve miktarı, dezavantajlı topluluklar için hizmet seviyeleri hakkında komisyona bir güvenlik planı ve üç aylık rapor sunmaları gerekiyor. Firmalar ayrıca araçların kullandığı yakıt türü, kat edilen miller ve katedilen yolcu milleri gibi verileri de sağlamak zorunda. Robo-taksi, otonom araçlarla birlikte <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://link.apostonews.com/click?uri=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"">büyüyen</a> bir pazar olsa da, ABD'de paylaşımlı otonom araç hizmeti sunmak isteyen şirketler biraz daha bekleyecek gibi görünüyor. Özellikle güvenlik unsurlarını düşününce bu sürecin titizlikle yürütülmesi önem arz ediyor.</li></ul>

Robo-taksi ile ilgili hikayeler