GM vakası

General Motors, yangın riski oluşturduğu gerekçesiyle 4 bin Chevrolet Bolt marka otomobilini geri çağırdı. Temmuz ayında yaptığı geri çağırma bildirisiyle beraber 73 bin aracı trafikten çekmek isteyen şirket, şimdiye kadar toplam 10 Bolt otomobilde yangın çıktığını açıkladı.

Maliyet: 2025’e kadar elektrikli araçlara 35 milyar dolar yatırım yapmayı hedefleyen şirket, LG tarafından üretilen bataryaları kullanan Bolt'un 2019-2022 modellerini onarmak istiyor. Araçların pil modüllerindeki üretim hatalarının giderilmesi için planlanan operasyonun maliyeti 1 milyar dolar olarak açıklandı.

Tekerrür: Hyundai Motor, yılın başında yangın riski nedeniyle 82 bin elektrikli aracını geri çağırmış, LG de üretimi olan bataryaları değiştirmek için 900 milyon dolar harcamıştı.

Perspektif: Son dönemde elektrikli araçların ciddi yangın riskine sahip olduklarına dair bir olgu var. Buna karşın Finlandiya merkezli akü şirketi Akkurate'ye göre yaşanan yangın olaylarından iklim koşullarının yadsınamayacak bir payı var.

• Ayrıca Thatcham Research'ün Baş Teknik Sorumlusu Richard Billyeald ise böyle bir çıkarım yapabilmek için yeterli veri olmadığı ve trafikte yer alan elektrikli araç sayısının az olduğu görüşünde.

Biz ne düşünüyoruz? Şirketin kabul ettiği bir riskin risk olduğunu reddetmek akıl kârı görünmüyor. Fakat teknofob olmanın da anlamı yok, günün birinde Pessimist Archive tarafından listelenmek istemeyiz... Dileriz gerek batarya teknolojilerinin çevresel maliyeti gerek tüm bu riskler akılcı çözümlerle azaltılır, EV kullanımları yaygınlaşır.